El Vanguard se botó en Liverpool en 1799. Hizo cuatro viajes como barco de esclavos . Después de la proscripción de la trata de esclavos británica se convirtió en un hombre de las Indias Occidentales . Un corsario francés la capturó en marzo de 1809.
El capitán John Whittle adquirió una carta de marca el 1 de noviembre de 1799. [2] Zarpó de Liverpool el 7 de diciembre. Whittle compró sus esclavos en Bonny Island . Vanguard llegó a Jamaica el 29 de junio de 1800 y desembarcó 273 esclavos. Salió de Jamaica el 2 de septiembre en compañía de Alexander y algunos otros barcos que navegaban hacia Liverpool, y regresó a Liverpool el 7 de noviembre. Había salido de Liverpool con 45 tripulantes y sufrió 12 muertes de tripulantes en su viaje. [4]
Vanguard apareció en Lloyd's Register ( LR ) en 1801 con J.Whittle, maestro, cambiando a D. Findlay, Dickson, propietario y comercio Liverpool-África, cambiando a Liverpool-Jamaica. [1] El capitán David Findlay adquirió una carta de marca el 8 de diciembre de 1800.
El capitán William Taylor zarpó de Liverpool el 15 de octubre de 1802, durante la Paz de Amiens . La guerra con Francia estalló nuevamente a principios de 1803 y se le emitió una carta de marca en ausencia el 22 de julio, poco antes de que Vanguard llegara a Granada el 29 de agosto. Había comprado sus esclavos primero en Anomabu y luego en Cape Coast Castle , y desembarcó 304. Vanguard zarpó el 22 de noviembre de 1803 y regresó a Liverpool el 22 de enero de 1804. Había salido de Liverpool con 40 tripulantes y sufrió ocho muertes en la tripulación. el viaje. [5]
Taylor ya no era maestra de Vanguard cuando estaba fuera de Barbados antes de haber entregado a sus esclavos, y fue reemplazada por John Pince. Sin embargo, cuando regresó a Liverpool, Richard Burrows había reemplazado a Pince. [5] La razón por la que Pince reemplazó a Taylor es que los dos habían firmado un contrato ilegal. Pince, sabiendo que su reputación como capitán cruel le dificultaría conseguir una tripulación, acordó con Taylor que Taylor sería el capitán nominal por una bonificación de 50 libras esterlinas, y que Pince se convertiría en capitán una vez que el viaje estuviera en marcha, con Taylor volviendo al primer oficial. La ilegalidad residía en que las regulaciones de la trata de esclavos requerían que el amo real firmara varios documentos y diera varios compromisos. Taylor dejó Vanguarden la costa africana y regresó por sus propios medios a Inglaterra. Había presentado el caso contra los propietarios de Vanguard por salarios perdidos y algunos otros ingresos y el tribunal dictaminó que, dadas las circunstancias, no se debía nada ni a Taylor ni a los propietarios. [6] John Pince murió a bordo del Vanguard después de una breve enfermedad mientras navegaba de Granada a Tortola. [7] El anuncio en los datos de llegada y salida de barcos (SAD) de Lloyd's List del regreso de Vanguard simplemente registró "Vanguard, late Pine". [8]
El capitán Richard Wilding adquirió una carta de marca el 8 de octubre de 1804. [2] Zarpó de Liverpool el 1 de noviembre de 1804 y compró sus esclavos en el río Congo. Vanguard llegó a Barbados donde desembarcó algunos esclavos y luego navegó a Tortola donde desembarcó al resto. En total consiguió 290 esclavos. Zarpó de Tortola el 16 de octubre de 1805 y regresó a Liverpool el 13 de diciembre. Había zarpado de Liverpool con 51 tripulantes y sufrió siete muertes de tripulantes en el viaje. [9]