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El Vectren Dayton Air Show es un evento anual que se lleva a cabo en el Aeropuerto Internacional de Dayton en Vandalia, Ohio , a ocho millas al norte de Dayton, Ohio . De 2013 a 2019 y reanudando en 2021, el espectáculo se llevó a cabo un fin de semana a fines de junio. Antes de 2013, se celebraba a mediados de julio de cada año. La historia de esta exhibición de vuelos se remonta a 1910 y la Compañía Wright . [1] Dayton es la ciudad natal de los hermanos Wright y es donde Orville y Wilbur construyeron su primer avión propulsado. [2] El patrocinador principal del programa es Vectren Corporation y se considera uno de los principales eventos de aviación del país.

Se estima que el 2010 Dayton Air Show atrajo a casi 80,000 personas y tuvo un impacto de $ 5 millones en la economía local de la región de Dayton. [3] Se estima que el programa de 2012 tendrá un impacto de $ 3 millones en la economía de Dayton.

No hubo exhibición aérea en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 .

Conferencia y exposición sobre el aire, el comercio y la tecnología de EE. UU. [ Editar ]

La Conferencia y Exposición de Tecnología y Comercio Aéreo de los Estados Unidos (USATT) fue iniciada por el congresista Mike Turner para reunir a contratistas , subcontratistas , gobiernos y otros para discutir temas relacionados con la industria aeroespacial . [4] El programa se enfoca en UAVs , desempeño humano, sensores y combustibles alternativos , entre otras cosas. [5] Aunque el (USATT) tiene lugar durante el Dayton Air Show, no está abierto al público.

Accidentes y muertes [ editar ]

Un accidente durante un vuelo de acrobacias resultó en la muerte de Jim LeRoy , quien fue declarado muerto el 28 de julio de 2007 en un helicóptero militar MEDEVAC mientras se dirigía al Miami Valley Hospital en Dayton, Ohio . [6] [7] El motivo de este accidente se informó como error del piloto. [8]

El 22 de junio de 2013, un avión que transportaba ala caminante Jane Wicker se estrelló en el espectáculo aéreo, matando tanto a Wicker como al piloto Charlie Schwenker. [9]

El 23 de junio de 2017, el día antes de la exhibición aérea, un avión General Dynamics F-16 Fighting Falcon del equipo de exhibición Thunderbirds de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , que no estaba programado para actuar, se dirigía a un área de preparación después de un vuelo de familiarización, cuando los testigos informó que una ráfaga de viento volcó el avión sobre su techo en una zona cubierta de hierba junto a la calle de rodaje. Tanto el piloto como un miembro de la tripulación del equipo quedaron atrapados en el avión durante una hora; el piloto sufrió solo heridas leves mientras que el miembro de la tripulación no tuvo heridas visibles. Los Thunderbirds cancelaron sus actuaciones programadas para los dos días del espectáculo aéreo. [10] [11] [12]

Efecto del clima en la asistencia [ editar ]

Las temperaturas inusualmente altas provocaron una gran disminución de la asistencia al espectáculo de 2012. Como tal, se anunció en octubre de 2012 que el programa de 2013 se trasladaría de julio a junio. [13] La tendencia ha continuado durante 2016; el espectáculo de 2016 se llevó a cabo del 18 al 19 de junio de 2016. El espectáculo aéreo del año anterior también había perdido asistencia debido al clima, sin embargo, la pérdida se debió a las fuertes lluvias, que también forzaron la suspensión temporal de algunos actos. [14] Se estima que 51.000 espectadores asistieron al espectáculo de 2016, un gran aumento con respecto a los 40.000 del año anterior. Esto fue a pesar de la ausencia de un acto principal programado, los Blue Angels , luego de la suspensión temporal del grupo debido a la muerte de uno de sus pilotos en un accidente el 2 de junio. [15]

Notas [ editar ]

  1. ^ "Dayton Air Show visto desde el ojo de la cámara" . Diario de noticias de Wilmington. 2008-02-26 . Consultado el 16 de marzo de 2008 .
  2. ^ "Dayton Air Show; Aeropuerto internacional de Dayton, 29-30 de julio de 2006" . NOTICIAS DEL EVENTO . NASA. 2006 . Consultado el 16 de marzo de 2008 .
  3. ^ "Hechos anuales de Dayton Air Show" . 2010-10-11 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
  4. ^ "USATT" . Consultado el 18 de julio de 2009 .
  5. ^ "USATT 2" . Consultado el 18 de julio de 2009 .
  6. ^ "Dayton Air Show Crash Kills Pilot - News Story - WHIO Dayton" . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de diciembre de 2008 .
  7. ^ "Forense: piloto murió instantáneamente - noticia - WHIO Dayton" . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2008 . Consultado el 22 de febrero de 2008 .
  8. ^ Nolan, John (20 de junio de 2008). "La investigación federal cita un error del piloto en el accidente fatal de Dayton Air Show" . airportbusiness.com. Archivado desde el original el 7 de julio de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2008 .
  9. Gómez, Alan (22 de junio de 2013). "Avión con ala caminante se estrella en el espectáculo aéreo de Ohio, mata a 2" . USA Today . Consultado el 22 de junio de 2013 .
  10. ^ Personal (23 de junio de 2017). "El avión Thunderbird F-16 se voltea en su parte superior en la exhibición aérea de Ohio" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 24 de junio de 2017 .
  11. ^ Associated Press (23 de junio de 2017). "2 en jet Thunderbirds en accidente de Ohio en buen estado" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 24 de junio de 2017 .
  12. ^ Personal de noticias de última hora; Barbero, Barrie; Driscoll, Kara (24 de junio de 2017). "Thunderbirds no actuará el domingo en Vectren Dayton Air Show" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 24 de junio de 2017 .
  13. ^ Barber, Barrie (11 de octubre de 2012). "Dayton Air Show se trasladó a junio" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 12 de octubre de 2012 .
  14. ^ Barber, Barrie (10 de septiembre de 2015). "Blue Angels y WWII act headline 2016 air show" . Noticias diarias de Dayton . Consultado el 3 de junio de 2016 .
  15. ^ Barber, Barrie (20 de junio de 2016). "Dayton Air Show atrae a unas 51.000 personas" . WHIO-TV . Consultado el 20 de junio de 2016 .

Referencias [ editar ]

  • Manning, William (2007). Cincinnati, OH: un retrato fotográfico . Editores de Twin Lights. pp. 128 páginas. ISBN 1-885435-73-8.

Enlaces externos [ editar ]

  • Salón Aeronáutico de Dayton
  • (USATT) Sitio web