Victor Kozin


Viktor Mikhailovich Kozin ( en ruso : Козин, Виктор Михайлович ) (nacido el 22 de febrero de 1953) es un ingeniero naval ruso , diseñador de barcos e inventor de un nuevo método para romper el hielo , llamado método de resonancia de destrucción del hielo . Recibió su cátedra asistente en ciencias técnicas ( PhD ) por su trabajo Mecánica de sólidos deformables en Vladivostok en 1994. Se convirtió en profesor titular en 1996 y recibió el título de Inventor de Honor de la Federación Rusa en 2000. Desde 2008 ha sido miembro de la Academia Rusa de Ciencias Naturales (RANS).

Kozin recibió un diploma del presidente de la Academia de Ciencias de Rusia (1999) y ganó becas del Ministerio de Educación de Rusia (2006). Recibió múltiples premios por sus logros académicos y científicos en la teoría de la estática y dinámica de embarcaciones, diseño de embarcaciones, hidráulica e hidromecánica , construcción de barcos y submarinos. Es autor de dos libros de texto de ingeniería naval y de doce obras sobre los métodos de enseñanza en el área del diseño naval.

Con la participación directa de Victor Kozin, se completó la construcción de la dársena de remolque (45x4,2x4m), Universidad Técnica Estatal de Komsomolsk-on-Amur .

Kozin es autor de poco más de 500 publicaciones, incluidas 18 publicaciones de la Comisión Superior de Certificación del Ministerio de Educación y Ciencia de la Federación Rusa. Ha realizado 35 presentaciones en congresos internacionales, publicado ocho monografías y es titular de más de 320 patentes de invención.

- Oportunidades de investigación método de resonancia de destrucción de hielo , congestión y presas de hielo colgantes.
- Uso de sustancias fusibles para el equilibrio automático de la congestión del tráfico.
- Desarrollo de nuevas tecnologías y dispositivos para la limpieza de pavimentos duros de hielo y nieve rodante .
- Uso de la expansión de energía de hielo para kolibrovki zigovki y tubos de paredes delgadas .
- Desarrollar tecnologías para mejorar la capacidad portante del hielo, formando usos como los cruces de hielo y las plataformas de carga.