Vermont Route 125 ( VT 125 ) es una carretera estatal de este a oeste de 35.901 millas de largo (57.777 km) en el condado de Addison, Vermont , Estados Unidos . La ruta comienza en una intersección para VT 17 en la ciudad de Addison cerca del Puente Champlain . La ruta atraviesa las ciudades de Bridport , Middlebury , Ripton y el Bosque Nacional Green Mountain antes de llegar a un cruce con VT 100 en Hancock . Partes de VT 125 desde Bridport a Middlebury fueron designadas como Vermont Route F-8en 1926, pero fue truncado en 1931 a un segmento entre West Bridport y VT 30A (actual VT 22A). La sección entre VT 30A y Middlebury había sido designada como Vermont Route 19 . VT 19 comenzó en VT 17 en Chimney Point, terminando en VT 30 en Middlebury. VT 125 había sido designado entre US 7 en Middlebury y VT 100 en Hancock en 1935, pero en 1949 había absorbido la totalidad de VT 19 a Chimney Point.
Ruta 125 de Vermont | ||||||||||
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Información de ruta | ||||||||||
Mantenido por VTrans | ||||||||||
Largo | 57.777 km ( 35.901 mi [1] ) | |||||||||
Existió | 1935 [2] - presente | |||||||||
Historia | Extendido sobre VT 19 para 1949 [3] [4] | |||||||||
Uniones principales | ||||||||||
West End | VT 17 en Addison | |||||||||
Estados Unidos 7 en Middlebury | ||||||||||
Extremo este | VT 100 en Hancock | |||||||||
Localización | ||||||||||
Condados | Addison | |||||||||
Sistema de carreteras | ||||||||||
Carreteras estatales en Vermont
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Descripción de la ruta
VT 125 comienza en una intersección con VT 17 en la sección Chimney Point de Addison, justo después de que este último sale del puente Champlain desde Crown Point . VT 125 corre hacia el sureste a través del sitio histórico estatal de Chimney Point como Bridge Road, una carretera local de dos carriles. Corriendo a lo largo de la orilla occidental del lago Champlain , la ruta pasa por varios desarrollos de viviendas en la ciudad de Addison, cruzando hacia el sur sobre un afluente local del lago. Sinuoso hacia el sureste, VT 125 cruza las llanuras del condado de Addison , cruzando hacia la ciudad de Bridport . Alejándose de la orilla del lago, VT 125 gira hacia el este en el cruce con Lake Street, y pronto se dobla hacia el sureste a través de las llanuras en Bridport. En West Market Street, la ruta vuelve a girar hacia el este y llega a la aldea de Bridport. [5]
En Bridport, VT 125 llega a un cruce con VT 22A , donde las dos rutas se vuelven concurrentes, mientras que el antiguo derecho de paso de VT 125 continúa hacia el este como Market Road. VT 125 y VT 22A corren hacia el sur por un corto tramo en Bridport, con VT 125 girando rápidamente hacia el este. Continuando a través de granjas en la ciudad de Bridport, la ruta sube por una cresta en la ciudad, haciendo una curva hacia el sur en la cresta. Cruzando el río Lemon Fair , VT 125 gira hacia el este nuevamente en West Street y comienza a ser paralelo al río. El río pronto gira hacia el norte, corriendo hacia el este hasta Hamlin Road, donde gira hacia el noreste. La ruta pronto entra en bosques densos, dejándolos nuevamente por campos cerca de Ridge Road. Después de trotar por el noreste, VT 125 gira hacia el este en Lemon Fair Road. Ahora en la ciudad de Cornwall , VT 125 corre hacia el este hacia la ciudad de Middlebury . [5]
A través de Middlebury, VT 125 gana el apodo de College Street, pasando la frontera sur de Middlebury College como una calle local de dos carriles. En el cruce con Academy Street, la ruta llega al término sur de VT 23 . Después de VT 23, VT 125 continúa hacia el este a lo largo de College Street hasta un cruce con VT 30 (Main Street). VT 125 y VT 30 se vuelven simultáneos a través de Middlebury, corriendo hacia el noreste a lo largo de Main Street a través del centro de la ciudad, cruzando el cercano Otter Creek. Después de Otter Creek, las rutas hacen una curva hacia el noreste y llegan a un cruce con la US 7 (North Pleasant Street). En este cruce, VT 30 termina mientras que VT 125 corre hacia el sur a lo largo de una corta coincidencia con la US 7. Las rutas giran hacia el este en Court Square, convirtiéndose en un par corto de sentido único antes de girar hacia el sureste en Court Street. US 7 y VT 125 corren hacia el sureste a lo largo de Court, convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles, girando hacia el este en Creek Road, convirtiéndose en una calle comercial principal. [5]
La US 7 y VT 125 pronto cruzan Middlebury como una carretera de dos carriles que pronto se convierte en residencial. Esto pronto cede para los campos y granjas, hasta un cruce con East Main Street, donde VT 125 gira hacia el este en East Main. Al llegar a East Middlebury, VT 125 pronto llega a un cruce con VT 116 (Church Street), a poca distancia de donde comenzó en la US 7. La VT 125 continúa hacia el sureste pasando la VT 116 como la calle residencial de dos carriles paralela al río Middlebury . En North Branch Road, el VT 125 cruza el río a lo largo de la orilla sur del canal a través de densos bosques. La ruta pronto se dobla hacia el sureste a lo largo de la orilla del río, cruzando hacia el Bosque Nacional Green Mountain . Ahora firmado como SCENIC VT 125, VT 125 corre hacia el noreste a través del bosque, cruzando hacia la ciudad de Ripton . Serpenteando a lo largo de la orilla del río, VT 125 corre principalmente hacia el noreste antes de serpentear hacia el este sobre el río Middlebury. [5]
