El V-Line es la operación de autobús local en Valparaíso , Indiana . El servicio comenzó el 1 de octubre de 2007, lo que convierte a Valparaíso en una de las ciudades más pequeñas de los Estados Unidos en tener su propio sistema de transporte público independiente. [4] [5]
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![]() El autobús de la línea Naranja para en la Universidad de Valparaíso . | |
Padre | Ciudad de valparaiso |
---|---|
Fundado | 2007 |
Sede | 166 Lincolnway [1] |
Lugar | Valparaíso, Indiana |
Área de servicio | Valparaíso, Parque de las Dunas. |
Tipo de servicio | Ruta fija desviada [2] |
Rutas | 6 |
Hubs | 1 |
Flota | 5 [2] |
Número de pasajeros anual | 179 378 (2013) [3] |
Tipo de combustible | Gasolina [2] |
Operador | Ride Right (a partir de septiembre de 2010) [2] |
Director | Taylor Wegrzyn, gerente de tránsito [2] |
Sitio web | V-Line |
Operaciones
La línea V fue operada originalmente por McDonald Transit , un operador de tránsito nacional que presta servicios principalmente a universidades. Ride Right se hizo cargo de las operaciones en el otoño de 2010. En Valparaíso, el autobús sirve principalmente a los ancianos y estudiantes de la Universidad de Valparaíso . Los viajeros dentro de la ciudad también lo usan, pero es secundario a los vehículos personales como modo de tránsito. [6]
El sistema consta de 104 paradas a lo largo de 4 líneas. La Línea Verde, Línea Amarilla, Línea Roja y Línea Marrón operan en la ciudad de Valparaíso los días de semana y fines de semana. Estas tres líneas funcionan como rutas "fijas flexibles", lo que significa que tienen paradas programadas estándar que pueden modificarse en la ruta para satisfacer las necesidades de aquellos que de otra manera no pueden llegar al autobús. [6] La cuarta línea, la Línea Naranja, opera expreso entre el centro de estudiantes de la Universidad de Valparaíso y el ferrocarril Dune Park South Shore los viernes y domingos cuando la Universidad de Valparaíso está en sesión y los viernes y sábados durante el verano. [7] La línea no funciona cuando el NICTD realiza reparaciones de vías y catenarias . El 18 de mayo de 2009, V-Line introdujo un servicio de transporte que va desde la estación Dune Park hasta la estación Village de Valparaíso los días de semana durante la noche como una forma de complementar el servicio de autobús ChicaGo Dash . Sin embargo, ese servicio fue eliminado el 1 de febrero de 2010 debido a la baja cantidad de pasajeros. [8]
El sistema se inició con una subvención federal de $ 615.000. Hasta principios de 2008, el sistema utilizaba autobuses alquilados minibuses con capacidad para 16-24 personas . En enero de 2008, se entregaron nuevos autobuses de capacidad similar. [9] Una tarifa estándar de ida cuesta $ 1.00 con una transferencia gratuita. Se prohíbe expresamente a los pasajeros utilizar el transfer en la misma ruta. Las personas mayores, los estudiantes, los niños de 5 a 18 años y las personas discapacitadas pueden viajar por la mitad. Los niños pequeños (menores de 4 años) y los estudiantes de la Universidad de Valparaíso viajan gratis. [10]
Historial de cambios de servicio
En agosto de 2009, funcionarios de Valparaíso anunciaron una serie de cambios que entraron en vigencia a fines de mes. En primer lugar, V-Line obtuvo una nueva ruta de la Línea Roja, que comenzó a funcionar el 28 de agosto de 2009. Es esencialmente una versión alternativa de la ruta de la Línea Naranja: los autobuses que antes estaban inactivos durante las pausas de programación ahora viajan por la ciudad. , superpuesto con los autobuses de la Línea Verde, la Línea Amarilla y la Línea Marrón. [11] Durante los domingos, sirve como una alternativa a las rutas de la Línea Amarilla y Verde, que no operan los primeros días de la semana. La ruta de la Línea Roja se agrega de forma experimental durante tres meses; si funciona bien, se hará permanente. [12] Desde entonces, la Línea Roja se ha convertido en una ruta permanente para los viernes, sábados y domingos. Se ejecuta en un bucle alrededor de la ciudad antes de tomar la ruta de la Línea Naranja y llegar a la estación de trenes Dune Park NICTD.
