Multipropiedad
Un tiempo compartido (a veces llamado propiedad vacacional ) es una propiedad con una forma dividida de propiedad o derechos de uso. Estas propiedades suelen ser unidades de condominio de resort , en las que varias partes tienen derechos de uso de la propiedad, y a cada propietario del mismo alojamiento se le asigna su período de tiempo. Las unidades pueden venderse como propiedad parcial, arrendamiento o "derecho de uso", en cuyo caso este último no tiene derecho a la propiedad de la propiedad. La propiedad de los programas de tiempo compartido es variada y ha ido cambiando a lo largo de las décadas.
El término "tiempo compartido" se acuñó en el Reino Unido a principios de la década de 1960, ampliando un sistema de vacaciones que se hizo popular después de la Segunda Guerra Mundial . [1] Compartir casas de vacaciones, también conocido como compartir casas de vacaciones, involucró a cuatro familias europeas que comprarían una casa de campo de vacaciones en conjunto, cada una con uso exclusivo de la propiedad durante una de las cuatro estaciones. Rotaron las estaciones cada año, por lo que cada familia disfrutó de las mejores temporadas por igual. Este concepto fue utilizado principalmente por familias relacionadas porque la propiedad conjunta requiere confianza y no participó ningún administrador de la propiedad . Sin embargo, no muchas familias vacacionan durante una temporada completa a la vez; por lo tanto, las propiedades compartidas de la casa de vacaciones a menudo estaban vacantes durante largos períodos.
Las empresas británicas decidieron ir un paso más allá y dividir una habitación de resort en 1/50 de propiedad, tener dos semanas cada año para reparaciones y mejoras, y cobrar una tarifa de mantenimiento a cada propietario. Tomó casi una década para que los tiempos compartidos en Europa se convirtieran en una empresa comercial exitosa y sin problemas.
El primer tiempo compartido en los Estados Unidos fue iniciado en 1974 por Caribbean International Corporation (CIC), con sede en Fort Lauderdale , Florida . Ofreció lo que llamó una licencia de vacaciones de 25 años en lugar de propiedad. La empresa era propietaria de otros dos centros turísticos con los que el titular de la licencia de vacaciones podía alternar sus semanas de vacaciones: uno en St. Croix y otro en St. Thomas ; ambos en las Islas Vírgenes de EE.UU. Las propiedades de las Islas Vírgenes comenzaron sus ventas de tiempo compartido en 1973.
El contrato era simple y directo: la empresa, CIC, se comprometía a mantener y proporcionar el tipo de alojamiento especificado (un estudio, una unidad de un dormitorio o dos dormitorios) para uso del "titular de la licencia" durante un período de 25 años (desde 1974 a 1999, por ejemplo) en la temporada especificada y la cantidad de semanas acordadas, con solo dos cargos adicionales: una tarifa de $ 15.00 por día (por noche), congelada a ese costo durante la vigencia del contrato, y una tarifa de cambio de $ 25.00, en caso de que el licenciatario decida usar su tiempo en uno de los otros resorts. El contrato se basó en el hecho de que el costo de la licencia y el pequeño viático, en comparación con el aumento proyectado en el costo de las tarifas de hotel durante 25 años a más de $100.00 por noche, le ahorraría al propietario de la licencia muchos dólares de vacaciones durante el duración del contrato de licencia. Entre 1974 y 1999, en Estados Unidos, la inflación elevó el costo actual del viático a $52,00, validando el supuesto de ahorro de costos. Al propietario de la licencia se le permitió alquilar o regalar su semana en un año en particular. La única estipulación era que los $ 15.00 por día debían pagarse cada año, ya sea que la unidad estuviera ocupada o no. Esta "tarifa anual obligatoria" se convertiría en la raíz de lo que hoy se conoce como "tarifas de mantenimiento", una vez que el Departamento de Bienes Raíces de Florida se involucró en la regulación de los tiempos compartidos. 00 viáticos deben pagarse cada año ya sea que la unidad esté ocupada o no. Esta "tarifa anual obligatoria" se convertiría en la raíz de lo que hoy se conoce como "tarifas de mantenimiento", una vez que el Departamento de Bienes Raíces de Florida se involucró en la regulación de los tiempos compartidos. 00 viáticos deben pagarse cada año ya sea que la unidad esté ocupada o no. Esta "tarifa anual obligatoria" se convertiría en la raíz de lo que hoy se conoce como "tarifas de mantenimiento", una vez que el Departamento de Bienes Raíces de Florida se involucró en la regulación de los tiempos compartidos.
