Vahid Motevalli es el director de la Escuela de Ciencias, Ingeniería y Tecnología de Penn State Harrisburg . Antes de unirse a Penn State , fue Decano Asociado de Ingeniería para Investigación e Innovación y Profesor de Ingeniería Mecánica en la Universidad Tecnológica de Tennessee.en Cookeville, Tennessee. En su cargo, fue responsable de las actividades generales de investigación de la universidad, incluidos dos centros de excelencia, el Centro de Investigación de Fabricación (CMR) y el Centro de Investigación de Sistemas de Energía (CESR), así como de la coordinación de la financiación de los estudiantes de posgrado, las estrategias de investigación y la infraestructura de investigación. y proporcionar asesoramiento y administración de todas las funciones relacionadas con la investigación. Además, estaba brindando apoyo y lanzando iniciativas para hacer crecer los programas de innovación y emprendimiento dentro del colegio y la universidad.
Antes de llegar a TTU, Movelli fundó el Centro para el Desarrollo Tecnológico en la Universidad de Purdue (2011), dirigió el proyecto EcoCar 2 (2011-2013) en Purdue y se desempeñó como Jefe del Departamento de Tecnología de Ingeniería Mecánica (2009-2012) en la Universidad de Purdue . [1]
En agosto de 2008, el Dr. Motevalli aceptó ocupar el cargo de Profesor de Ingeniería y Rector Asociado de Estudios de Posgrado e Investigación de la Universidad de Empresas Aeroespaciales de Dubái después de haber ocupado ese puesto durante el año académico 2007–08 en una función de Consultoría. Tras el cierre de DAEU, pasó un año de licencia con fines educativos de la Universidad George Washington , donde había sido director del Instituto de Aviación de 2004 a 2008, codirector del instituto (2002–04) y Director de Aviación Programa de Certificado de Seguridad y Protección de 1998 a 2008.
Ha estado enseñando, realizando investigaciones y tiene experiencia administrativa en la academia, el gobierno y la industria con experiencia diversa en combustión , seguridad contra incendios , seguridad y protección de la aviación y seguridad del transporte desde 1983. Su experiencia profesional fuera de la academia incluye trabajar en laboratorios nacionales y gubernamentales ( NIST, NRL), gobierno (Congreso de EE. UU. como ASME Congressional Fellow) y consultoría. Más recientemente, dirigió el programa de la Cumbre Internacional de Seguridad y Protección de la Aviación (2001–2005), que desarrolló un programa de liderazgo para ministros y directores generales de aviación civil.para más de 100 países del mundo. Este programa fue financiado por la FAA y apoyado por la oficina del Secretario del DOT. El programa se centró en brindar capacitación a nivel ejecutivo e información técnica y asistencia a funcionarios de nivel ministerial, directores generales de aviación civil y otros funcionarios de gobiernos extranjeros sobre las responsabilidades de supervisión y los requisitos en materia de seguridad y protección de la aviación con base en las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI ) . y Prácticas Recomendadas. Como director de proyecto, el Dr. Motevalli trabajó con funcionarios de gobiernos extranjeros y de EE. UU., el Departamento de Estado, la TSA y la industria de la aviación .
Varios años de dirigir el programa de seguridad y protección de la aviación le han permitido estudiar una serie de temas relacionados con la seguridad y la protección de la aviación tanto en los EE. UU. como en el extranjero. Su amplio conocimiento de los problemas de la aviación se relaciona particularmente con la seguridad de la cabina, las fallas de motor no contenidas , los problemas de supervisión del gobierno , los desafíos de seguridad de la aviación y las amenazas emergentes. También trabajó en estrecha colaboración con el personal de la Comisión Gore (Comisión del presidente sobre seguridad y protección de la aviación en el siglo XXI) en 1996-1997. Ha publicado artículos sobre los diversos aspectos de la seguridad y la protección de la aviación. Ha sido entrevistado en numerosas ocasiones por medios estadounidenses e internacionales sobre seguridad y protección de la aviación, así como sobre tecnologías automotrices.