La Western Grain Transportation Act fue un estatuto federal canadiense de 1983 en virtud del cual se modificó la fórmula para calcular un subsidio de transporte. El subsidio, llamado informalmente Crow Rate , beneficio Crow o subsidio Crow, había sido otorgado desde 1897 por el Gobierno de Canadá para ayudar al transporte ferroviario de granos y productos de granos específicos a destinos específicos dentro de Canadá para la exportación. Dado que el productor pagaba sólo una parte del flete, la Ley tuvo el efecto de incrementar los precios recibidos por los productores de granos y pagados por los productores de ganado en las praderas. La subvención alentó el movimiento de cereales hacia el este y el oeste para exportar terminales de transporte.
La Ley fue derogada como parte de las iniciativas de equilibrio presupuestario emprendidas en 1995. Posteriormente, el grano comenzó a moverse hacia el sur para su transbordo a través de los Estados Unidos.