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Lago Champlain ( / ʃ æ m p l n / ; francés : Lac Champlain ; abenaki : Pitawbagok ; [3] Mohawk : Kaniatarakwà: Ronte ) es un producto natural de agua dulce del lago en América del Norte , principalmente dentro de las fronteras de los Estados Unidos (en los estados de Vermont y Nueva York ), sino también a través de la frontera entre Canadá y EE. UU. hacia la provincia canadiense de Quebec. [4]

La parte de Nueva York del valle de Champlain incluye las partes del este del condado de Clinton y el condado de Essex . La mayor parte de esta área es parte del Parque Adirondack . Hay instalaciones recreativas en el parque y a lo largo de la costa relativamente subdesarrollada del lago Champlain. Las ciudades de Plattsburgh, Nueva York y Burlington, Vermont se encuentran en las costas occidental y oriental del lago, respectivamente, y la ciudad de Ticonderoga, Nueva York, se encuentra en la parte sur de la región. La parte de Quebec se encuentra en los municipios regionales del condado de Le Haut-Richelieu y Brome-Missisquoi. Hay varias islas en el lago; los más grandes incluyen Grand Isle , Isle La Motte y North Hero , todos parte del condado de Grand Isle, Vermont .

Geología [ editar ]

Foto de satélite Sentinel-2

El Valle de Champlain es la unidad más al norte de un sistema de relieve conocido como el Gran Valle de los Apalaches , que se extiende entre Quebec, Canadá, al norte, y Alabama , Estados Unidos, al sur. El Valle de Champlain es una sección fisiográfica del Valle de San Lorenzo más grande , que a su vez es parte de la división fisiográfica de los Apalaches más grande . [5]

El lago Champlain es uno de los numerosos lagos grandes esparcidos en un arco a través de Labrador , en Canadá, el norte de los Estados Unidos y los Territorios del Noroeste de Canadá. Es el decimotercer lago más grande por área en los EE. UU. Aproximadamente 490 millas cuadradas (1.269 km 2 ) de área, el lago tiene 107 millas (172 km) de largo y 14 millas (23 km) de ancho en su punto más ancho, [1] y tiene una profundidad máxima de aproximadamente 400 pies (120 m). ). El lago varía estacionalmente desde aproximadamente 95 a 100 pies (29 a 30 m) sobre el nivel medio del mar . [6]

El lago Champlain ha sido descrito como el sexto lago más grande de los Estados Unidos. [7] [8] [9] [10] Los artículos de Wikipedia Lista de los lagos más grandes de los Estados Unidos por área y Lista de los lagos más grandes de los Estados Unidos por volumen lo enumeran como el decimotercer lago más grande por área y el decimocuarto- más grande por volumen. Si bien la fuente de la afirmación de que el lago Champlain es el sexto lago más grande de los Estados Unidos no está clara, es posible recrear el sexto lugar omitiendo los dos lagos artificiales más grandes, el lago Oahe y el lago Sakakawea ; los dos lagos más grandes que no son de agua dulce, Great Salt Lake y Lake Pontchartrain ;Lago Iliamna en Alaska; Lake of the Woods , que se extiende hasta Canadá; y el lago Okeechobee , que tiene un volumen mucho menor.

Hidrología [ editar ]

Lago Champlain en el puerto de Burlington durante la puesta de sol el 27 de mayo de 2012

El lago Champlain se encuentra en el valle del lago Champlain entre las Montañas Verdes de Vermont y las Montañas Adirondack de Nueva York , drenado hacia el norte por el río Richelieu de 171 km de largo en el río San Lorenzo en Sorel-Tracy, Quebec . noreste y aguas abajo de Montreal , Quebec. También recibe las aguas del lago George de 32 millas de largo (51 km) , por lo que su cuenca recoge aguas de las laderas noroeste de las Montañas Verdes y los picos orientales más septentrionales de las Montañas Adirondack.

El lago Champlain drena casi la mitad de Vermont y aproximadamente 250.000 personas obtienen su agua potable del lago. [11]

El lago se alimenta en Vermont por los ríos LaPlatte, Lamoille , Missisquoi , Poultney y Winooski , junto con Lewis Creek, Little Otter Creek y Otter Creek . [12] En Nueva York, es alimentado por los ríos Ausable , Boquet , Great Chazy , La Chute , Little Ausable, Little Chazy, Salmon y Saranac , junto con Putnam Creek. En Quebec, es alimentado por el río Pike .

Está conectado con el río Hudson por el canal Champlain .

Partes del lago se congelan cada invierno y, en algunos inviernos, toda la superficie del lago se congela, lo que se conoce como "cierre". [13] En julio y agosto, la temperatura del lago alcanza un promedio de 70 ° F (21 ° C). [14] [15]

Arrecife Chazy [ editar ]

El arrecife Chazy es una extensa formación rocosa de carbonato del Ordovícico que se extiende desde Tennessee hasta Quebec y Terranova . Ocurre en afloramientos prominentes en Goodsell Ridge, Isle La Motte , la isla más al norte del lago Champlain. [ cita requerida ]

Los arrecifes más antiguos se encuentran alrededor de "The Head" en el extremo sur de la isla; En Fisk Quarry se encuentran arrecifes un poco más jóvenes, y los más jóvenes (los famosos arrecifes de coral) se encuentran en los campos del norte. [16] Juntos, estos tres sitios proporcionan una narrativa única de eventos que tuvieron lugar hace más de 450 millones de años en el océano en el hemisferio sur, mucho antes de la aparición del lago Champlain hace 20.000 años. [ cita requerida ]

Historia [ editar ]

Museo de Brooklyn - Montañas Verdes, Lago Champlain - Winckworth Allan Gay - general

El lago ha actuado durante mucho tiempo como una frontera entre las naciones indígenas tanto como lo es hoy entre los estados de Nueva York y Vermont. El lago está ubicado en la frontera entre los territorios tradicionales de Abenaki y Mohawk ( Confederación Iroquois ). El topónimo oficial del lago según la ortografía establecida por el Gran Consejo de la Nación Wanab-aki es Pitawbagok (las ortografías alternativas incluyen Petonbowk [17] y Bitawbagok [18] ), que significa 'lago intermedio', 'lago intermedio' o ' doble lago '.

