Vembanad Rail Bridge es un ferrocarril que conecta Edappally y Vallarpadam en Kochi , Kerala . Con una longitud total de 4.620 metros, es el segundo puente ferroviario más largo de la India . [1] La línea se dedicaba exclusivamente al transporte de mercancías, pero ahora está extinta.
Puente ferroviario de Vembanad | |
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Coordenadas | 10 ° 00′22 ″ N 76 ° 15′29 ″ E / 10.006 ° N 76.258 ° E |
Lleva | Carril |
Cruces | Lago Vembanad |
Lugar | Kochi , Kerala , India |
Otros nombres) | Edappally - Puente Vallarpadam |
Mantenido por | Rail Vikas Nigam Limited |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de Vigas |
Material | Hormigón pretensado |
Largo total | 4.62 kilometros |
Ancho | 5 metros |
Altura | 7.5 metros |
No. de vanos | 132 |
Historia | |
Construido por | Infraestructura Afcons |
Inicio de la construcción | Junio de 2007 |
Fin de la construcción | 31 de marzo de 2010 |
Inaugurado | 11 de febrero de 2011 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 15 trenes * |
Localización | |
Construcción
La construcción del puente comenzó en junio de 2007 y se completó el 31 de marzo de 2010. El puente ferroviario fue construido por Rail Vikas Nigam Ltd., Chennai PIU, A Government of India Enterprise (RVNL). [1]
Ruta
El enlace de Edapally a Vallarpadam parte de Edapally recorriendo 3 km en paralelo a una pista existente hasta llegar a Vaduthala. Luego, la línea ferroviaria pasa por el puente Vembanad a través de 3 islas pequeñas, incluidas las islas Idyakkara y Mulavukad en el lago Vembanad para llegar a Vallarpadam. El 80% del puente está construido sobre agua. [2]
Detalles
En este proyecto se destinaron un total de 11700 toneladas de acero reforzado, 58000 toneladas de cemento, 99000 metros cúbicos de agregados metálicos, 73500 metros cúbicos de arena, 127000 metros cúbicos de hormigón y 154308 metros cúbicos de trabajos de tierra. [1] El puente se construye sobre cimientos de pilotes en 133 ubicaciones. [2] El puente consta de 231 vigas, cada una de las cuales pesa 220 toneladas. El puente tiene 132 vanos que constan de 33 vanos de 20 my 99 vanos de 40 m que están hechos de vigas PSC y se adaptan a la tracción eléctrica.
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Un puente sobre el lago Vembanad" . El hindú . Consultado el 29 de noviembre de 2010 .
- ^ a b "Puente ferroviario más largo de Kochi" . Noticias y análisis diarios . Consultado el 25 de agosto de 2018 .