El Chrysler VF Valiant es un automóvil que fue producido en Australia por Chrysler Australia de 1969 a 1970. [2] Fue lanzado en marzo de 1969, reemplazando al Chrysler VE Valiant . [2]
Chrysler VF Valiente | |
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Descripción general | |
Fabricante | Chrysler Australia |
También llamado | Utilidad de esquivar [1] |
Producción | Marzo de 1969 a febrero de 1970 [2] |
Montaje | Tonsley Park , Australia |
Carrocería y chasis | |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas [2] techo rígido de 2 puertas [2] camioneta familiar de 5 puertas [2] cupé utilitario de 2 puertas [2] |
Diseño | Diseño FR [2] |
Relacionados | Chrysler VF VIP |
Tren motriz | |
Motor | 225 pulgadas cúbicas (3,7 L) I6 [2] 318 pulgadas cúbicas (5,2 L) V8 [2] |
Transmisión | Manual de 3 velocidades [2] Automática de 3 velocidades [2] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 108,0 pulgadas (2743 mm) (sedán) [2] |
Largo | 192,3 pulgadas (4885 mm) (sedán) [2] |
Ancho | 69,7 pulgadas (1770 mm) (sedán) [2] |
Altura | 55,0 pulgadas (1397 mm) (sedán) [2] |
Peso en vacío | 2950 lb (1338 kg) (sedán) [2] |
Cronología | |
Predecesor | Chrysler VE Valiant |
Sucesor | Chrysler VG Valiant |
Cambios
El VF Valiant era una versión renovada del VE Valiant , con cuatro nuevos paneles laterales, nuevas luces y una nueva parrilla. [3] Las luces de estacionamiento y las luces indicadoras ahora estaban montadas sobre los faros. [3] Se mejoraron los asientos, las características de seguridad y la insonorización, [4] Los modelos Pacer y Regal 770 eran nuevos y se ofreció por primera vez un estilo de carrocería con techo rígido . [4]
El techo rígido combinaba la parte delantera del VF Valiant, desde el pilar A hacia adelante, con la parte trasera del Dodge Dart estadounidense . [3] Esto incluyó el piso Dart con su distancia entre ejes de 111 pulgadas. [3]
Los utilitarios Coupe conservaron el estilo trasero de la serie VE anterior con solo el estilo delantero revisado.
Gama de modelos
La serie VF Valiant se ofreció en modelos utilitarios sedán de 4 puertas , techo rígido de 2 puertas , camioneta de 5 puertas y cupé de 2 puertas . [2]
- Sedán Valiant [2] (VF-M41)
- Techo rígido Valiant [2] (VF-M23)
- Vagón safari valiente [2] (VF-M45)
- Sedán Valiant Pacer [2] (VF-S41)
- Sedán Valiant Regal [2] (VF-H41)
- Techo rígido Valiant Regal [2] (VF-H23)
- Vagón Valiant Regal Safari [2] (VF- H45)
- Valiant Regal 770 sedán [2] (VF-H41 compartido con Regal)
- Techo rígido Valiant Regal 770 [2] (VF-H23 compartido con Regal)
- Utilidad Valiant [2] (VF-L20)
- Utilidad Valiant Wayfarer [2] (VF-M20)
Los modelos de techo rígido se introdujeron en septiembre de 1969. [3] También se construyeron 20 camionetas Pacer. Estos aparecen en los registros de producción con el código de modelo VF-S45. [5]
Chrysler VF Valiant sedán
Chrysler VF Valiant sedán
Chrysler VF Valiant techo rígido
Chrysler VF Valiant techo rígido (tapacubos de modelo posterior)
Chrysler VF Valiant Pacer sedán
Chrysler VF Valiant Pacer sedán
Chrysler VF Valiant Regal sedán
Chrysler VF Valiant Regal sedán
Chrysler VF Valiant Regal techo rígido
Chrysler VF Valiant Regal techo rígido
Vagón Chrysler VF Valiant Regal Safari
Vagón Chrysler VF Valiant Regal Safari
Chrysler VF Valiant Regal 770 sedán
Chrysler VF Valiant Regal 770 sedán
Chrysler VF Valiant Regal 770 techo rígido
Chrysler VF Valiant Regal 770 techo rígido
Utilidad Chrysler VF Valiant Wayfarer
Utilidad Chrysler VF Valiant Wayfarer
Utilidad de Dodge
Una variante de servicio pesado [6] de la utilidad Valiant se comercializó con el nombre de Dodge . [1] (VF-E20)
Utilitario Dodge VF
Motores y transmisiones
Se ofrecieron cinco motores en la gama VF Valiant. [2]
- 145 CV 225 pulgadas cúbicas (3,7 L) de seis cilindros inclinados
- 160 bhp 225 cu in (3,7 L) Slant-six de "alto rendimiento"
- 175 CV 225 pulgadas cúbicas (3,7 L) Slant-six de "alta compresión"
- 210 bhp 318 pulgadas cúbicas (5.2 L) V8 [2]
- 230 CV 318 pulgadas cúbicas (5,2 L) V8 "Bola de fuego" [2]
El "High Compression" seis se instaló en el Pacer y no estaba disponible en otros modelos. [2] El V8 "Fireball" era estándar en los modelos Regal 770. [2]
Había dos transmisiones disponibles. [2]
- Manual de tres velocidades [2]
- Automático "Torqueflite" de tres velocidades [2]
Chrysler VF VIP
En mayo de 1969, Chrysler Australia lanzó la serie VF Chrysler VIP [7] (VF-P41). El VIP tenía una distancia entre ejes de 112 pulgadas (2850 mm), que era 4 pulgadas más larga que la del sedán Valiant. [2] El VIP se diferenciaba visualmente con una parrilla de cuatro faros, luces traseras únicas y una ventana trasera de "limusina". [2] El coche fue etiquetado y comercializado como "VIP by Chrysler", [7] a diferencia del modelo VE, que era un Chrysler Valiant VIP. [2] La camioneta VIP ya no se ofreció.
Sedán Chrysler VF VIP
Chrysler VF VIP sedán (ruedas no estándar)
Producción y reemplazo
Se construyeron un total de 52,933 modelos de la serie VF, incluidos 3,721 VIP, [8] antes de su reemplazo por el VG Valiant en marzo de 1970. [2]
Ver también
- Chrysler Valiente
Referencias
- ↑ a b Larry O'Toole, The God Old Aussie Ute, 2000, página 200
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao Elisabeth Tuckey y Ewan Kennedy, Chrysler Valiant , 1996
- ^ a b c d e Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, 2010, páginas 139 a 142
- ↑ a b Tony Davis, Aussie Cars, 1987, página 106
- ^ Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, La historia de Chrysler en Australia 1946-1981, página 409
- ^ Especificaciones técnicas de Valiant VF, www.uniquecarsandparts.com.au Consultado el 21 de julio de 2013
- ^ a b Gavin Farmer, Great Ideas in Motion, 2010, páginas 235 a 236
- ^ Gavin Farmer, Grandes ideas en movimiento, 2010, página 415