El nombre Mohawk en la ortografía moderna estandarizado en 1993 es Kaniatarakwà: ronte , que significa "un lago abultado" o "lago con un abultamiento". [19] [20] Un nombre alternativo es Kaniá: tare tsi kahnhokà: ronte (fonético ortografía Inglés Caniaderi Guarunte [21] ), que significa 'puerta del país' o 'lago para el país'. el lago es una importante puerta de entrada oriental a Iroquois Confederación tierras.

El lago lleva el nombre del explorador francés Samuel de Champlain , quien lo encontró en julio de 1609. [4] Mientras que los puertos de Burlington, Vermont , Port Henry, Nueva York y Plattsburgh, Nueva York hoy en día son utilizados principalmente por embarcaciones pequeñas, ferries y los cruceros por el lago, tuvieron una importancia comercial y militar sustancial en los siglos XVIII y XIX.

América colonial y la guerra revolucionaria [ editar ]

Mapa de Lac Champlain , desde Fort de Chambly hasta Fort St-Fréderic en Nouvelle France . Mapa catastral que muestra concesiones y señoríos en las costas del lago según levantamiento de 1739.

New France asignó concesiones a lo largo del lago Champlain a los colonos franceses y construyó fuertes para defender las vías fluviales. En la época colonial , el lago Champlain se utilizaba como paso de agua (o, en invierno, hielo) entre los valles de San Lorenzo y Hudson . A los viajeros les resultó más fácil viajar en botes y trineos por el lago en lugar de ir por tierra por caminos sin pavimentar y con frecuencia embarrados. El extremo norte del lago en Saint-Jean-sur-Richelieu , Quebec (conocido como St. John en la época colonial bajo el dominio británico), se encuentra a poca distancia de Montreal , Quebec. El extremo sur de Whitehall (Skenesborough en tiempos revolucionarios) está a poca distancia de Saratoga ,Glens Falls y Albany, Nueva York .

Se construyeron fuertes en Ticonderoga y Crown Point ( Fort St. Frederic ) para controlar el paso por el lago en la época colonial. Se libraron importantes batallas en Ticonderoga en 1758 y 1775. Durante la Guerra de la Independencia, los británicos y los estadounidenses llevaron a cabo una carrera frenética de construcción naval durante la primavera y el verano de 1776, en los extremos opuestos del lago, y libraron un importante compromiso naval el 11 de octubre en la batalla de la isla Valcour . Si bien fue una derrota táctica para los estadounidenses, y la pequeña flota dirigida por Benedict Arnoldfue casi destruido, los estadounidenses obtuvieron una victoria estratégica; La invasión británica se retrasó lo suficiente como para que la llegada del invierno impidiera la caída de estos fuertes hasta el año siguiente. En este período, el Ejército Continental ganó fuerza y ​​obtuvo la victoria en Saratoga .

Comienzo de la Guerra Revolucionaria [ editar ]

Al comienzo de la Guerra Revolucionaria , las fuerzas británicas ocuparon el Valle de Champlain . [22] Sin embargo, los líderes rebeldes no tardaron en darse cuenta de la importancia de controlar el lago Champlain. Al principio de la guerra, las milicias coloniales intentaron expulsar a los británicos de Boston ; sin embargo, esta empresa no podría lograrse sin artillería pesada. [23] Se sabía que los fuertes británicos en Ticonderoga y Crown Point , en el lago Champlain, tenían abundantes suministros de artillería y estaban débilmente tripulados por los británicos. Por lo tanto, las milicias coloniales idearon un plan para tomar el control de los dos fuertes y traer las armas de regreso al combate en Boston. [23]

Ferry de Charlotte , lago Champlain

La necesidad de controlar los dos fuertes en Ticonderoga y Crown Point colocó al lago Champlain como un escenario estratégico durante la Guerra Revolucionaria. Al tomar el control de estos fuertes, los estadounidenses no solo obtuvieron artillería pesada, sino también el control de una vasta carretera de agua: el lago Champlain proporcionó una ruta de invasión directa al Canadá británico. Sin embargo, si los británicos hubieran controlado el lago, podrían haber dividido las colonias de Nueva Inglaterra y haber agotado aún más al Ejército Continental .

La primera acción ofensiva del Ejército Continental tuvo lugar en mayo de 1775, tres semanas después de las Batallas de Lexington y Concord . [24] Ethan Allen , acompañado por 200 Green Mountain Boys , recibió la orden de capturar Fort Ticonderoga y recuperar suministros para la pelea en Boston. Benedict Arnold compartió el mando con Allen y, a principios de mayo de 1775, capturaron Fort Ticonderoga, Crown Point y el asentamiento leal del sur de Skenesborough . [24] Como resultado del ataque ofensivo de Allen en el valle de Champlain en 1775, las fuerzas estadounidenses controlaron la vía fluvial del lago Champlain.

