Vlexx


Vlexx GmbH (estilizado en minúsculas en su logotipo) es una empresa de transporte ferroviario con sede en Mainz , Renania-Palatinado , Alemania y una subsidiaria de Regentalbahn , que a su vez forma parte del ferrocarril estatal italiano Ferrovie dello Stato (FS) desde 2011 a través de su empresa matriz Netinera . Vlexx opera el transporte ferroviario local de pasajeros exclusivamente con vagones diésel en Renania-Palatinado, Saarland y Hesse , así como una conexión con Francia en la línea ferroviaria Winden-Wissembourg en Alsacia.a la estación de tren de Wissembourg .

El nombre de la empresa era DNSW cuando se fundó en 2012 y derivaba de la red de rutas, la red diésel suroeste , cuyas piedras angulares son las ciudades de Renania-Palatinado de Mainz , Koblenz , Worms , Kaiserslautern e Idar-Oberstein , así como Saarbrücken en el Sarre. y Fráncfort del Meno en Hesse . Los fines de semana en la temporada de verano también hay un par de trenes a Wissembourg en Alsacia .

Desde el principio, el nombre DNSW fue pensado solo como una solución temporal. En un concurso de nombres en enero de 2014, el público pudo participar en el proceso de nombramiento. Para subrayar una referencia regional de la empresa, se buscó un nombre adecuado. La elección recayó en vlexx, der Vier-Länder-Express (vlexx, el expreso de cuatro países) . [1]

A finales de febrero de 2012, el Regentalbahn fue seleccionado por la Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (ZSPNV Süd) como el ganador del concurso Dieselnetz Südwest - Los 2 . Desde el cambio de horario regular 2014/2015 el 14 de diciembre de 2014, la compañía ha estado operando Mainz - Alzey - Kirchheimbolanden , Frankfurt - Mainz - Bad Kreuznach - Idar-Oberstein - Saarbrücken (Regional-Express services), Mainz - Bad Kreuznach - Kaiserslautern(un par de trenes Regional-Express durante las horas pico de trabajo) y las líneas Mainz - Idar-Oberstein - Baumholder / Neubrücke (Nahe) durante 22,5 años hasta junio de 2037. En diciembre de 2016, se introdujo una línea Regional-Express adicional en Kaiserslautern - Bad Ruta Kreuznach - Bingen - Koblenz , lo que significa que ahora deben cubrirse 6,4 millones de kilómetros en tren por año. [2] La red diésel suroeste contiene ferrocarriles principales y secundarios no electrificados en Renania-Palatinado y conecta el Hesse renano , Nahe ,Las regiones del Palatinado occidental y el Sarre , en particular, con la región del Rin-Meno y los centros de Mainz , Rüsselsheim am Main y Frankfurt am Main , así como el aeropuerto de Frankfurt .

Un total de 63 vagones diésel LINT 54 y LINT 81 se utilizan para los servicios ferroviarios. [3] [4] Mientras tanto, Regentalbahn fundó DNSW , una subsidiaria a la que se transfirió la prestación de servicios. Posteriormente, el DNSW pasó a llamarse vlexx como parte de una competencia. [1] Los primeros trenes vlexx nuevos han estado funcionando desde julio de 2014 en las futuras rutas operativas a modo de prueba. [5]

El 27 de noviembre de 2014 se supo que vlexx no contaba con suficientes maquinistas para operar todos los servicios de trenes en el cambio de horario 2014/2015. Por lo tanto, vlexx encargó al antiguo operador de los servicios ferroviarios, DB Regio , que operara servicios ferroviarios individuales. [6]


Sede y depósito de la empresa en Mainz , Alemania
Alstom Coradia LINT 81 en Mainz
Alstom Coradia LINT 54 de vlexx en InnoTrans 2014
Estación Idar-Oberstein con tren vlexx