Opel 14-40


El Vauxhall 14 es un automóvil que fue producido por Vauxhall en el Reino Unido desde 1922 hasta 1927. [2]

El nuevo automóvil, diseñado por Clarence King, tenía un motor de válvulas laterales de cuatro cilindros y 2297 cc montado en la unidad con una transmisión de tres velocidades. El chasis separado tenía ballestas semielípticas en la parte delantera y muelles en voladizo en la parte trasera. Los frenos actuaban sobre las ruedas traseras solo con un par de zapatas separadas para el freno de mano. Se instalaron ruedas tipo disco.

Se decía que el automóvil era capaz de alcanzar casi 60 mph (100 km / h) y devolver 28 mpg -imp (10 L / 100 km; 23 mpg -US ).

En 1924 apareció la versión LM con un motor de mayor compresión que desarrollaba 40 bhp (30 kW) y transmisión de cuatro velocidades. Las ruedas de radios de alambre reemplazaron a las de disco. Los frenos de las ruedas delanteras se agregaron en 1926.


Tipo M de 1922 con carrocería Princeton de 4 puertas y llantas de disco.