W Racing Team ( WRT ) es un equipo de carreras de automóviles belga fundado en 2009 por el ingeniero y ex director de Volkswagen Motorsport René Verbist , el piloto de carreras Vincent Vosse y el empresario Yves Weerts . El equipo promociona Audi R8 LMS en varias series de autos deportivos nacionales e internacionales , así como Volkswagen Scirocco GT24 en la Serie Belga de Turismos . A través de su asociación con las dos marcas, el equipo recibe un importante apoyo del Audi Club belga y del Volkswagen Club belga. En 2010 el equipo ganó el Belcar Campeonatos de Pilotos y Equipos, mientras que en 2011 ganaron las 24 Horas de Spa . [2] Después de ganar múltiples títulos en varios campeonatos de GT, WRT es considerado uno de los mejores equipos del mundo en carreras de GT. En 2019, WRT agregó el campeonato DTM altamente competitivo a su programa con dos Audi RS5 Turbo DTM. En 2021, WRT agregó un programa LMP2 a tiempo completo al ingresar un Oreca 07 tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA como en la Serie Europea de Le Mans .
Fundado | 2009 |
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Equipo director (s) | Vincent Vosse René Verbista Yves Weerts |
Serie actual | Campeonato del mundo de resistencia de la FIA European Le Mans Series GT World Challenge Europe Intercontinental GT Challenge ADAC GT Masters |
Serie anterior | Deutsche Tourenwagen Masters Blancpain GT Series FIA WTCR TCR Serie de turismos belgas Trofeo Andros Campeonato de Europa FIA GT3 Belcar |
Campeonatos de equipos | 21 (última Copa Sprint Europa GT World Challenge 2020) |
Pilotos Campeonato | 19 (último GT World Challenge Europa 2020 - general) |
Tipo | SA |
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Industria | Industria automotriz |
Fundado | 14 de agosto de 2009 Mons , Hainaut , Bélgica | en
Fundadores | Yves Weerts Rene Verbist Vincent Vosse |
Sede | Rue des Roseaux 66, , |
Ingresos | 10.841.417 € [1] (2015) |
Ingresos de explotación | 53.624 € (2015) |
Lngresos netos | 13.524 € (2015) |
Los activos totales | € 7.654.319 (2015) |
Equidad total | 600.000 € (2015) |
Número de empleados | 12 (2015) |
Padre | Pole Invest.be SPRL Delta Capital Company SA Upperwest SPRL |
Subsidiarias | AMP Bélgica SPRL |
Historia de las carreras
Tras la fundación del equipo a fines de 2009, WRT compró tres autos de carrera Audi R8 LMS como parte de ser el importador oficial belga de deportes de motor de Audi. El trío de coches compartió funciones en 2010 entre el Campeonato Nacional de Resistencia Belcar , el Campeonato Francés FFSA GT (ahora GT Tour) y las 24 Horas de Spa de mitad de temporada . El equipo tuvo éxito desde el principio, terminando en el podio con al menos un auto en cada carrera de Belcar, incluidas dos victorias de Gregory Franchi y Anthony Kumpen y una tercera victoria en una carrera de resistencia de diez horas en el Circuito Zolder con François Verbist , Bert Longin. y Bill Bailly . Franchi y Kumpen aseguraron el Campeonato de Pilotos, mientras que WRT aseguró el Campeonato de Equipos. Franchi también se asoció con Stéphane Lémeret para ganar dos podios más en FFSA GT. Además de este programa, se compraron dos Volkswagen Scirocco GT24 para su uso en la Serie Belga de Turismos, donde el equipo fue subcampeón en su categoría.
Tras el éxito de su primer año, WRT amplió su programa para 2011 añadiendo el Campeonato de Europa FIA GT3 [3] y Blancpain Endurance Series al calendario de sus Audis. Una vez más, el éxito llegó temprano, ya que WRT ganó la segunda de dos carreras en el primer evento del Campeonato FIA GT3 con Franchi en asociación con Enzo Ide . Su programa GT Tour bajo el título de Equipo Audi Francia con los pilotos franceses David Hallyday y Stéphane Ortelli también obtuvo su primera victoria para el equipo en Dijon-Prenois . En julio, el WRT ganó las 24 Horas de Spa en solo su segundo intento, con Franchi compartiendo la conducción con los pilotos de fábrica de Audi, Timo Scheider y Mattias Ekström . [2]
WRT anunció una mayor expansión de su programa en 2012 con entradas aceptadas en el Campeonato del Mundo FIA GT como representantes de Audi. [4] Pasaron a terminar terceros en la clasificación por equipos, ganando tres carreras en el camino. En 2013, WRT ganó el campeonato de pilotos y de equipos de la recién nombrada FIA GT Series .
