El puente de West Hartford es un puente de vigas de acero que lleva Town Highway 14 (Quechee-West Hartford Road) a través del río White en el pueblo de West Hartford, Vermont . Fue construido por la ciudad con ayuda estatal en 2006, reemplazando un puente Parker through truss construido por el estado después de las devastadoras inundaciones de 1927 en Vermont. El puente de 1929 fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992. [1]
Puente de West Hartford | |
Localización | Town Hwy. 14 en VT 14 sobre White R. , Hartford, Vermont |
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Coordenadas | 43 ° 42′44 ″ N 72 ° 25′6 ″ O / 43.71222 ° N 72.41833 ° WCoordenadas : 43 ° 42′44 ″ N 72 ° 25′6 ″ O / 43.71222 ° N 72.41833 ° W |
Área | menos de un acre |
Construido | 1929 |
Estilo arquitectónico | Parker a través de la armadura |
MPS | Puentes de armadura de metal, mampostería y concreto en Vermont MPS |
NRHP referencia No. | 92001524 [1] |
Agregado a NRHP | 29 de octubre de 1992 |
Configuración
El puente de West Hartford está ubicado cerca del extremo sur del pueblo lineal de West Hartford, extendido a lo largo de la ruta 14 de Vermont, varias millas río arriba (norte) desde White River Junction , el centro económico de Hartford. El puente proporciona una conexión entre West Hartford y el pueblo de Quechee al sur, e históricamente proporcionó acceso a otras partes del pueblo de West Hartford que fueron arrastradas por las inundaciones de 1927 . El puente cruza el río en orientación este-oeste.
Puentes históricos
El puente de 1929 era una estructura de celosía de Parker, construida con vigas en I de acero laminado remachadas entre sí. Era prácticamente idéntico al puente de Sharon , varias millas río arriba, que se construyó aproximadamente al mismo tiempo. Tenía 220 pies (67 m) de largo y 21,3 pies (6,5 m) de ancho, con estribos de hormigón vertido. [2] Las inundaciones de 1927, las peores en la historia del estado, arrasaron con todos los puentes a lo largo del río White aguas abajo de Rochester , en las estribaciones de las Montañas Verdes . Este puente y el de Sharon fueron parte de un programa de construcción masivo orquestado con fondos federales, estatales y locales, que vio la construcción de alrededor de 1,600 puentes en el espacio de unos pocos años.
Ver también
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ William Bentley (1992). "Nominación de NRHP para West Hartford Bridge" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 8 de septiembre de 2016 .con fotos de 1992