Después de Lincoln Road, VT 125 pasa por una pequeña zona comercial y residencial de Ripton, cruzando la rama intermedia del río Middlebury. Sin embargo, VT 125 corre a lo largo de la costa norte de South Branch del río Middlebury. Corriendo hacia el sur a lo largo de la orilla del río, cruzando un cruce con Goshen Road, llegando a través de densos bosques en Ripton. Corriendo hacia el sureste a través del parque, VT 125 hacia la aldea de Bread Loaf, cruzando Steam Mill Road y girando hacia el sureste. Cerca de College Inn Road, VT 125 corre hacia el sureste pasando algunas casas, antes de girar hacia el sureste hacia los bosques a lo largo de la rama sur del río Middlebury. Pasando el extremo este del ramal, la ruta cruza hacia la ciudad de Hancock . VT 125 corre hacia el sureste a través de Hancock, girando hacia el este a través del bosque, girando hacia el noreste pasando Boyden Brook Road. Los bosques pronto cedieron a los campos y residencias y giraron hacia el noreste a lo largo de un arroyo cercano. VT 116 gira hacia el sureste una vez más, dejando el Bosque Nacional Green Mountain, y llega a un cruce con VT 100 en Hancock. Este cruce marca el término este de VT 125. [5]
Historia
Vermont Ruta F-8 | |
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Localización | West Bridport - Middlebury |
Existió | C. 1927 - c. 1935 |
VT 125 se remonta a 1926 de VT 30A a VT 30 y VT F-7 como VT F-8, una ruta de grava que iba desde el lago Champlain en West Bridport hasta Middlebury. El resto del VT 125 actual no estaba numerado. [6] En 1931, un segmento de VT 125 desde VT 17 (ex VT F-7) a VT 27 en Middlebury como VT 19. Un segmento corto de VT 125 desde US 7 hasta East Middlebury se convirtió en un segmento de VT 116 . [7] [8] [9] Para 1931, el VT F-8 se había consolidado en una sección desde West Bridport hasta VT 30A, [8] y el resto del actual VT 125 había permanecido sin una designación. [10] [11] En 1935, como parte de una adición de 700 millas (1.100 km) al sistema de carreteras del estado de Vermont, el VT 125 había sido designado desde US 7 en Middlebury hasta VT 100 en Hancock. [2] [12] En 1949, VT 125 se había extendido sobre VT 19 a VT 17 en Chimney Point. [3] [4]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Addison . [1]
Ubicación [1] | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Addison | 0.000 | 0.000 | VT 17 - Addison , Brístol | Término occidental | |
Bridport | 7.091 | 11.412 | VT 22A norte - Addison , Vergennes | Extremo occidental de la concurrencia con VT 22A | |
7.539 | 12.133 | VT 22A sur - Shoreham , Fair Haven | Extremo este de la concurrencia con VT 22A | ||
Middlebury | 15.632 | 25.157 | VT 23 norte | Término sur de VT 23 | |
15.697 | 25.262 | VT 30 sur (calle principal) - Cornualles , Castleton Corners | Término norte de VT 30 | ||
15.955 | 25.677 | Estados Unidos 7 norte (Court Street) - Vergennes , Burlington | Extremo occidental de la concurrencia con EE. UU. 7 | ||
19.809 | 31.879 | Estados Unidos 7 sur (Court Street) - Brandon , Rutland | Extremo oriental de la concurrencia con EE. UU. 7 | ||
20.376 | 32.792 | VT 116 (Church Street) hasta la US 7 - Bristol , Brandon | |||
Hancock | 35.901 | 57.777 | VT 100 - Granville , Waterbury , Rochester , Killington | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b c Unidad de investigación de tráfico (mayo de 2013). "2012 (Registro de ruta) AADT para carreteras estatales" (PDF) . División de Políticas, Planificación y Desarrollo Intermodal, Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 22 de abril de 2015 .
- ^ a b State Highways History (adición de 1000 millas de 1931 y adición de 700 millas de 1935 (PDF) (Informe). Agencia de Transporte de Vermont . Consultado el 2 de enero de 2014 .
- ^ a b Middlebury (mapa). Cartografía por Distrito 6. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 1949.
- ^ a b Bridport (Mapa). Cartografía por Distrito 6. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 1949.
- ^ a b c d e Microsoft ; Nokia (28 de diciembre de 2013). "Mapa general de la Ruta 125" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ La Oficina de Carreteras Públicas, Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (1927). Informe de una encuesta de transporte en las carreteras estatales de Vermont (PDF) (Informe). Departamento de Carreteras del Estado de Vermont . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ Middlebury Town (PDF) (Mapa). Cartografía de FC Fenn y Keese. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 23 de enero de 1931 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ a b Bridport (PDF) (Mapa). Cartografía de HW Murick. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 20 de marzo de 1931 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ Addison (PDF) (Mapa). Cartografía de FL Wilmarth. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 29 de septiembre de 1931 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ Ripton (PDF) (Mapa). Cartografía de DC Mills. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 15 de septiembre de 1931 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ Hancock (PDF) (Mapa). Cartografía de OA Harding. Departamento de Carreteras del Estado de Vermont. 16 de noviembre de 1931 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .
- ^ Maine, New Hampshire, Vermont (Mapa). Cartografía de Rand McNally . Compañía de seguros de State Farm . 1939 . Consultado el 28 de diciembre de 2013 .