El Western Star era un tren de pasajeros con nombre operado por Great Northern Railway entre Chicago y el noroeste del Pacífico a través de Minneapolis / St. Paul , Minnesota . Entre Chicago y St. Paul, el tren utilizó la ruta del Chicago, Burlington and Quincy Railroad ; en años posteriores, los pasajeros en dirección este se acomodaron en los trenes de Burlington al este de St. Paul. A través de vagones del tren operado entre Spokane, Washington y Portland, Oregón a través de Spokane, Portland and Seattle Railway . Funcionó desde 1951 hasta 1971.
El Western Star se inauguró el 3 de junio de 1951, reemplazando al Oriental Limited como el tren secundario a lo largo de la ruta transcontinental del Great Northern. El tren principal del Great Northern fue el famoso Empire Builder , que hizo el recorrido en 45 horas. El Western Star requirió 58 horas más tranquilas, haciendo más paradas intermedias y sirviendo a las sucursales que el Empire Builder pasó por alto, como Grand Forks, Dakota del Norte y Great Falls, Montana . [1] : 91 El Star usó equipo del Empire Builder , que había sido completamente reequipado. [2]: 245
Amtrak no retuvo el Western Star como parte de su red de rutas nacionales y el tren se suspendió el 1 de mayo de 1971, aunque cambió la ruta del Empire Builder para servir a Grand Forks. [3] : 158
El Western Star de 1951 requería seis equipos para funcionar; heredó cinco de estos del Empire Builder más rápido . Cada conjunto de equipos constaba de catorce coches:
Este artículo relacionado con el tren o el material rodante de Estados Unidos es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .