VMM-774


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Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 (VMM-774) es un escuadrón de helicópteros medianos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que consta de helicópteros de transporte V-22 Osprey . El escuadrón, conocido como "Wild Goose", es una unidad de reserva del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con base en la Estación Naval de Norfolk (Chambers Field), Virginia , y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 49 (MAG-49) y el 4th Marine Aircraft. Ala (4 ° MAW).

Con la desactivación del escuadrón de entrenamiento HMMT-164 y la nueva designación como VMM-164 el 9 de abril de 2015, el HMM-774 fue el último escuadrón CH-46E dedicado en la Infantería de Marina.

Misión

Apoye al Comandante del MAGTF proporcionando transporte de apoyo de asalto de tropas de combate, suministros y equipo, de día o de noche, en todas las condiciones climáticas durante operaciones expedicionarias, conjuntas o combinadas.

Mantener la preparación para el combate y brindar apoyo a la cuarta ala de aeronaves marinas. Las misiones incluyen apoyo de asalto , CASEVAC , entrenamiento del equipo de apoyo de helicópteros y apoyo del equipo SEAL .

Historia

El Helicóptero Medio Marino 774 se activó el 5 de septiembre de 1958 en la Estación Aérea Naval de Nueva York como Escuadrón de Helicópteros de Transporte Marítimo 774 (HMR-774). El escuadrón operó el helicóptero SH-34G / J Sea Bat . En abril de 1962, el escuadrón fue redesignado como Escuadrón de Helicópteros Medio Marino 774, pero fue desactivado el 30 de septiembre de 1962.

El HMM-774 fue reactivado en la Estación Aérea Naval de Norfolk (Chambers Field) el 1 de julio de 1969. El HMM-774 operó inicialmente helicópteros UH-34D Sea Horse . En 1970, el CH-46 reemplazó al UH-34 y en 1971 el escuadrón fue asignado bajo el mando de la 4ta . Ala de Aviones Marinos . En enero de 1991, el HMM-774 fue movilizado como un elemento del Grupo 26 de Aeronaves Marinas , I Fuerza Expedicionaria de la Marina (I MEF) en apoyo de las OPERACIONES ESCUDO DEL DESIERTO y TORMENTA DEL DESIERTO . En julio de 2004, el escuadrón fue movilizado y desplegado en Al Asad , Irak , en apoyo deOperación Iraqi Freedom de agosto de 2004 a marzo de 2005 y de septiembre de 2005 a marzo de 2006. El escuadrón fue desmovilizado durante julio de 2006.

El 12 de julio de 2010, el HMM-774 se embarcó a bordo del USS  Iwo Jima  (LHD-7) en apoyo de Promesa Continua 2010. Durante esta misión humanitaria, el HMM-774 brindó apoyo a numerosos países de América del Sur, incluidos Haití, Nicaragua y Panamá. , Colombia, Guatemala, Surinam y Costa Rica. El HMM-774 también jugó un papel vital después del huracán Thomas mientras estaba desplegado en América del Sur y el Caribe. Poco después de que el huracán Tomas pasara por las Bahamas , el HMM-774 se retiró de Surinam con poca antelación y siguió la tormenta hasta Haití . Una vez que el huracán Tomás tocó tierra, el USS Iwo Jima se apresuró a llegar al lugar. A las pocas horas de la destrucción del huracán Tomás, USSIwo Jima estaba en el sitio y el HMM-774 estaba realizando un reconocimiento aéreo para evaluar la situación y decidir si se necesitaba más ayuda.

Después de un breve destacamento a bordo del USS  Oak Hill  (LSD-51) como participante en la Amphibious Southern Partnership Station 2012, el HMM-774 ya no se embarcó en ningún otro buque de la Armada. El escuadrón estuvo presente para el Ejercicio de entrenamiento integrado (ITX) 4-13, proporcionando una parte del elemento de combate de aviación (ACE), así como el mismo ejercicio, 4-14, el año siguiente en Twentynine Palms, California . Tras el regreso de Twentynine Palms en junio de 2014, el escuadrón centró su atención en prepararse para la próxima transición al MV-22B.Aviones de águila pescadora. A partir de abril de 2015, el HMM-774 continúa retirando gradualmente las aeronaves, lo que lleva a la eliminación completa del CH-46E para diciembre de 2015. La retirada de la última aeronave en ese momento pondrá fin al último escuadrón de helicópteros medianos de la Marina dedicado operado por el Cuerpos de Marina. El HMM-774 se designó como VMM-774 en enero de 2016 cuando el escuadrón recibió su primer V-22 y luego realizó su primer vuelo de prueba en abril de 2016. VMM-774 declaró la capacidad operativa final en abril de 2018 bajo el mando del teniente coronel Eric G Quemaduras. [1] [2]

A partir de enero de 2020, VMM-774 ya no mantiene ningún avión CH-46E. Todos se han jubilado anteriormente.

HMM-774 Phrog en la línea de vuelo de Al Asad , Irak en enero de 2006

Ver también

  • Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
  • Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

Notas

Superó las 85.000 horas de vuelo sin contratiempos

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
  1. ^ "Oficial al mando, escuadrón 774 de Tiltrotor medio marino> Reservas de fuerzas de infantería de marina> Vista de biografía" . www.marforres.marines.mil . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
  2. ^ Asuntos, MC3 Jeanyra A. Mateo Naval Station Norfolk Public. "Transiciones del escuadrón de reserva del Cuerpo de Marines a una nueva plataforma" . Noticias militares . Consultado el 5 de septiembre de 2018 .
Bibliografía
Web
  • Sitio web oficial del HMM-774
  • Blog de la unidad de Irak
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