Coordenadas : 64 ° 50′18 ″ N 147 ° 43′59 ″ W / 64.83833 ° N 147.73306 ° W
Weeks Field fue el primer aeropuerto de Fairbanks, Alaska , existente desde 1923 hasta 1951, cuando la mayoría de las operaciones se trasladaron al Aeropuerto Internacional de Fairbanks . En años posteriores, el término Weeks Field llegó a ser conocido por los vecindarios de Fairbanks en el camino y los alrededores de la antigua pista de aterrizaje. La mayor parte del área se convirtió en un parque de la ciudad (más tarde un municipio ) y áreas residenciales, y los pocos edificios sobrevivientes sirvieron principalmente para funciones comerciales.
Weeks Field fue construido en 1923 en el sitio de un campo de béisbol llamado Weeks Ball Park, que había servido como pista de aterrizaje improvisada para aviones antes de la construcción del aeropuerto. El 4 de julio de 1923, Carl Ben Eielson voló el primer vuelo de un avión comercial en Alaska desde Weeks Field.
El campo de béisbol / pista de carreras recibió su nombre de John W. Weeks . Noel Wien y Bill Yunker hicieron el primer vuelo directo entre Anchorage y Fairbanks el 6 de julio de 1924, despegando de Delaney Park Strip y aterrizando en Weeks Field en menos de 4 horas. [1]
El 20 de octubre de 1928, Wien Alaska Airways, Inc. se incorporó con Noel Wien como presidente, Ralph Wien como vicepresidente y el presidente de Miners and Merchants Bank Granville (Grant) R. Jackson como secretario. La nueva empresa construyó un hangar en Weeks Field. [1] : 255–256 [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Weeks Field fue utilizado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos , que también construyó el cercano aeródromo del ejército de Ladd .
La construcción de la Escuela Primaria Denali, que comenzó en 1950 cerca del extremo occidental de la pista, marcó el final de las operaciones activas de Weeks Field. El complejo de apartamentos Fairview Manor y una subdivisión de viviendas unifamiliares siguieron poco después en el área inmediata. En 1951, se cerró la torre de control del campo, que se incendió poco después. La mayoría de los operadores se habían trasladado al recién inaugurado Aeropuerto Internacional de Fairbanks . Varios operadores que se habían sentido amargados por verse obligados a mudarse, liderados por Jess Bachner, establecieron la pista de aterrizaje de Phillips Field a varias millas al noroeste de Fairbanks, cerca de College .
La ciudad de Fairbanks luego convirtió el área en un parque, originalmente llamado Wien Park. El parque es actualmente propiedad de Fairbanks North Star Borough , que asumió el control de los antiguos parques de la ciudad, y el nombre de Weeks Field ha sido restaurado en la propiedad. El municipio construyó la Biblioteca Pública Noel Wien en 1977 en una parte del antiguo aeródromo, después de que originalmente se propusiera que el sitio albergara una nueva estación de policía para Fairbanks.
Varias estructuras que apoyaron las operaciones del aeródromo aún permanecen en pie. El más destacado es el antiguo hangar de Pan American Airways , que actualmente alberga espacios comerciales y de oficinas, así como una bolera. Una iglesia luterana, que puede parecerse a un hangar pero fue construida en 1960 como iglesia, se encuentra al sur del hangar de Pan Am. El antiguo hangar de Gillam Airways, que ancla el actual Gillam Way en su intersección con Airport Way, ha albergado numerosas empresas a lo largo de los años y actualmente alberga una casa de empeño.
En 2009, se inició el trabajo de demolición de Fairview Manor y su reemplazo por un nuevo complejo de viviendas (se necesita citación). El nuevo complejo de viviendas también lleva el nombre del aeródromo y está ubicado en una parte de sus terrenos.