Asedio de Quebec: 1775-1776 [ editar ]

El Ejército Continental se dio cuenta de la ventaja estratégica de controlar el lago Champlain, ya que conduce directamente al corazón de Quebec. [25] Inmediatamente después de tomar Forts Ticonderoga y Crown Point, los estadounidenses comenzaron a planear un ataque contra el Canadá británico. El sitio estadounidense de Quebec fue un asalto en dos frentes y se produjo durante el invierno de 1775-1776. [26] El general de brigada Richard Montgomery dirigió el primer asalto por el valle de Champlain en Canadá, mientras que Benedict Arnold dirigió un segundo ejército a Quebec a través del desierto de Maine . [26]

A pesar de la ventaja estratégica de controlar una ruta directa a Quebec a través del valle de Champlain, el asedio estadounidense al Canadá británico durante el invierno de 1775 fracasó. El Ejército Continental asumió erróneamente que recibirían apoyo de los canadienses a su llegada a Quebec. Este no fue el caso, y el ejército rebelde luchó por tomar Quebec con suministros y apoyo cada vez menores y un duro clima invernal en el norte. [27]

El Ejército Continental se vio obligado a acampar fuera de las murallas de Quebec durante el invierno, con refuerzos de Nueva York, Pensilvania , Massachusetts , Nueva Hampshire y Connecticut que permitieron a los soldados mantener el asedio de la ciudad. [28] Los refuerzos viajaron cientos de millas (kilómetros) por el lago congelado Champlain y el río San Lorenzo, pero llegaron demasiado tarde y muy pocos para influir en un asedio exitoso de Quebec. En mayo de 1776, con la llegada de un convoy británico que transportaba 10.000 tropas británicas y de Hesse a Canadá, las fuerzas continentales se retiraron por el valle de Champlain para reevaluar su estrategia. [29]

El valle de Champlain visto desde Camel's Hump

"No conozco mejor método que asegurar los importantes puestos de Ticonderoga y Crown Point, y construir varios barcos armados para dominar los lagos, de lo contrario, las fuerzas ahora en Canadá caerán sobre nosotros lo más rápido posible, habiendo nada que se les oponga ... Sin duda intentarán construir algunos buques armados y luego intentarán penetrar en el país hacia Nueva York ". (General de brigada John Sullivan a George Washington , 24 de junio de 1776). [24]

Tanto las fuerzas británicas como las estadounidenses pasaron el verano de 1776 construyendo sus flotas navales, en los extremos opuestos del lago Champlain. [28] En octubre de 1776, el Ejército Continental tenía 16 buques de guerra operando en el lago Champlain, un gran aumento a los cuatro pequeños barcos que tenían al comienzo del verano. [24] El general Benedict Arnold estaba al mando de la flota naval estadounidense en el lago Champlain, que estaba compuesta por voluntarios y soldados reclutados por el Ejército del Norte. Con gran contraste con la armada continental, oficiales experimentados de la Royal Navy , marineros británicos y artilleros de Hesse tripulaban la flota británica en el lago Champlain. [24] A fines del verano de 1776, los ejércitos enemigos estaban preparados para luchar por la ventaja estratégica de controlar el lago Champlain.

Batalla de la isla Valcour [ editar ]

El 11 de octubre de 1776, las flotas navales británica y estadounidense se reunieron en el lado occidental de la isla Valcour , en el lago Champlain. [23] El general estadounidense Benedict Arnold estableció la ubicación, ya que proporcionó a la flota continental una posición defensiva natural. Las embarcaciones británicas y estadounidenses participaron en combate durante gran parte del día, y solo se detuvieron debido al inminente anochecer. [24]

Después de un largo día de combate, la flota estadounidense estaba en peor forma que la experimentada Armada británica. Tras el alto el fuego, Arnold convocó un consejo de guerra con sus compañeros oficiales, proponiendo escapar de la flota británica en botes de remos al amparo de la noche. Mientras los británicos quemaron el buque insignia de Arnold, el Royal Savage, hacia el este, los estadounidenses remaron más allá de las líneas británicas. [30]

A la mañana siguiente, los británicos se enteraron de la fuga de los estadounidenses y partieron tras los buques continentales que huían. El 13 de octubre, la flota británica alcanzó a los barcos estadounidenses en apuros cerca de Split Rock Mountain . [30] Sin esperanzas de luchar contra la poderosa marina británica, Arnold ordenó a sus hombres que encallaran sus cinco barcos en Ferris Bay, Panton, Vermont . El empobrecido ejército continental escapó por tierra de regreso a Fort Ticonderoga y Mount Independence ; sin embargo, ya no controlaban la vía fluvial del lago Champlain. [30]

El inminente invierno de 1776-1777 restringió el movimiento británico a lo largo del lago Champlain, recientemente controlado. Cuando los británicos abandonaron Crown Point y regresaron a Canadá para el invierno, los estadounidenses redujeron sus guarniciones en el valle de Champlain de 13.000 a 2.500 soldados. [24]

Campaña del general Burgoyne [ editar ]

Lago Champlain, Charlotte, Vermont

A principios de 1777, el general británico John Burgoyne condujo a 8.000 tropas desde Canadá, por el lago Champlain y hacia el valle de Champlain. [29] El objetivo de esta invasión era dividir las colonias de Nueva Inglaterra , forzando así al Ejército Continental a una lucha separada en múltiples frentes. [31] El lago Champlain proporcionó a Burgoyne un paso protegido en las profundidades de las colonias americanas . El ejército de Burgoyne llegó a Fort Ticonderoga y Mount Independence a fines de junio de 1777. Durante la noche del 5 de julio, las fuerzas estadounidenses huyeron de Ticonderoga cuando los británicos tomaron el control del fuerte. Sin embargo, la campaña del sur de Burgoyne no quedó sin oposición.

