El Washington Winch se encuentra en los bosques del este de Victoria cerca de Swifts Creek y también es conocido como Washington Iron Works Skidder .
Sus reliquias oxidadas están cerca de Bentley Plain y la cabaña de la Villa de Moscú, que fue construida en 1942 por el hombre de la torre de fuego Thomas William Ah Chow .
Era un skidder maderero a vapor o un cabrestante de cable . Fue una de las dos máquinas importadas a Australia Occidental en la década de 1920 y fue utilizada inicialmente por Karri Timber Company para mover los grandes troncos Jarrah . Quemó madera como combustible. [1]
Ambos cabrestantes fueron vendidos a la Comisión de Bosques de Victoria para rescatar madera en el Altiplano Central en la meseta de Toorongo cerca de Noojee después de los incendios del Viernes Negro de 1939 . Las máquinas pudieron mover grandes troncos de hasta 800 m mediante cables de alto plomo en terrenos húmedos y empinados. [2] También eran capaces de levantar troncos del suelo, sobre rocas y arroyos hasta un rellano central. [3]
La máquina cerca de Swifts Creek fue vendida y trasladada a su sitio actual por la empresa local de aserraderos Ezards en 1959, donde operó hasta 1960-61. Un gran campamento maderero apoyó a los hombres que operaban la máquina. Se desconoce el destino de la segunda máquina. [1]
La llegada de excavadoras, tractores de orugas, camiones de transporte y motosierras de gasolina más potentes cambió drásticamente las prácticas de tala después de la Segunda Guerra Mundial. Entonces se hizo factible que las máquinas recolectaran troncos y que los camiones los transportaran directamente desde el bosque a los aserraderos de la ciudad en unas pocas horas. [3] La nueva tecnología de diesel y gasolina eventualmente hizo que la energía de vapor y el Washington Winch fueran redundantes.
El cabrestante sigue siendo una parte única del patrimonio cultural y la historia de la tala de Victoria; Si se deja intacto con el motor, los largueros y el cableado todavía preparado para el trabajo, es el único motor de vapor de este tipo en Australia. Está incluido en el Registro de Herencia de Victoria , [1] y es administrado y protegido por personal local en Swifts Creek empleado por el Departamento de Medio Ambiente, Tierra, Agua y Planificación (DELWP). [1]
Se colocó un techo sobre el cabrestante para protegerlo de los elementos, los largueros originales se habían podrido y fueron reemplazados por postes de mesada y se ensartaron cables nuevos alrededor de 1999. [3]
Trabajos de hierro de Washington
Washington Iron Works fue una empresa en Seattle , Washington , fundada por John M. Frink , que construyó estos skidders a vapor. La compañía estuvo activa desde 1882 hasta la década de 1980, cuando sus diversas divisiones (grúas de fabricación, equipos de tala y prensas) se vendieron gradualmente. Las Obras cerraron en 1986.
Los motores de Washington Iron Works revolucionaron el registro de vapor en las décadas de 1920 y 1930. [2] Los cabrestantes propulsados por vapor se montaron en pesados bastidores de deslizamiento de troncos que permitieron transportar el cabrestante a nuevos sitios. Muchos skidders de Washington todavía se pueden ver en América del Norte. [4]
Operación
El Washington Winch operó un sistema de alta ventaja o un horizonte .
El sistema de alto contenido de plomo no se usaba con frecuencia, ya que solo levantaba parcialmente los troncos del suelo, lo que provocaba que los troncos quedaran atrapados en las rocas y dejaran un "rastro de risitas", que se profundizó con el tiempo. [4]
El sistema del horizonte incluía dos grandes palos (árboles) que se usaban para crear un "zorro volador" para levantar troncos sobre el terreno accidentado.
Los aparejadores treparon 60 m hasta un árbol grande y se dirigieron al tronco, lo que haría que el árbol se balanceara violentamente. Luego aseguraron el mástil con cables tensores y colocaron el aparejo. Esta operación era peligrosa y exigente físicamente, a menudo tomaba un día completo, con el almuerzo enviado con una cuerda. [4]
El Washington Winch se utilizó para cosechar troncos de fresno alpino que luego se aserraron para producir productos de alto valor como muebles, pisos y arquitrabes en el molino Ezards en Swifts Creek. [3]
Galería
Referencias
- ^ a b c d "Washington Winch, registro de herencia victoriana (VHR) número H1825, superposición de patrimonio HO293" . Base de datos de la herencia victoriana . Heritage Victoria . Consultado el 4 de abril de 2011 .
- ^ a b "Engineering Heritage Australia - Edición nº 25 - Febrero de 2012" (PDF) .
- ^ a b c d "Victoria's Forest Heritage" .
- ^ a b c "Tablero de información en el sitio" .
- Panel de información en el sitio
enlaces externos
McHugh, Peter. (2020). Bosques y la historia de los incendios forestales de Victoria: una recopilación de cuentos, Victoria. https://nla.gov.au/nla.obj-2899074696/viewCoordenadas : 37 ° 12′42 ″ S 147 ° 53′15 ″ E / 37.21167 ° S 147.88750 ° E / -37,21167; 147.88750
FCRPA - Asociación de personal jubilado de la Comisión de Bosques (Peter McHugh) - https://victoriasforestryheritage.org.au
- Aparejo Slackline
- Aparejo de North Bend
- Aparejo de alto plomo