El Waalbrug es un puente de arco sobre el río Waal en Nijmegen , Gelderland , Países Bajos . La longitud total del Waalbrug es de 604 metros (1.982 pies), la mitad del arco tiene unos 65 metros (213 pies) de altura. El arco en sí tiene 244,1 metros (801 pies) de largo y era el arco más largo de Europa en el momento de la construcción.
Waalbrug | |
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Coordenadas | 51 ° 51′4 ″ N 5 ° 52′19 ″ E / 51.85111 ° N 5.87194 ° ECoordenadas : 51 ° 51′4 ″ N 5 ° 52′19 ″ E / 51.85111 ° N 5.87194 ° E |
Lleva | Tráfico de vehículos [1] |
Cruces | Río Waal |
Lugar | Nijmegen , Holanda |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco |
Material | Acero |
Largo total | 604 metros (1.982 pies) [1] |
Ancho | 26,5 metros (87 pies) [1] |
Altura | 65 metros (213 pies) (arco) [1] |
Distancia más larga | 244,1 metros (801 pies) [1] |
Historia | |
Abrió | 16 de junio de 1936 [1] |
Estadísticas | |
Trafico diario | 50.000 |
Localización | |
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A diferencia de muchos otros puentes del mismo período y con la misma construcción, como el IJsselbrug cerca de Zwolle , el Graafsebrug y el puente cerca de Arnhem , el Waalbrug es un puente de arco en el sentido literal: todas las fuerzas realmente actúan sobre las dos torres.
Historia
El puente fue inaugurado el 16 de junio de 1936 por la reina Guillermina de los Países Bajos en presencia de 200.000 personas.
Hasta 1936 no hubo conexión permanente para el tráfico ordinario al otro lado del Waal. Todo el tráfico tuvo que utilizar el ferry "Zeldenrust" . El tráfico ferroviario utilizó un puente ferroviario desde 1879.
En 1906, el comité "Nijmegen Vooruit" (Nijmegen Ahead) comenzó a planificar la construcción de Waalbrug, pero la Primera Guerra Mundial retrasó los planes. En 1927 se habían realizado los planos definitivos y la construcción del puente se inició el 23 de octubre de 1931 según un plano del arquitecto G. Schoorl.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las unidades de ingeniería de combate holandesas volaron el puente para detener el avance del ejército alemán. Durante la ocupación, los alemanes restauraron el puente y, a partir de 1943, volvió a ser utilizado para el tráfico.
En 1944, los alemanes planearon volar el puente nuevamente, pero Jan van Hoof , un explorador explorador y miembro de la Resistencia holandesa, logró evitarlo. El 20 de septiembre de 1944, el puente fue conquistado por fuerzas aliadas. Se agregó una placa al puente como recordatorio de las acciones de van Hoof.
El puente estuvo pintado de verde hasta 1980, estos días es de color blanco.
Tráfico
Hay un carril para autobuses en el lado oeste de Waalbrug. Durante las horas pico de la mañana y la tarde, a menudo hay un gran atasco en el puente. Al igual que Keizer Karelplein, el puente es una de las vías de tráfico con problemas en Nimega . Actualmente, se está construyendo otro puente de tráfico llamado 'De Oversteek' ('The Crossing') y su apertura está prevista para finales de 2013. Para los ciclistas existe el 'Puente Snelbinder', que está conectado al puente ferroviario.
Debido a que Waalbrug es un aspecto crucial en el tráfico regional, ha sido difícil renovar el puente. Una vez que el nuevo puente esté terminado a fines de 2013, el tráfico se desviará temporalmente para renovar el puente.
En 2005, más de 50.000 vehículos utilizaron el puente cada 24 horas.
En la cultura popular
El Waalbrug se puede encontrar en la película de 1977 Un puente lejano , Hermanos de sangre (libro) y los juegos de ordenador: Medal of Honor: Frontline , Medal of Honor: Vanguard , Medal of Honor: Airborne y campo de batalla de V . [2]