En 2014 WRT compitió tanto en la Blancpain Endurance Series como en la Blancpain Sprint Series , sucesora de la FIA GT Series. Ganaron tanto el Campeonato de Equipos como el de Pilotos en las Blancpain GT Series y en las Blancpain Endurance Series. También ganaron el Campeonato de Equipos en la Blancpain Sprint Series. En julio de 2014 sumaron una segunda victoria en las 24 Horas de Spa con Laurens Vanthoor , René Rast y Markus Winkelhock al volante de un Audi R8 LMS. En 2015 volvieron a ganar los campeonatos de pilotos y equipos en la Blancpain GT Series. También fueron coronados Campeones de Equipos en las Series Sprint y Endurance. En mayo de 2015, WRT logró otro gran éxito al ganar las 24 Horas de Nürburgring con la nueva versión del Audi R8 LMS (GT3) .
En 2016, WRT hizo su debut en las carreras de turismos , con un par de Volkswagen Golf en la Serie Internacional TCR bajo la insignia Leopard Racing. Conduciendo para el equipo estaban Stefano Comini y Jean-Karl Vernay . WRT también hizo su debut en la European Le Mans Series con un Ligier JS P2 , pero solo en las 4 Horas de Spa .
En 2018 WRT ganó la carrera de 12 horas de Bathurst con el Audi R8 LMS (GT3) , en su primer intento. El 12 de octubre de 2018, WRT anunció que utilizaría un par de Audi RS5 Turbo DTM en la temporada 2019 del DTM como equipo cliente. [5] Más tarde anunciaron a Jonathan Aberdein y Pietro Fittipaldi , nieto del doble campeón mundial de Fórmula Uno Emerson Fittipaldi , como sus dos pilotos de la temporada. Aunque no logró ni un solo podio, Aberdein pudo impresionar con varias posiciones de anotación de puntos y terminó la temporada en el décimo lugar como el novato mejor clasificado. En agosto de 2019, WRT ganó las 10 Horas de Suzuka 2019 , que fue la 48a edición del Summer Endurance Classic en Suzuka.
A finales de 2019, anunció WRT todo el nuevo line-up para el 2020 DTM temporada que consta de 2016 Indy Lights campeón Ed Jones y la FIA de Fórmula 3 conductor Fabio Scherer . Más tarde, WRT anunció que ingresarían en un tercer automóvil para Ferdinand Habsburg , quien anteriormente había estado conduciendo para Aston Martin. Antes de que comenzara la temporada, Jones se retiró del campeonato debido a complicaciones de viaje como resultado de la pandemia de COVID-19. Posteriormente fue reemplazado por Harrison Newey , quien hizo su debut en el DTM. Habsburg consiguió su primer podio y el de su equipo, así como una pole position. Como resultado de la salida de Audi al final de la temporada, se decidió que la fórmula de Clase Uno sería eliminada y reemplazada por maquinaria GT3. WRT finalmente decidió no ingresar al DTM en 2021.
Después de salir del DTM, WRT anunció su intención de ingresar a la clase LMP2 en el FIA WEC para prepararse para un eventual programa en la nueva fórmula LMDh . El 21 de enero, el equipo anunció oficialmente que ingresaría al FIA WEC con un Oreca 07 . [6] Los conductores serán Robin Frijns , Ferdinand Habsburg y Charles Milesi . Más tarde, WRT anunció que también ingresarían un Oreca 07 en los ELMS conducidos por Robert Kubica . [7] A él se unirán Louis Delétraz y Yifei Ye .
