La línea S45 del S-Bahn de Viena , también conocida como Vorortelinie (lit. Suburban Line) o Wiener Vorortelinie (lit. Vienna Suburban Line) , es un servicio ferroviario de cercanías electrificado que opera en Viena , Austria .
El S45 es la única ruta de S-Bahn que opera completamente dentro de los límites de la ciudad de Viena, y es el servicio de S-Bahn único operado con mayor frecuencia, con intervalos de 10 minutos entre semana y 15 minutos durante los fines de semana y días festivos.
El S45 se inauguró el 31 de mayo de 1987. Sigue la ruta de parte del Stadtbahn original y aún conserva la arquitectura del Stadtbahn original. Los conductores con sede en Wien Franz-Jozefs Bahnhof y Wien Westbahnhof operan trenes en la ruta. A diferencia de la línea rosa o la "Stammstrecke" (ruta de tallo lit.), es la única línea que da servicio a la ruta. Termina en Handelskai (en Stammstrecke) y también cruza el U6 allí, el U3 en Ottakring y se une a ambos extremos del U4 en Heiligenstadt y Hütteldorf.
Debido a las cortas longitudes de las plataformas, solo los 4024 (Talent EMU) y 4020 individuales pueden operar en la ruta. Los juegos de trenes 474X también se probaron en la ruta, pero se descubrió que su escalón de puerta extensible tomó demasiado tiempo para que pudieran mantener un buen tiempo en la ruta.
La velocidad máxima de la ruta es de 100 km/h, entre Hütteldorf y Penzing; sin embargo, esta velocidad no siempre se alcanza debido a la forma en que está señalizada la ruta (es decir, debido a las limitaciones de PZB90, que sin embargo no se aplican a todas las EMU 4020 ya que la mayoría de ellas usan el Indusi60 obsoleto).
La ruta original fue abierta el 11 de mayo de 1898 por Viena Stadtbahn. Los trenes a vapor operaban entre Wien Hütteldorf y Wien Heiligenstadt en una línea de vía única. El 11 de julio de 1932, finalizó el servicio de pasajeros y solo los trenes de mercancías utilizaron la línea.