Sistema de seguimiento de buques
Los sistemas de seguimiento de embarcaciones ( VMS ) es un término general para describir los sistemas que se utilizan en la pesca comercial para permitir que las organizaciones reguladoras ambientales y pesqueras rastreen y controlen las actividades de las embarcaciones pesqueras. Son una parte clave de los programas de seguimiento, control y vigilancia (MCS) a nivel nacional e internacional. VMS puede usarse para monitorear embarcaciones en las aguas territoriales de un país o una subdivisión de un país, o en las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) que se extienden 200 millas náuticas(370,4 km) de las costas de muchos países. Los sistemas VMS se utilizan para mejorar la gestión y la sostenibilidad del medio ambiente marino, garantizando prácticas de pesca adecuadas y la prevención de la pesca ilegal, y así proteger y mejorar los medios de subsistencia de los pescadores.
La funcionalidad exacta de un sistema VMS y el equipo asociado varía según los requisitos de la nación de registro de la embarcación y las aguas regionales o nacionales en las que opera la embarcación. Dentro de las iniciativas regionales y nacionales de VMS también hay subdivisiones que aplican diferentes funciones a diferentes categorías de embarcaciones. Las categorías pueden ser tamaño o tipo de embarcación o actividad. Por ejemplo:
En esta discusión, VMS se relaciona específicamente con los sistemas de manejo de pesquerías. VMS describe la aplicación específica de monitoreo de barcos de pesca comercial. No debe confundirse con VTS, que describe la aplicación específica de monitoreo del tráfico marítimo principalmente para la seguridad y la eficiencia en puertos y vías fluviales concurridas. Tampoco debe confundirse con tecnologías de comunicación específicas como AIS, Iridium, Inmarsat, Argos, GPRS que se relacionan con el método de comunicación en el que se transmiten los datos. Diferentes sistemas VMS utilizarán diferentes tecnologías de comunicación dependiendo de los requisitos de funcionalidad impuestos por una iniciativa VMS nacional o regional.
El costo de los componentes de VMS variará según los requisitos de funcionalidad del sistema específico que se implemente. En general, cuanto mayor sea la funcionalidad, más costoso será el equipo y el enlace de datos requerido (costos de tiempo aire). Por lo tanto, el costo de un sistema VMS varía y, por lo tanto, el nivel de subsidio gubernamental (si lo hay) varía según los requisitos nacionales y regionales. Los sistemas VMS de la UE y los EE. UU. requieren equipos a bordo costosos y grandes cantidades de datos que se transmiten a través de un enlace satelital, lo que genera altos cargos por tiempo de aire, pero también brindan un nivel muy alto de funcionalidad. En otras regiones donde el costo por embarcación y los tamaños de flota enormes son un problema, se utilizan tecnologías de comunicación como AIS que reducen significativamente los costos de equipo y tiempo aire al tiempo que brindan una funcionalidad básica aceptable del sistema VMS.
El VMS está destinado principalmente a la gestión pesquera, pero el país que lo utiliza puede utilizar los datos para otros fines. Ver el amplio marco de Seguimiento, control y vigilancia
Entre todos los propósitos más básicos está monitorear el movimiento de embarcaciones equipadas con VMS con respecto a áreas de pesca restringidas. Un buque dado puede tener autorización para pescar en un área restringida, para transitar por ella sin pescar, o puede que no se le permita estar en el área.