El 7 de octubre de 1777, el general estadounidense Horatio Gates , que ocupó Bemis Heights , se enfrentó al ejército de Burgoyne en la Segunda Batalla de Freeman's Farm . [31] En Freeman's Farm, el ejército de Burgoyne sufrió su derrota final y puso fin a su invasión al sur de las colonias. Diez días después, el 17 de octubre de 1777, el general británico Burgoyne entregó su ejército en Saratoga . [31] Esta derrota fue fundamental para el impulso de la Guerra Revolucionaria, ya que la derrota del ejército británico a lo largo de la vía fluvial Champlain-Hudson convenció a Francia de aliarse con el ejército estadounidense. [24]

Consecuencias de 1777 [ editar ]

Tras la fallida campaña británica dirigida por el general Burgoyne, los británicos todavía mantuvieron el control sobre la vía fluvial Champlain durante la Guerra de Independencia. [24] Los británicos utilizaron la vía fluvial de Champlain para abastecer incursiones a través del valle de Champlain desde 1778 hasta 1780, y el lago Champlain permitió el transporte directo de suministros desde los puestos británicos en el extremo norte del lago.

Con el final de la Guerra de la Independencia en 1783, la flota naval británica en el lago Champlain se retiró hasta St. John's. [24] Sin embargo, las tropas británicas guarnecidas en Fort Dutchman's Point ( North Hero, Vermont ) y Fort au Fer ( Champlain, Nueva York ) en el lago Champlain, no se fueron hasta el Tratado Jay de 1796 . [32] [33]

Período de posguerra revolucionaria [ editar ]

Dutton House , Museo Shelburne
Stagecoach Inn , Museo Shelburne
Aserradero, Museo Shelburne

Ansiosos por recuperar el control del lago Champlain tras el final de la Guerra de la Independencia, los estadounidenses acudieron en masa para asentarse en el valle de Champlain . Muchas personas emigraron de Massachusetts y otras colonias de Nueva Inglaterra, como Salmon Dutton , un colono de Cavendish, Vermont . [34] Dutton emigró en 1782 y trabajó como topógrafo, funcionario municipal y propietario de carreteras de peaje. Su casa tenía un jardín en el patio, típico de las casas de pueblo de Nueva Inglaterra de mediados del siglo XIX, [34] y su experiencia de establecerse en el valle de Champlain describe las industrias y estilos de vida que rodean el lago Champlain después de la Guerra Revolucionaria.

Similar a la experiencia de Salmon Dutton, el antiguo capitán de la milicia colonial Hezekiah Barnes se instaló en Charlotte, Vermont , en 1787. [35] Después de la guerra, Barnes también trabajó como agrimensor de carreteras; También estableció una posada y un puesto comercial en Charlotte, a lo largo de la ruta comercial principal desde Montreal hasta el lago Champlain. La posada diligencia de Barnes se construyó en estilo georgiano tradicional , con 10 chimeneas y un salón de baile en el interior, y un porche envolvente en el exterior. [35] En 1800, el capitán del ejército continental Benjamin Harrington estableció un negocio de destilería en Shelburne, Vermont , que abastecía a su posada cercana. [36]Además, el Capitán Stevens y Jeremiah Trescott construyeron un aserradero impulsado por agua en South Royalton, Vermont , a fines del siglo XVIII. [37] Estos relatos individuales arrojan luz sobre la importancia del lago Champlain durante el período posterior a la Guerra Revolucionaria.

Guerra de 1812 [ editar ]

Durante la guerra de 1812, las fuerzas británicas y estadounidenses se enfrentaron en la batalla del lago Champlain, también conocida como la batalla de Plattsburgh , que se libró el 11 de septiembre de 1814. Esto puso fin a la última invasión británica de los estados del norte durante la guerra de 1812. . Se luchó justo antes de la firma del Tratado de Gante , y la victoria estadounidense negó a los británicos cualquier influencia para exigir el control exclusivo de los Grandes Lagos o las ganancias territoriales contra los estados de Nueva Inglaterra .

Tres barcos de la Armada de los EE. UU. Han recibido el nombre de esta batalla: USS  Lake Champlain  (CV-39) , USS  Lake Champlain  (CG-57) y un buque de carga utilizado durante la Primera Guerra Mundial .

Después de la guerra de 1812 , el ejército de los Estados Unidos comenzó la construcción de " Fort Blunder ", una fortificación sin nombre construida en el extremo norte del lago Champlain para proteger contra los ataques del Canadá británico. Su apodo proviene de un error topográfico: la fase inicial de construcción del fuerte resultó estar teniendo lugar en un punto 34 de milla (1.2 km) al norte de la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Una vez que se detectó este error, se abandonó la construcción. Los lugareños recolectaron materiales utilizados en el fuerte abandonado para usarlos en sus hogares y edificios públicos.

Por el Tratado Webster-Ashburton de 1842, la frontera entre Canadá y Estados Unidos se ajustó hacia el norte para incluir el sitio estratégicamente importante de "Fort Blunder" en el lado estadounidense. [38] En 1844, se comenzó a trabajar para reemplazar los restos del fuerte de la era de 1812 con una nueva fortificación masiva de mampostería del Tercer Sistema , conocida como Fort Montgomery . Algunas partes de este fuerte todavía están en pie.