Resultados y logros
Principales logros y logros
- Ganador general de las 24 horas de Spa-Francorchamps en 2011 y 2014
- Ganador general de las 24 horas de Nürburgring en 2015
- Ganador general de las 24 horas de Dubái en 2016
- Ganador general de las 24 horas de Zolder en 2011 y 2012
- Ganador general de las 12 horas de Sepang en 2015
- Ganador general 12 horas de Bathurst en 2018
- Ganador general 10 horas de Suzuka en 2019
- Ganador de la Copa del Mundo FIA GT 2016
Maestros del Deutsche Tourenwagen
Año | Carro | No | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | corriente continua | Puntos | TC | Puntos |
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2019 | Audi RS5 Turbo DTM | 27 | Jonathan Aberdein | HOC1 1 15 | HOC1 2 12 | ZOL 1 Ret | ZOL 2 12 | MIS 1 8 | MIS 2 7 | NOR 1 13 | NOR 2 14 | Culo 1 6 | CULO 2 4 | BRH 1 9 | BRH 2 13 | LAU 1 14 | LAU 2 7 | NÜR 1 4 | NÜR 2 5 | HOC2 1 14 | HOC2 2 Ret | Décimo | 67 | Séptimo | 79 |
21 | Pietro Fittipaldi | HOC1 1 10 | HOC1 2 15 | ZOL 1 14 | ZOL 2 9 | MIS 1 11 | MIS 2 5 | NOR 1 Ret | NOR 2 15 | Culo 1 11 | CULO 2 10 | BRH 1 DNS | BRH 2 16 | LAU 1 7 | LAU 2 9 | NÜR 1 15 | NÜR 2 13 | HOC2 1 15 | HOC2 2 15 | 15 | 22 | ||||
34 | Andrea Dovizioso | HOC1 1 | HOC1 2 | ZOL 1 | ZOL 2 | MIS 1 12 | MIS 2 15 | NOR 1 | NOR 2 | Culo 1 | Culo 2 | BRH 1 | BRH 2 | LAU 1 | LAU 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC2 1 | HOC2 2 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||
2020 | Audi RS5 Turbo DTM | 10 | Harrison Newey | SPA 1 13 | SPA 2 Ret | LAU1 1 10 | LAU1 2 12 | LAU2 1 15 | LAU2 2 13 | CULO 1 12 | CULO 2 15 | NÜR1 1 14 | NÜR1 2 13 | NÜR2 1 11 | NÜR2 2 11 | ZOL1 1 5 | ZOL1 1 6 | ZOL2 1 7 | ZOL2 1 9 | HOC 1 Ret | HOC 2 13 | 14 | 27 | Séptimo | 103 |
13 | Fabio Scherer | SPA 1 12 | SPA 2 12 | LAU1 1 14 | LAU1 2 11 | LAU2 1 11 | LAU2 2 13 | CULO 1 15 | CULO 2 Ret | NÜR1 1 15 | NÜR1 2 16 † | NÜR2 1 Ret | NÜR2 2 14 | ZOL1 1 13 | ZOL1 1 5 | ZOL2 1 5 | ZOL2 1 Ret | HOC 1 13 † | HOC 2 12 | 16 ° | 20 | ||||
62 | Ferdinand Habsburg | DNS de SPA 1 | SPA 2 15 | LAU1 1 6 | LAU1 2 10 | LAU2 1 11 | LAU2 2 14 | CULO 1 8 | CULO 2 7 | NÜR1 1 11 | NÜR1 2 15 | NÜR2 1 7 | NÜR2 2 6 2 | ZOL1 1 7 | ZOL1 1 7 | ZOL2 1 3 2 | ZOL2 1 10 1 | HOC 1 11 | HOC 2 14 | Décimo | 68 |
Resultados de las 12 Horas de Bathurst
Año | Equipo | Conductores | Carro | Carro# | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2018 | Audi Sport Team WRT | Robin Frijns Stuart Leonard Seca Vanthoor | Audi R8 LMS GT3 | 37 | GT3 - APLICACIÓN | 271 | 1er | 1er |
Pedro Lamy Mathias Lauda Paul Dalla Lana Will Davison | 39 | GT3 - APA | 267 | 14 | Octavo |
Referencias
- ^ "Comptes Annuels en Euros W Racing Team" (PDF) . Monitor Staatsblad . Consultado el 5 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Primera victoria dominante para Audi en Spa" . Serie Endurance Blancpain . Grupo SRO . 2011-07-31 . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ "17/03/2011 WRT Step Up to FIA GT3 European Championship en 2011" . Campeonato de Europa FIA GT3 . Grupo SRO . 2011-03-17 . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ "Los planes renovados de la temporada 2012 toman forma" . Campeonato del Mundo FIA GT1 . Grupo SRO . 2011-07-30 . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ "WRT se convierte en el equipo cliente de Audi en el DTM" . DTM.com . 12 de octubre de 2018 . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ "UN NUEVO RETO EMOCIONANTE PARA EL EQUIPO WRT, YA ENTRADA EN LA FIA WEC Y LAS LE MANS 24H EN LMP2" . w-racingteam.com . 21 de enero de 2021 . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
- ^ "ROBERT KUBICA SE UNIRÁ AL EQUIPO WRT EN EL PROGRAMA ELMS" . w-racingteam.com . 12 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de marzo de 2021 .
enlaces externos
- Página web oficial