Ferrocarril Varsovia-Kunowice
El ferrocarril Varsovia-Kunowice es una línea ferroviaria de 475 kilómetros de largo en Polonia que conecta Varsovia , Poznań a través de Łowicz , Kutno y más allá de la frontera polaco-alemana en Frankfurt an der Oder .
La línea es una de las rutas más largas e importantes de Polonia y forma parte de la ruta europea E20 (Berlín - Moscú).
La línea actual consta de partes de diferentes vías férreas construidas durante el siglo XIX, cuando Polonia se dividió entre el imperio ruso , Prusia y Austria .
Los primeros pedidos de un ferrocarril entre Poznań, que en ese momento era la capital del Gran Ducado de Poznań controlado por Prusia , y Frankfurt (Oder) se hicieron en 1842 cuando se hizo un llamamiento a los terratenientes a lo largo de la ruta. Sin embargo, la línea no llegó a buen término, debido a la deposición de una decisión al respecto por parte del gobierno de Prusia. Finalmente, la línea fue construida por etapas a partir de 1870 por la compañía ferroviaria Margraviate-Poznań bajo concesión del gobierno prusiano.
En 1862 , se inauguró el ferrocarril Varsovia-Bydgoszcz que iba desde Łowicz en el Congreso de Polonia controlado por Rusia , donde se conectaba con un ramal del ferrocarril Varsovia-Viena , a través de Kutno , Aleksandrów Kujawski en la frontera ruso-prusiana, a Toruń controlado por Prusia y Bydgoszcz . Esta línea creó una conexión entre Varsovia y Poznań a través de Toruń en la actual línea PKP 353 .
Entre 1900 y 1902 se construyó el ferrocarril ruso de ancho ancho Varsovia-Kalisz que conecta Varsovia a través de Łowicz con Kalisz cerca de la frontera con Prusia y en 1906 se extendió con un segmento de doble ancho hasta Ostrów Wielkopolski controlado por Prusia a través del cual una línea de ancho estándar corría hasta Poznań.
