Pelotón (automóvil)
En el transporte , platooning o flocado es un método para conducir un grupo de vehículos juntos. Está destinado a aumentar la capacidad de las carreteras a través de un sistema de carreteras automatizado. [1]
Los pelotones reducen las distancias entre automóviles o camiones utilizando acoplamientos electrónicos y posiblemente mecánicos. Esta capacidad permitiría a muchos automóviles o camiones acelerar o frenar simultáneamente. Este sistema también permite un avance más cercano entre vehículos al eliminar la distancia de reacción necesaria para la reacción humana.
La capacidad de pelotón puede requerir la compra de vehículos nuevos, o puede ser algo que se pueda adaptar . Los conductores probablemente necesitarían un aval especial de licencia debido a las nuevas habilidades requeridas y la responsabilidad adicional al conducir a la cabeza.
Los coches inteligentes con inteligencia artificial podrían unirse y salir automáticamente de pelotones. El sistema de autopistas automatizado es una propuesta para uno de esos sistemas, donde los automóviles se organizan en pelotones de 8 a 25.
Un sistema de autopistas automatizado (AHS), o camino inteligente , es una tecnología de sistema de transporte inteligente propuesta diseñada para proporcionar vehículos sin conductor en derechos de vía específicos. Se recomienda con mayor frecuencia como un medio para aliviar la congestión del tráfico , debido a que reduciría drásticamente las distancias de seguimiento y los avances, lo que permitiría que un tramo determinado de la carretera transportara más automóviles.
En un esquema, la calzada tiene picos de acero inoxidable magnetizados colocados a un metro de distancia en su centro. [ cita requerida ] El automóvil detecta los picos para medir su velocidad y ubicar el centro del carril . Además, los picos pueden tener el norte magnético o el sur magnético hacia arriba. Por tanto, la calzada proporciona pequeñas cantidades de datos digitales que describen los intercambios y las velocidades recomendadas.