Historia moderna [ editar ]

Una fotografía de 1902 de Fort Henry en el lago Champlain

A principios del siglo XIX, la construcción del Canal Champlain conectó el lago Champlain con el sistema del río Hudson , lo que permitió el comercio de norte a sur por agua desde la ciudad de Nueva York hasta Montreal y el Atlántico canadiense .

En 1909, 65.000 personas celebraron el 300 aniversario del descubrimiento francés del lago. Los dignatarios que asistieron incluyeron al presidente William Howard Taft , junto con representantes de Francia, Canadá y el Reino Unido. [39] [40]

En 1929, el entonces gobernador de Nueva York Franklin Roosevelt y el gobernador de Vermont John Weeks dedicaron el primer puente para cruzar el lago, construido desde Crown Point hasta Chimney Point . [41] Este puente duró hasta diciembre de 2009. Se encontró un deterioro severo, y el puente fue demolido y reemplazado por el Puente del Lago Champlain , que se inauguró en noviembre de 2011.

El 19 de febrero de 1932, los barcos pudieron navegar en el lago Champlain. Fue la primera vez que se supo que el lago estaba libre de hielo durante el invierno en ese momento. [42]

El lago Champlain se convirtió brevemente en el sexto Gran Lago de la nación el 6 de marzo de 1998, cuando el presidente Clinton firmó el proyecto de ley del Senado 927. Este proyecto de ley, que fue dirigido por el senador estadounidense Patrick Leahy de Vermont y reautorizó el Programa Nacional Sea Grant , contenía una línea que declaraba al lago Champlain ser un gran lago. Este estado permitió a los estados vecinos solicitar fondos federales adicionales para investigación y educación asignados a estos recursos nacionales. Sin embargo, luego de un pequeño alboroto, el estado de Great Lake fue rescindido el 24 de marzo (aunque las universidades de Nueva York y Vermont continúan recibiendo fondos para monitorear y estudiar el lago). [43]

"Champ", monstruo del lago Champlain [ editar ]

En 1609, Samuel de Champlain escribió que vio un monstruo del lago de cinco pies (1,5 m) de largo, tan grueso como el muslo de un hombre, con escamas de color gris plateado que una daga no podía penetrar. El supuesto monstruo tenía unas mandíbulas de 0,76 m (2,5 pies) con dientes afilados y peligrosos. Los nativos americanos afirmaron haber visto monstruos similares de 8 a 10 pies (2,4 a 3,0 m) de largo. Esta misteriosa criatura es probablemente el monstruo original del lago Champlain. [44] : 20 El monstruo ha sido conmemorado en los nombres y mascotas de los equipos deportivos, es decir, Vermont Lake Monsters y Champ, la mascota del equipo de béisbol de ligas menores del estado . [45]Una publicación de la Sociedad Histórica de Vermont relata la historia y ofrece posibles explicaciones para los relatos del llamado monstruo: "troncos flotantes, bancos de grandes esturiones que se zambullen en una fila o bandadas de pájaros negros que vuelan cerca del agua". [46]

Ecología [ editar ]

Un plan de prevención, control y restauración de la contaminación para el lago Champlain [47] fue aprobado por primera vez en octubre de 1996 por los gobernadores de Nueva York y Vermont y los administradores regionales de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA). En abril de 2003, el plan se actualizó y Quebec lo firmó. El plan está siendo implementado por el Programa de la Cuenca del Lago Champlain y sus socios a nivel estatal, provincial, federal y local. Reconocido como modelo para la cooperación interestatal e internacional, sus principales objetivos son reducir el fósforo insumos al lago Champlain, reducir la contaminación tóxica, minimizar los riesgos para los seres humanos de los peligros para la salud relacionados con el agua y controlar la introducción, propagación e impacto de especies no autóctonas molestas para preservar la integridad del ecosistema del lago Champlain.

El personal superior que ayudó a organizar la Agencia de Protección Ambiental en 1970 recuerda que International Paper fue una de las primeras empresas en recurrir a la nueva agencia, porque tanto Nueva York como Vermont la estaban impulsando con respecto a una descarga de contaminación en el lago Champlain. . [48] [49]

La escorrentía agrícola y urbana de la cuenca hidrográfica o de drenaje es la fuente principal del exceso de fósforo, que exacerba la proliferación de algas en el lago Champlain. Las floraciones más problemáticas han sido las cianobacterias , comúnmente llamadas algas verde azuladas, en la parte noreste del lago, principalmente en la bahía Missisquoi . [50]

Para reducir la escorrentía de fósforo en esta parte del lago, Vermont y Quebec acordaron reducir sus insumos en un 60% y 40%, respectivamente, mediante un acuerdo firmado en 2002. [51] Mientras que las fuentes agrícolas (estiércol y fertilizantes) son las fuentes primarias de fósforo (alrededor del 70%) en la cuenca del Missisquoi, se estima que la escorrentía de las tierras desarrolladas y los suburbios contribuye con aproximadamente el 46% de la escorrentía de fósforo en toda la cuenca al lago Champlain, y las tierras agrícolas contribuyeron con aproximadamente el 38%. [52]

En 2002, el plan de limpieza señaló que el lago tenía la capacidad de absorber 120 toneladas cortas (110 toneladas métricas) de fósforo cada año. En 2009, un juez señaló que 240 toneladas cortas (218 toneladas métricas) seguían fluyendo anualmente, más del doble de lo que el lago podía soportar. Sesenta plantas de alcantarillado municipales e industriales descargan desechos procesados ​​del lado de Vermont. [53]

En 2008, la EPA expresó su preocupación al estado de Vermont de que la limpieza del lago no progresaba lo suficientemente rápido como para cumplir con la meta de limpieza original de 2016. [54] El estado, sin embargo, cita su Plan de Acción Limpio y Claro [55] como una modelo que producirá resultados positivos para el lago Champlain.

