El líder de escuadrón Walter Macfarlane Carlaw DFC (8 de marzo de 1899 - 24 de noviembre de 1956) fue un as de vuelo escocés que sirvió durante la Primera Guerra Mundial y se le atribuyeron 12 victorias aéreas confirmadas. Regresó al servicio de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial.
Walter Macfarlane Carlaw | |
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Nació | Glasgow, Escocia | 8 de marzo de 1899
Fallecido | 24 de noviembre de 1956 | (57 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Real Fuerza Aérea Británica del Ejército |
Años de servicio | 1917-1919 1941-1945 |
Rango | líder de escuadrón |
Unidad | Escuadrón N ° 70 de la RAF |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz voladora distinguida |
Vida temprana
Walter Macfarlane Carlaw era hijo de Walter y Jeannie Carlaw de Blythwood en Glasgow, Escocia. [1]
Primera Guerra Mundial
Carlaw se unió al Royal Flying Corps en mayo de 1917, [1] y fue confirmado en el rango de segundo teniente temporal el 9 de noviembre de 1917. [2] Enviado al Escuadrón 70 a principios de 1918, su primer éxito se produjo tres días después de su decimonoveno cumpleaños. el 11 de marzo de 1918; fue uno de los cuatro pilotos a los que se atribuyó la destrucción de un globo de observación alemán sobre Menen , Bélgica. Compartió la victoria con Frank Granger Quigley , Alfred Michael Koch y Kenneth Seth-Smith. Al día siguiente, 12 de marzo de 1918, condujo sin ayuda de un Albatros DV fuera de control. [3]
Fue nombrado comandante de vuelo , con el rango interino de capitán el 14 de julio de 1918. [4] El 29 de julio de 1918, destruyó un Albatros D.VII , que inició una serie de diez triunfos sobre el nuevo avión de combate alemán avanzado. Cuando terminó su cuenta el 14 de octubre de 1918, había destruido siete Fokker D.VII y derribado a otros tres fuera de control. [3]
Carlaw recibió la Distinguished Flying Cross, que fue publicada después del armisticio, el 3 de diciembre de 1918. [3] La cita decía:
- Un luchador audaz y hábil que ha contabilizado cinco máquinas enemigas, dos en un enfrentamiento, que tuvo lugar el 31 de julio. [5]
El 17 de enero de 1919 Carlaw fue transferido a la lista de desempleados, [6] regresando a Glasgow para tener una exitosa carrera como ingeniero mecánico . [1]
Segunda Guerra Mundial
Carlaw regresó a los colores durante la Segunda Guerra Mundial, siendo comisionado en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force el 28 de noviembre de 1941, como oficial piloto interino a prueba en la Rama de Deberes Administrativos y Especiales, [7] siendo confirmado en el rango el 28 de enero. 1942. [8] Fue ascendido a oficial de vuelo el 1 de octubre de 1942, [9] y a teniente de vuelo el 1 de octubre de 1945. [10]
Después de la guerra, Carlaw permaneció en la lista de oficiales de reserva hasta que renunció a su comisión el 10 de febrero de 1954 y se le concedió permiso para conservar el rango de líder de escuadrón. [11]
Carlaw murió el 24 de noviembre de 1956 y está enterrado en el cementerio de Cardross , Escocia. [12]
Referencias
- Notas
- ^ a b c "Walter Macfarlane Carlaw" . El aeródromo . 2014 . Consultado el 28 de septiembre de 2014 .
- ^ "No. 30405" . The London Gazette (Suplemento). 27 de noviembre de 1917. p. 12492.
- ^ a b c Shores et.al. (1997), pág. 97.
- ^ "No. 30821" . The London Gazette . 30 de julio de 1918. p. 9011.
- ^ "No. 31046" . The London Gazette (Suplemento). 3 de diciembre de 1918. p. 14319.
- ^ "No. 31174" . The London Gazette . 11 de febrero de 1919. págs. 2159–2160.
- ^ "No. 35408" . The London Gazette . 6 de enero de 1942. p. 144.
- ^ "No. 35444" . The London Gazette . 3 de febrero de 1942. p. 569.
- ^ "No. 35801" . The London Gazette (Suplemento). 24 de noviembre de 1942. p. 5162.
- ^ "No. 37435" . The London Gazette (Suplemento). 15 de enero de 1946. p. 523.
- ^ "No. 40180" . The London Gazette (Suplemento). 21 de mayo de 1954. págs. 3064-3066.
- ^ "Walter MacFarlane Carlaw - Perfil de piloto" . Bellas artes de Cranston . 2014 . Consultado el 28 de septiembre de 2014 .
- Bibliografía
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman y Guest, Russell (1990). Sobre las trincheras: un registro completo de los ases y las unidades de combate de las Fuerzas Aéreas del Imperio Británico 1915-1920 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.