Western Labrador Rail Services, Inc. ( marca informativa WLRS ) es una operación ferroviaria de Genesee & Wyoming Canada, Inc. creada en 2010 mediante la combinación de tres ferrocarriles de línea corta : Arnaud Railway , Bloom Lake Railway y Wabush Lake Railway . La operación brinda servicios de transporte ferroviario a empresas mineras que operan en las provincias de Terranova y Labrador y Québec , Canadá .
La consolidación de Thompson Iron Mines abrió la mina Bloom Lake, al oeste de Labrador City, Terranova. El ferrocarril Bloom Lake de 31 km se encargó de transportar mineral de hierro desde la mina hasta una conexión con el ferrocarril del lago Wabush. El ferrocarril Bloom Lake se construyó entre 2006 y 2010. Todo el ferrocarril, excepto los primeros 2 km (1,2 millas), se encuentra en Labrador.
El Wabush Lake Railway comenzó a actuar como intermediario, tomando los trenes Bloom Lake Railway y transportándolos a Wabush Junction para el Quebec North Shore y Labrador Railway para transportarlos al Chemin de fer Arnaud . Luego, el Arnaud toma los trenes hasta el muelle de Consolidated Thompson en Pointe-Noire, Quebec .
La Thompson consolidada fue comprada por Cliffs Natural Resources . En 2011, Genesee & Wyoming comenzó a controlar todas estas operaciones en nombre de Cliffs con el nombre de Western Labrador Rail Services. Estas operaciones forman una red ferroviaria aislada, ya que no se intercambia con ninguna otra línea ferroviaria de la red norteamericana . El 11 de abril de 2016, Québec Iron Ore, Inc. (una subsidiaria de Champion Iron Limited y Resources Québec ) compró el complejo minero Bloom Lake y la infraestructura ferroviaria de Bloom Lake a Cliffs Natural Resources. [1] El ferrocarril Bloom Lake sigue siendo operado bajo contrato por WLRS.