En 2007, Vermont prohibió los fosfatos para el uso de lavavajillas a partir de 2010. Esto evitará que un estimado de 2 a 3 toneladas cortas (1.8 a 2.7 toneladas métricas) fluyan al lago. Si bien esto representa el 0,6% de la contaminación por fosfato, se necesitaron US $ 1,9 millones para eliminar el contaminante de las aguas residuales tratadas, un requisito de la EPA. [56]

A pesar de las preocupaciones sobre la contaminación, el lago Champlain es seguro para nadar, pescar y pasear en bote. Se considera una pesquería de clase mundial para especies de salmónidos ( trucha de lago y salmón del Atlántico ) y lubina. Aproximadamente 81 especies de peces viven en el lago, y más de 300 especies de aves dependen de él como hábitat y como recurso durante las migraciones. [57]

Para 2008, al menos seis instituciones estaban monitoreando la salud del agua del lago:

  1. Conservation Law Foundation , que en 2002 nombró un "encargado del lago", que revisa los controles de contaminación del estado.
  2. Friends of Missisquoi Bay , formada en 2003
  3. Comité del lago Champlain
  4. Vermont Water Resources Board, que contrató a un experto en calidad del agua en 2008 para redactar estándares de calidad del agua y crear reglas de protección de humedales.
  5. Agencia de Recursos Naturales de Vermont , que en 2007 nombró a un "zar del lago" para supervisar el control de la contaminación
  6. Clean and Clear, una agencia del gobierno del estado de Vermont, establecida en 2004
  7. Nature Conservancy , un grupo sin fines de lucro que se enfoca en la biodiversidad y la salud de los ecosistemas. [58]

En 2001, los científicos estimaron que la agricultura contribuía con el 38% de la escorrentía de fósforo. Para 2010, los resultados de las prácticas agrícolas respetuosas con el medio ambiente, impuestas por la ley, habían contribuido positivamente a la limpieza del lago. Se inició un estudio financiado con fondos federales para analizar este problema y llegar a una solución. [59]

Los biólogos han estado tratando de controlar las lampreas en el lago desde 1985 o antes. Las lampreas son nativas de la zona, pero su población ha aumentado hasta tal punto que hirieron a casi todas las truchas de lago en 2006 y al 70-80% del salmón. El uso de pesticidas contra la lamprea ha reducido sus bajas de otros peces al 35% de los salmones y al 31% de las truchas de lago. El objetivo era el 15% de salmón y el 25% de trucha de lago. [60]

Los gobiernos federal y estatal presupuestaron originalmente US $ 18 millones para programas lacustres para 2010. Esto luego se complementó con US $ 6,5 millones adicionales del gobierno federal. [61]

Historia natural [ editar ]

En 2010, la estimación de la población de cormoranes , ahora clasificada como una especie molesta porque capturan gran parte de los peces del lago, osciló entre 14.000 y 16.000. Un comisionado de Pesca y Vida Silvestre dijo que la población ideal sería de 3300 o aproximadamente 7,8 por milla cuadrada (3 / km 2 ). Los cormoranes habían desaparecido del lago (y de todos los lagos del norte) debido al uso de DDT en las décadas de 1940 y 1950, lo que hizo que sus huevos fueran más frágiles y redujo las poblaciones reproductoras. [62]

Las gaviotas de pico anillado también se consideran una molestia y se han tomado medidas para reducir su población. Las autoridades están tratando de alentar el regreso de las garzas nocturnas coronadas negras , las garcetas bueyeras y las garzas azules , que desaparecieron durante la época en que el DDT estaba siendo ampliamente utilizado. [62]

En 1989, la UNESCO designó el área alrededor del lago Champlain como Reserva de la Biosfera Champlain-Adirondack . [63]

Infraestructura [ editar ]

Cruces de lagos [ editar ]

La península de Alburgh (también conocida como la lengua de Alburgh), que se extiende hacia el sur desde la orilla del lago de Quebec hasta Vermont, y Province Point, la punta más al sur de un pequeño promontorio de aproximadamente 2 acres (1 ha) de tamaño [64] unas pocas millas (kilómetros) al noreste de la ciudad de East Alburgh, Vermont, están conectados por tierra con el resto del estado solo a través de Canadá. Esta es una distinción compartida con el estado de Alaska , Point Roberts, Washington y Northwest Angle en Minnesota . Todos estos son exclaves prácticosde los Estados Unidos contiguos a Canadá. A diferencia de los otros casos, los puentes de carretera que cruzan el lago brindan acceso directo a la península de Alburgh desde dentro de los Estados Unidos (desde tres direcciones).

El puente Champlain entre Nueva York y Vermont, demolido en diciembre de 2009

Carretera [ editar ]

Dos carreteras cruzan el lago, conectando Vermont y Nueva York:

  • Desde noviembre de 2011, el puente del lago Champlain ha cruzado la parte sur del lago, conectando Chimney Point en Vermont con Crown Point, Nueva York . Reemplazó el puente Champlain , que se cerró en 2009 debido a graves problemas estructurales que podrían haber resultado en un colapso. [sesenta y cinco]

En 2009, el puente había sido utilizado por 3.400 conductores por día, [66] y conducir alrededor del extremo sur del lago agregó dos horas al viaje. Se restableció el servicio de transbordador para eliminar parte de la carga del tráfico. El 28 de diciembre de 2009, el puente fue destruido por una demolición controlada . Un nuevo puente fue rápidamente construido por un compromiso estatal conjunto, inaugurado el 7 de noviembre de 2011. [67]

  • Hacia el norte, la US 2 se extiende desde Rouses Point, Nueva York , hasta el condado de Grand Isle, Vermont , en la ciudad de Alburgh, antes de continuar hacia el sur a lo largo de una cadena de islas hacia Burlington. Al este, la ruta 78 de Vermont va desde una intersección con la US 2 en Alburgh a través de East Alburgh hasta Swanton . La ruta US 2-VT 78 técnicamente va desde el continente de Nueva York a una extensión del continente entre dos brazos del lago y luego al continente de Vermont, pero proporciona una ruta directa a través de los dos brazos principales de la parte norte del lago.

