renault tráfico


La Renault Trafic es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles francés Renault desde 1980. También se comercializa como Fiat Talento , Nissan NV300 (anteriormente, Nissan Primastar ), Mitsubishi Express y, hasta el año modelo 2018, como la Opel/Vauxhall Vivaro (anteriormente, Opel/Vauxhall Arena ).

La tercera generación del Vauxhall Vivaro se produjo en la planta de GM Manufacturing Luton a partir de 2013. [1] Sin embargo, tras la adquisición de Opel/Vauxhall por Groupe PSA , el Vivaro basado en Trafic dejó de fabricarse en 2018 y fue reemplazado por el siguiente generación Vivaro basada en la plataforma EMP2 para el año modelo 2019.

El Renault Trafic original se vendió entre 1980 y 2000 y se revisó y actualizó un poco durante su vida útil. [4]

Originalmente, la furgoneta tenía algunas variaciones en la forma de la parte delantera según el motor instalado, con el motor original de 1397 cc instalado detrás de una rejilla plana, y el motor diésel de 2,1 litros y los motores de gasolina más grandes de 1647 cc requerían una rejilla de plástico extendida y un parachoques más profundo. .

El motor OHC de 1721 cc reemplazó la unidad OHV de 1647 cc a mediados de la década de 1980, que se colocaba debajo de la parrilla más corta, pero requería un pequeño bulto en el capó. El diésel y el gasolina 2.2 continuaron con la parrilla extendida.

A fines de 1984, se introdujo una versión con tracción en las cuatro ruedas. Este era un sistema de tiempo parcial junto con el motor diesel y una transmisión manual de cinco velocidades. Este modelo funcionaba con tracción delantera hasta que las ruedas traseras se enganchaban con un embrague de garras , un sistema similar al que utilizaba Renault en el R18 4x4 . [5]


Antes del lavado de cara Renault Trafic (trasero)
Renault Trafic (trasero)