motor nissan vq
El VQ es un motor de pistón V6 producido por Nissan con cilindradas que varían de 2.0 L a 4.0 L. Es un diseño de bloque de aluminio DOHC de 4 válvulas (por cilindro) con cabezas de aluminio . Está equipado con el sistema de inyección de combustible secuencial multipunto (MPFI) EGI/ECCS de Nissan. Las versiones posteriores cuentan con varias implementaciones de sincronización variable de válvulas y reemplazan MPFI con inyección directa de combustible (comercializado como NEO-Di). El motor de la serie VQ fue honrado por la lista de los 10 mejores motores de Ward casi todos los años desde el inicio de la lista. La serie VQ reemplazó a la serie de motores VG .
Este V6 DOHC de 24 válvulas y 2,0 L (1995 cc) tiene unas dimensiones de diámetro y carrera de 76 mm × 73,3 mm (2,99 pulg. × 2,89 pulg.) respectivamente, junto con una relación de compresión que varía de 9,5 a 10,0:1. Produce 150 PS (110 kW; 148 hp) a 160 PS (118 kW; 158 hp) a 6400 rpm y 137 a 145 lb⋅ft (186 a 197 N⋅m) a 4400 rpm (combustión pobre).
El VQ23DE es un motor de 2,3 L (2349 cc) equipado con CVTC (control de sincronización de válvulas continuamente variable). El diámetro y la carrera son de 85 mm × 69 mm (3,35 pulg. × 2,72 pulg.), con una relación de compresión de 9,8:1. Produce 173 PS (127 kW; 171 hp) a 6000 rpm y 166 lb⋅ft (225 N⋅m) a 4400 rpm.
Este motor es similar al VQ20DE, pero tiene una cilindrada de 2,5 L (2496 cc). El diámetro y la carrera son de 85 mm × 73,3 mm (3,35 pulg. × 2,89 pulg.), con una relación de compresión de 9,8 a 10,3:1. Produce 190 a 210 PS (140 a 154 kW; 187 a 207 hp) a 6400 rpm y 174 a 195 lb⋅ft (236 a 264 N⋅m) de torque. Las versiones posteriores producen 186 PS (137 kW; 183 hp) a 6000 rpm y 171 lb⋅ft (232 N⋅m) a 3200 rpm. En algunos Nissan, este motor fue reemplazado por el QR25DE .
El VQ25DET es un motor turboalimentado de 2,5 L (2495 cc) con CVTC. El diámetro y la carrera son 85 mm × 73,3 mm (3,35 pulg. × 2,89 pulg.), con una relación de compresión de 8,5:1. Produce 280 PS (206 kW; 276 hp) a 6400 rpm y 300 lb⋅ft (407 N⋅m) a 3200 rpm.
El VQ30DE de 3,0 L (2987 cc) tiene un diámetro y una carrera de 93 mm × 73,3 mm (3,66 pulg. × 2,89 pulg.) respectivamente con una relación de compresión de 10,0:1. Produce 193 PS (142 kW; 190 hp) a 227 PS (167 kW; 224 hp) a 6400 rpm y 205 a 217 lb⋅ft (278 a 294 N⋅m) a 4400 rpm. El VQ30DE estuvo en la lista de los 10 mejores motores de Ward desde 1995 hasta 2001. Es un diseño de bloque de plataforma abierta de aluminio con partes internas microacabadas y un peso relativamente liviano.
