Motores vectoriales
Vector Motors Corporation es un fabricante de automóviles estadounidense con sede originalmente en Wilmington, California . Su historia se remonta a Vehicle Design Force , que fue fundada en 1978 por Gerald Wiegert . [2] La producción de vehículos de Vector Aeromotive comenzó en 1989 y cesó en 1993. Posteriormente, la compañía fue revivida como Vector Motors Corporation y ha continuado desarrollando autos deportivos. Cuando se fundó, Vector representó el primer intento de Estados Unidos de competir con los fabricantes de automóviles de alto rendimiento europeos como Ferrari y Lamborghini . [3] En total, se desarrollaron y produjeron alrededor de 50 modelos de autos deportivos Vector durante las décadas de 1980 y 1990, incluidas algunas versiones de carreras construidas principalmente con componentes fabricados en Estados Unidos.
Casi todos los automóviles producidos por la empresa se designan con la letra "W" (de Wiegert) y un número. Una letra "X" después de la W (por ejemplo, WX-8) significa una unidad prototipo.
En agosto de 2018 se informó que la compañía todavía estaba desarrollando activamente un vehículo completamente nuevo, el WX-8, un vehículo ubicado en la categoría coloquialmente llamada "hipercoche", que anunció por primera vez y presentó un modelo prototipo en 2007. [4]
El fundador, propietario principal, director ejecutivo, diseñador principal e ingeniero Jerry Wiegert murió en enero de 2021 a los 76 años, dejando en duda el destino de la empresa y la entidad corporativa. La instalación de Wilmington, junto con el almacén que almacenaba materiales e inventario, se ha limpiado desde entonces. [5] A partir del otoño de 2021, el sitio web oficial de Internet de la empresa tampoco está en funcionamiento y el registro de su dominio ha expirado.
En 1971, Gerald Wiegert , que acababa de graduarse de la universidad, fundó una casa de diseño llamada Vehicle Design Force y se asoció con Lee Brown, un conocido experto en carrocerías de automóviles [6] en Hollywood , para crear un nuevo automóvil llamado The Vector. Se planeó que el Vector presentara varias opciones de planta motriz, incluido un motor Porsche DOHC, [6] y la literatura de preproducción decía que costaría US $ 100,000 [7] (en ese momento, un nuevo Rolls Royce Silver Shadow costaba $ 11,500). El Vector apareció en la portada de la revista Motor Trend en abril de 1972, [6] y un prototipo de concepto se exhibió en 1976.LA Auto Show , sin embargo, el coche no entró en producción. Lee Brown dejó el equipo de diseño en 1977. Wiegert cambió el nombre de Vehicle Design Force a "Vector Aeromotive" después de que la investigación del vehículo anterior se reorientó en un nuevo automóvil, el Vector W2 .
El concepto W2 apareció en 1978. Como el primer automóvil, estaba inmóvil en el momento de su debut en el show, pero en 1979, se construyó un prototipo en funcionamiento. [7] El vehículo viajó más de 100.000 millas (160.000 km), la mayor cantidad de cualquier vehículo conceptual. [7]
