El Muro de la Ferme générale fue encargado por Antoine Lavoisier [1] y construido entre 1784 y 1791 por la Ferme générale ( Granja General ), la corporación de recaudadores de impuestos . Fue una de las varias murallas de la ciudad de París construida entre la Alta Edad Media y mediados del siglo XIX. Tenía 24 kilómetros de longitud y seguía aproximadamente la ruta que ahora ocupa la línea 2 y la línea 6 del Metro . Atravesó los distritos de la Place de l'Étoile , Batignolles , Pigalle , Belleville, Nación , la Place d'Italie , Denfert-Rochereau , Montparnasse y el Trocadéro .
Historia
A diferencia de los muros anteriores, el Muro General de Granjeros no estaba destinado a defender París de los invasores, sino a imponer el pago de un peaje sobre las mercancías que entraban en París (" octroi ") a la Ferme générale. La función de recaudación de impuestos del muro lo hizo muy impopular: un juego de palabras de la época decía "Le mur murant Paris rend Paris murmurant" ("El muro que muros Paris mantiene a Paris murmurando") [2] También había un epigrama:
Pour augmenter son numéraire (Para aumentar su efectivo)
Et raccourcir notre horizon (Y para acortar nuestro horizonte),
La Ferme a jugé nécessaire (La Ferme générale lo juzga necesario)De mettre Paris en prison (Poner a París en prisión).
El arquitecto Claude Nicolas Ledoux diseñó sus 62 barreras de peaje en un estilo neoclásico o incluso clásico. [3] La arquitectura de los edificios, "guaridas del Departamento Fiscal transformadas en palacios con columnas" según Louis-Sébastien Mercier , resaltaba la opresión que representaba el muro para los parisinos. El muro estaba bordeado por bulevares en el exterior y un chemin de ronde (una pasarela protegida elevada) en el interior, excepto entre la barrière d'Italie (ahora Place d'Italie ) y la barrière d'Enfer (ahora Place Denfert-Rochereau ) donde Gobelins , Saint-Jacques y d'Enfer reemplazaron el chemin de ronde dentro del muro.
En 1787, Loménie de Brienne , Ministra de Finanzas, se preocupó por el altísimo costo de la construcción y consideró detener la obra, pero nunca lo hizo porque estaba muy avanzada.
El peaje de mercancías fue abolido el 1 de mayo de 1791 en las primeras etapas de la Revolución Francesa , pero fue restaurado en 1798 por el Directorio francés . La percepción pública de los peajes mejoró bajo Napoleón . La mayoría de las barreras de peaje fueron destruidas durante la expansión de París en 1860. Al mismo tiempo, se abolieron los octroi que se habían recogido en el muro.
La corriente permanece
Algunas partes del muro aún existen, como la rotonda de la Barrera de La Villette (ahora Place de Stalingrad ), la Barrière du Trône (ahora Place de la Nation ), la Barrière d'Enfer (ahora Place Denfert-Rochereau ), y la rotonda del Parc Monceau . El propio muro fue sustituido por el trazado de las siguientes calles:
- En la orilla izquierda (sur) del Sena desde el este: bulevar Vincent-Auriol , Auguste-Blanqui , Boulevard Saint-Jacques , Boulevard Raspail , bulevar Edgar-Quinet , Boulevard du Montparnasse , el Boulevard Pasteur , Boulevard Garibaldi y el Boulevard de Grenelle .
- En el margen derecho (norte) , desde el oeste: Rue de l'Alboni , Rue Benjamin-Franklin , Avenue d'Iéna , Avenue Kléber , Rue La Pérouse , Rue de Presbourg , Rue de Tilsitt , Avenue de Wagram , Boulevard de Courcelles , Boulevard des Batignolles , Clichy , Boulevard de Rochechouart , Boulevard de la Chapelle , Boulevard de la Villette , Boulevard de Belleville , Boulevard de Ménilmontant , Boulevard de Charonne , Boulevard de Picpus , Boulevard de Reuilly y Boulevard de Bercy .
Referencias
- ^ Ciudadanos, Simon Schama, Penguin 1989 p.236
- ^ Solange Marin. "Mur des Fermiers Généraux" . Encyclopædia Universalis [en línea] .
- ^ Ciudadanos, Simon Schama, Penguin 1989 p.236
Bibliografía
- Valmy-Baysse, Jean (1950). La curieuse aventure des boulevards extérieurs ("La curiosa aventura de los bulevares exteriores") (en francés). Éditions Albin-Michel.
- Gagneux, Renaud; Prouvost, Denis (2004). Sur les traces des enceintes de Paris. Promenades au long des murs disparus ("A lo largo de las murallas de París. Caminando por las murallas perdidas") (en francés). París: Éditions Parigramme / Compagnie parisienne du livre. ISBN 2-84096-322-1.
- Lazare, Félix y Louis. Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses Monument ("Diccionario de la administración y la historia de las calles de París y sus monumentos"), 1844-1849 (en francés).
- Hillairet, Jacques (1985). Dictionnaire historique des rues de Paris ("Diccionario histórico de las calles de París" (en francés). Les Éditions de Minuit.