Ferry [ editar ]

El transbordador LCTC se desliza en Grand Isle, Vermont

Al norte de Ticonderoga, Nueva York, el lago se ensancha apreciablemente; El servicio de ferry es operado por Lake Champlain Transportation Company en:

  • Charlotte, Vermont , a Essex, Nueva York (no puede viajar cuando el lago está congelado)
  • Burlington, Vermont , a Port Kent, Nueva York (estacional)
  • Grand Isle, Vermont , hasta Cumberland Head , parte de Plattsburgh, Nueva York (servicio para romper el hielo durante todo el año)

Mientras se demolía el puente viejo y se construía el nuevo, Lake Champlain Transportation Company operaba un ferry gratuito de 24 horas desde el sur del puente hasta Chimney Point en Vermont a expensas de los estados de Nueva York y Vermont a un costo a los estados de alrededor de $ 10 por automóvil. [68] [69]

El cruce más al sur es el ferry de Fort Ticonderoga , que conecta Ticonderoga, Nueva York, con Shoreham, Vermont , justo al norte del histórico fuerte.

Ferrocarril [ editar ]

Se construyeron cuatro cruces ferroviarios importantes sobre el lago. A partir de 2016, solo queda uno.

  • El caballete ferroviario "flotante" desde Larabees Point, Vermont hasta Ticonderoga, Nueva York era operado por la sucursal de Addison del ferrocarril Rutland . Fue abandonado en 1918 debido a una serie de accidentes que provocaron la caída de locomotoras y vagones al lago. [44] : 257
  • The Island Line Causeway , una calzada de relleno de roca de mármol que se extendía desde Colchester (en el continente) tres millas (4.8 km) al norte y al oeste hasta South Hero, Vermont . Dos roturas en la calzada fueron atravesadas por un caballete de hierro fijo y un puente giratorio que se podía abrir para permitir el paso de los barcos. Ferrocarril de Rutland (más tarde Ferrocarril de Rutland) operó trenes sobre esta calzada desde 1901 hasta 1961. El ferrocarril fue abandonado oficialmente en 1963, con vías y caballetes retirados en el transcurso de los 10 años siguientes. La calzada de mármol aún permanece, al igual que el caballete de hierro fijo que une el menor de los dos huecos. El puente giratorio sobre el canal de navegación se eliminó a principios de la década de 1970. [70] [ cita requerida ]
El caballete de Swanton-Alburgh se extiende por el lago Champlain entre las dos ciudades de Vermont, a una distancia de aproximadamente 0,8 millas (1,3 km).

Ahora llamado Colchester Park, la calzada principal de tres millas (5 km) ha sido adaptada y preservada como área de recreación para ciclistas, corredores y pescadores. También se erigieron dos calzadas de relleno sanitario de roca de mármol más pequeñas como parte de esta línea que conectaba Grand Isle con North Hero , y se extendía desde North Hero hasta Alburgh . [44] : 257 [71]

  • El caballete ferroviario de Alburgh, Vermont - Rouses Point, Nueva York . Desde finales del siglo XIX hasta 1964, este caballete de madera llevó dos ferrocarriles (el Rutland Railroad y el Central Vermont Railroad ) sobre el lago, justo al sur del puente vehicular US 2. Se ha eliminado el puente giratorio de hierro del centro (sobre el canal de navegación). La mayoría de los pilotes de madera permanecen y se pueden ver mirando hacia el sur desde el puente US 2. Parte del caballete en el lado de Rouses Point se ha convertido para su uso como un muelle de acceso asociado con el puerto deportivo local. [ cita requerida ]
  • El caballete de ferrocarril de Swanton - Alburgh, Vermont . Construido de la misma manera que en Rouses Point, cruza el lago justo al sur de Missisquoi Bay y la frontera entre Canadá y Estados Unidos, a unos metros al sur del puente Vermont Route 78. Todavía está en uso por el Ferrocarril Central de Nueva Inglaterra . [72]

Vías fluviales [ editar ]

El lago Champlain ha estado conectado al canal Erie a través del canal Champlain desde la apertura oficial del canal el 9 de septiembre de 1823, el mismo día que la apertura del canal Erie desde Rochester en el lago Ontario hasta Albany . Se conecta con el río San Lorenzo a través del río Richelieu , con el canal Chambly sin pasar por los rápidos del río desde 1843. Junto con estas vías fluviales, el lago forma parte del paso de los lagos a las esclusas . La vía marítima del lago Champlain, un proyecto para usar el lago para traer barcos oceánicos desde la ciudad de Nueva York a Montreal, fue propuesto a fines del siglo XIX y considerado hasta la década de 1960, pero rechazado por varias razones. El lago también forma parte del sendero Northern Forest Canoe Trail de 740 millas , que comienza en Old Forge, Nueva York , y termina en Fort Kent, Maine .