Además de introducir la Línea Roja, V-Line reorganizó los horarios de las otras rutas. Para Orange Line, el servicio de viernes y sábado de otoño-primavera se truncó de 1:00 a. M. A 10:20 p. M. Y 10:00 p. M., Respectivamente. Como resultado, los horarios de los sábados y domingos se volvieron idénticos. Por el contrario, los horarios de las rutas de las Líneas Amarilla y Verde se ampliaron y se ejecutaron una hora más tarde que antes. Se amplió la ruta de la Línea Marrón, agregando servicio a Ivy Tech y al complejo comercial Valparaiso Walk. [13] En diciembre de 2013, la ruta Brown Line amplió su horario. Ahora comienza a las 12 p.m.
Después de que South Shore Line ajustó su horario de fin de semana el 22 de noviembre de 2009, V-Line ajustó los horarios de fin de semana de la Línea Naranja y la Línea Roja. Las horas de servicio de la ruta de la Línea Naranja cambiaron, funcionando entre las 9:15 a.m. y las 11:05 p.m. Los tiempos de espera en la estación de Dune Park se cambiaron para permitir que el autobús se conectara a los trenes en dirección este y oeste (algo que la versión anterior del horario rara vez permitía). El horario de servicio de Red Line se cambió y se extendió; ahora comenzaba a las 8:15 a.m. en lugar de las 7:45 a.m. y terminaba a las 11:55 p.m. en lugar de las 10:35 p.m. La disminución en el número de trenes de fin de semana permitió a los funcionarios de Valparaíso aumentar las frecuencias de servicio de la Línea Roja durante las horas de la mañana y la tarde.
El 3 de diciembre de 2009, el gerente general de V-Line, Ryan Landers, declaró que el número de pasajeros del sistema había caído en todas las líneas. También explicó que, si bien el número de pasajeros de la Red Line estaba aumentando, todavía estaba significativamente por debajo de los números de otras rutas, manteniéndose en dos dígitos. Landers explicó que le gustaría mantener la Línea Roja en funcionamiento durante otros seis meses; si el número de pasajeros no aumenta significativamente, se verá obligado a cerrarla. Finalmente, señaló que si bien le gustaría comprar más vehículos para permitir avances más cortos, el sistema no puede permitírselos al momento de escribir este artículo. [14]
El 15 de mayo de 2010, se modificó el horario de verano de V-Line. Mientras que antes, la ruta de la Línea Marrón se cerró mientras que la ruta de la Línea Naranja continuó operando en horas reducidas, esta vez las rutas Naranja, Marrón y Roja se cerraron por completo durante toda la duración del horario de verano. [15]
En la primavera de 2010, la Ciudad de Valparaíso expresó su deseo de consolidar las operaciones de V-Line y ChicaGo Dash , poniendo ambos sistemas bajo el mismo operador para el otoño de 2010, cuando vencen los contratos actuales. [16] Se esperaba que la consolidación ahorrara dinero. Sin embargo, en última instancia, la ciudad decidió cambiar a un nuevo contratista para V-Line y dejar ChicaGo Dash como está. [17] La ciudad también está considerando renovar las rutas actuales, pero no se han anunciado planes claros en este momento. [18]
En mayo de 2011, la ciudad de Valparaíso consideró alterar el horario de la misma forma que el verano anterior. Sin embargo, los comentarios de los ciclistas lo convencieron de simplemente cortar la ruta de la Línea Marrón para el verano y dejar las rutas de la Línea Naranja y la Línea Roja como están. Además, las rutas de la Línea Verde, la Línea Amarilla y la Línea Roja se modificaron temporalmente para compensar las brechas en el servicio que resultaron de la suspensión de la ruta de la Línea Marrón. [19]
En diciembre de 2013, la Ciudad de Valparaíso inició un estudio de ruta del servicio de buses V-Line. El estudio finalizará en la primavera de 2014. Los resultados del estudio ayudarán a determinar qué cambios se necesitan en el servicio de autobús para brindar el mejor servicio posible con los recursos disponibles.
Rutas
- Línea verde : Ivy Tech hasta Porter's Vale hasta Vale Park Rd.
- Línea amarilla : Andover Plaza hasta el centro hasta Bullseye Lake Rd.
- Brown Line - Ivy Tech a Porter's Vale a Valparaiso Marketplace al centro
- Línea Naranja - Estación Dune Park a Universidad de Valparaíso
- Línea roja : Bullseye Lake Road hasta el centro hasta Vale Park Rd.
