![]() | Este artículo debe actualizarse . La razón dada es: ¿cuándo empezó a funcionar realmente ?. ( abril de 2021 ) |
Visión general | |
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Lugar | Andhra Pradesh, India |
Tipo de tránsito | Tránsito rápido |
Gente clave | vamsi |
Visakhapatnam BRTS : -La implementación del sistema de autobús de tránsito rápido se ha adoptado como un sistema de transporte público de alta capacidad en Visakhapatnam, teniendo en cuenta el aumento múltiple proyectado en el tráfico y las limitaciones de la capacidad de las carreteras. Se aprobó un sistema de tránsito rápido de autobuses (BRTS) para la ciudad bajo el JNNURM. Este proyecto está en construcción y se completará a finales de 2010. [ necesita actualización ] El BRTS tiene la intención de aumentar el uso del transporte público de la proporción actual de alrededor del 30% al 50% para 2011.
Los siguientes dos corredores fueron identificados por BRTS por la APSRTC y Mayor Visakhapatnam Corporación Municipal .
Los dos corredores conectan Pendurthi con Dwaraka Nagar en dos rutas diferentes. Vizag BRTS - Corredor de tránsito de Pendurthy. Pendurthi vía Gopalapatnam , NAD X Road , Kancharapalem y la estación de tren. Vizag BRTS - Corredor de tránsito de Simhachalam. Pendurthi a través de Simhachalam , Adavivaram , Hanumanthavaka y Maddilapalem .
Proyectos del sistema de transporte rápido de autobuses de aproximadamente 42 km en la ciudad de Vizag a un costo total de aproximadamente 452 millones de rupias. El BRTS se implementaría con una financiación conjunta del gobierno de Andhra Pradesh (20%) y el gobierno de la India (50%) bajo JNNURM y GVMC (30%).