Alrededores [ editar ]

Ciudades importantes [ editar ]

Burlington, Vermont (población 42,217, censo de 2010) es la ciudad más grande del lago. La segunda y tercera ciudades / pueblos más poblados son Plattsburgh, Nueva York y South Burlington, Vermont , respectivamente. La cuarta comunidad más grande es la ciudad de Colchester .

Islas [ editar ]

Al atardecer, mirando al oeste desde Grand Isle hasta Plattsburgh y Crab Island

El lago Champlain contiene aproximadamente 80 islas, tres de las cuales comprenden cuatro ciudades enteras de Vermont (la mayor parte del condado de Grand Isle ). Las islas más grandes:

  • South Hero Island , la más grande, contiene las ciudades de Grand Isle, Vermont y South Hero, Vermont
  • North Hero Island, que contiene la ciudad de North Hero, Vermont
  • Isle La Motte, que contiene la ciudad de Isle La Motte, Vermont
  • Valcour Island , Nueva York
  • Isla Juniper (Lago Champlain)
  • Tres hermanas
  • Cuatro hermanos [73]
  • Isla salvaje
  • Burton Island (parque estatal)
  • Isla de la Capa
  • Isla Jardín (Isla Cañonera)
  • Isla cangrejo , nueva york
  • Isla Dameas
  • Isla gallina
  • Isla del mayordomo
  • Premio de Carleton
  • Isla Joven [74]
  • Isla de Providencia [75]
  • Isla de duelas [76]
  • Isla Sunset

Faros [ editar ]

El faro en el lago Champlain al anochecer, visto desde Burlington, VT
  • El faro de Bluff Point , en Valcour Island cerca de la costa de Nueva York, fue construido en 1871; estuvo tripulado por un guardián de la luz a tiempo completo hasta 1930, lo que lo convirtió en uno de los últimos faros tripulados en el lago
  • Cumberland Head Light , que funcionó hasta 1934, es un faro de piedra histórico ubicado en Cumberland Head , que es de propiedad privada
  • Isle La Motte Light , en el extremo norte de la isla, era originalmente roja, pero se desvaneció a rosa con el tiempo; es de propiedad privada [77]
  • Juniper Island Light es un faro de hierro fundido que data de 1846; en 1954, fue desactivado y reemplazado por una torre de acero; es de propiedad privada
  • En Point Au Roche, parte de Beekmantown, Nueva York , hay un faro histórico de propiedad privada
  • El faro de Split Rock se encuentra al sur de Essex, Nueva York , cerca de un límite natural del territorio entre las tribus Mohawk y Algonquin [78]

Ayudas a la navegación [ editar ]

USCG, Burlington, Vermont - instalación principal

Todas las ayudas a la navegación activas en la parte estadounidense del lago son mantenidas por la estación de USCG Burlington , junto con las del lago internacional Memphremagog al este. [79] La Guardia Costera canadiense mantiene las ayudas a la navegación en la parte canadiense del lago . [80]

Parques [ editar ]

Hay varios parques en la región del lago Champlain tanto en Nueva York como en Vermont.

Aquellos en el lado del lago de Nueva York incluyen: Point Au Roche State Park , cuyos terrenos del parque tienen senderos para caminatas y esquí de fondo, y una playa pública; y el Parque Estatal Ausable Point . El Parque Estatal Cumberland Bay está ubicado en Cumberland Head , con un campamento, una playa de la ciudad y campos deportivos.

Hay varios parques a lo largo del lago en el lado de Vermont, incluido el Parque Estatal Sand Bar en Milton , con una playa de arena natural de 2,000 pies (610 m), natación, alquiler de canoas y kayak, concesión de alimentos, áreas de picnic y un área de juegos. Con 226 acres (91 ha), el Parque Estatal Grand Isle contiene instalaciones para acampar, una cancha de voleibol de arena, un sendero para caminar por la naturaleza, un pozo de herradura y un área de juegos. El parque estatal Button Bay en Ferrisburgh cuenta con campings, áreas de pícnic, un centro natural y una piscina. Waterfront Park de Burlington es una zona industrial revitalizada.

Seguridad pública [ editar ]

Barco del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de Vermont atracado cerca del Acuario ECHO

La estación de guardacostas de Burlington ofrece "servicios de búsqueda y rescate, aplicación de la ley y rescate en hielo las 24 horas del día, los 365 días del año". [79] Los servicios también son prestados por los gobiernos locales, estatales y federales que bordean el lago, incluida la Patrulla Fronteriza de EE. UU. , La Real Policía Montada de Canadá , la Policía Estatal de Vermont , [81] Detalle de la Marina de la Policía del Estado de Nueva York , [82] y Vigilantes de Pesca y Vida Silvestre de Vermont. [83]

Ver también [ editar ]

  • Mar de Champlain , predecesor posglacial del lago Champlain
  • Île aux Noix
  • Lista de lagos en Vermont
  • Lista de ríos de Nueva York
  • Lista de ríos de Quebec
  • Lista de ríos en Vermont
  • Odziozo

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Bloom: la difícil situación del lago Champlain (serie de películas de PBS)
  • Champlain: The Lake Between Documental producido por Vermont Public Television
  • ECHO, Centro Leahy para el lago Champlain
  • Museo Ethan Allen Homestead
  • Centro de navegación comunitaria Lake Champlain
  • Atlas de la cuenca del lago Champlain
  • Programa de la cuenca del lago Champlain
  • Museo Marítimo del Lago Champlain
  • Lago Champlain Quadricentennial Archivado 2009-07-03 en la Wayback Machine
  • Estudio internacional de inundaciones
  • Museo Shelburne
  • Lake Champlain United
  • Lake Champlain International