- Línea Púrpura - Andover Plaza al centro de la ciudad a la Universidad de Valparaíso a Strong Bow Center a Andover Plaza
Estadísticas de pasajeros
2008
Mes | Total | Línea amarilla | Línea verde | Línea marrón | Línea naranja |
---|---|---|---|---|---|
enero | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A |
febrero | n / A | n / A | n / A | n / A | 377 |
Marzo [20] | 3,133 | 1,116 | 1,136 | 638 | 243 |
Abril [21] | 4.085 | 1.207 | 1,178 | 1.405 | 295 |
Mayo [22] | 3,585 | 1.350 | 1,288 | 769 | 178 |
junio | n / A | n / A | n / A | - | n / A |
mes de julio | n / A | n / A | n / A | - | n / A |
Agosto [23] | 4.819 | 1.843 | 2.039 | 734 | 203 |
Septiembre [24] | 6.512 | 1,738 | 1,543 | 2,744 | 487 |
Octubre [25] | 7.023 | 2.045 | 1.875 | 2.527 | 576 |
Noviembre [26] | 5.822 | 1,745 | 1,567 | 1,941 | 569 |
Diciembre [26] | 5.389 | 1,615 | 1,727 | 1.858 | 189 |
2009
Mes | Total | Línea amarilla | Línea verde | Línea marrón | Línea naranja | Línea roja |
---|---|---|---|---|---|---|
Enero [27] | 6.412 | 1.801 | 2.034 | 2,235 | 342 | - |
Febrero [28] | 6.307 | 1,627 | 1.849 | 2,383 | 403 | - |
Marzo [29] | 5.683 | 2,135 | 2.104 | 1,158 | 285 | - |
Abril [30] | 6.320 | 1.956 | 1.847 | 2,164 | 535 | - |
Mayo [31] | 4.964 | 1,924 | 1.925 | 910 | 205 | - |
Junio [32] | 4.224 | 2.090 | 2.069 | - | sesenta y cinco | - |
Julio [12] | 4.089 | 1.896 | 2,120 | - | 73 | - |
Agosto [33] | n / A | 1,919 | 2,119 | n / A | n / A | n / A |
Septiembre [33] | 5.570 | 1.850 | 1.985 | 1.421 | 261 | 53 |
Octubre [14] | 5.885 | aplicación 2,000 | aplicación 2,000 | 1.372 | 350 | 44 |
Noviembre [14] | 5,030 | aplicación 1.900 | aplicación 1.900 | 857 | 309 | 56 |
Diciembre [34] | 4.640 | 1,656 | 1.865 | 859 | 211 | 49 |
2010
Mes | Total | Línea amarilla | Línea verde | Línea marrón | Línea naranja | Línea roja |
---|---|---|---|---|---|---|
Enero [35] | 5.525 | 1.801 | 1,789 | 1,563 | 234 | 37 |
Febrero [36] | 5.672 | 1.890 | 2.019 | 1.376 | 333 | 54 |
Marzo [36] | 5.741 | 2,396 | 2,460 | 712 | 148 | 35 |
Abril [37] | 5.965 | 2,356 | 2,290 | 1.039 | 218 | 62 |
Mayo [38] | 4.323 | 1,969 | 1.807 | 461 | 61 | 25 |
junio | n / A | n / A | n / A | - | - | - |
mes de julio | n / A | n / A | n / A | - | - | - |
Agosto [39] | 6.262 | 2,498 | 2.578 | 1,103 | 51 | 32 |
Septiembre [39] | 7.238 | 2,356 | 2,343 | 2,115 | 298 | 126 |
Octubre [40] | 7.486 | 2.550 | 2,327 | 2.108 | 338 | 163 |
noviembre | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A | n / A |
Diciembre [41] | 6.770 | 2.621 | 2,332 | 1,483 | 186 | 148 |
2011
Mes | Total | Línea amarilla | Línea verde | Línea marrón | Línea naranja | Línea roja |
---|---|---|---|---|---|---|
Enero [42] | 8.136 | 2,927 | 2,410 | 2,290 | 359 | 150 |
Febrero [43] | 7.088 | 2,734 | 2.203 | 1,632 | 341 | 178 |
Marzo [44] | 7.791 | 3,131 | 2,734 | 1.433 | 320 | 173 |
Abril [45] | 7.162 | 2.570 | 2,391 | 1,582 | 404 | 177 |
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial
- Archivo de noticias V-Line en el sitio web de la Universidad de Valparaíso
- Mapa de Google no oficial