El Volvo B36 es un motor de automóvil V8 de gasolina diseñado y fabricado por Volvo . Apareció por primera vez en un automóvil conceptual en 1952 y luego se usó en la línea de camiones Volvo de 1956 a 1966.
En 1952, Volvo presentó un prototipo de automóvil llamado Volvo Philip . Este sedán de estilo americano estaba propulsado por un prototipo de motor V8 de nuevo diseño llamado B8B. [1] El Philip no entró en producción, pero su motor V8, rediseñado y rebautizado como B36, sí lo hizo unos años más tarde, cuando apareció en los camiones Volvo Snabbe y Trygge.
El V8 fue producido por Volvo en sus instalaciones de Gotemburgo y Skövde . [2] El nombre completo del motor era B36AV . [3] [4]
En marzo de 1958, poco después del final de la producción del gran modelo PV830, Volvo comenzó a trabajar en el Proyecto 358 interno. [5] El objetivo del proyecto era desarrollar un reemplazo para ese anterior automóvil de seis cilindros en línea utilizando el motor V8 del Exhibición de Felipe. [6] Este proyecto no logró llegar a producción.
Volvo revisó la idea de un automóvil de pasajeros con motor V8 más tarde con el Volvo Amazon . Para el primer ejercicio, llamado "Proyecto Victor", se construyeron cinco copias de un B36 revisado llamado C8B. [7] Estos motores tenían una cilindrada de solo 2,5 litros, pero para encajarlos en el compartimento del motor Amazon se tuvo que modificar la chapa. Cuando se canceló el proyecto, los motores se abandonaron esencialmente en la fábrica de Skövde. Otro proyecto, llamado Amazon Brede (Wide Amazon), instaló un C8B en un Amazon fabricado soldando dos automóviles separados, ensanchando toda la estructura en 120 mm (4,7 pulgadas). [8] El proyecto Amazon Brede siguió siendo único. [1] [9]
Se utilizaron versiones del B36 en productos de la división de propulsión marina Penta de Volvo. El MB36A estuvo disponible desde 1956 hasta 1965 y produjo 127 hp (94,7 kW), y la versión MB36B se vendió desde 1964 hasta 1965 y produjo 180 hp (134,2 kW). [10] [11] El B36 también se usó en el Penta AQ180. [12]