Superpuerto de Roberts Bank


Roberts Bank alberga una instalación portuaria de dos terminales ubicada en la costa continental del Estrecho de Georgia en Delta, Columbia Británica . Inaugurado en 1970 con Westshore Terminals como su único inquilino, Roberts Bank se expandió en 1983–84, y en junio de 1997 abrió una segunda terminal, la instalación de contenedores GCT Deltaport .

Roberts Bank, que forma parte del puerto de Vancouver , también se conoce como el puerto más activo de Canadá. Westshore es la terminal de exportación de carbón más concurrida de América del Norte y es operada por Westar Group con un contrato a largo plazo. Por lo general, envía más de 20 millones de toneladas de carbón de exportación al año y, a principios de 2010, completó una actualización de equipos de $ 49 millones, lo que elevó su capacidad de 24 millones a 29 millones de toneladas por año.

Parte de este carbón es carbón metalúrgico de minas en el interior de Columbia Británica, algunas de las cuales son operadas por Teck Resources . Este carbón extraído de la Columbia Británica paga un impuesto provincial al carbono sobre sus emisiones incorporadas. Sin embargo, parte del carbón exportado a través del Roberts Bank se extrae dentro de los Estados Unidos y se exporta a través de Canadá a China. Las comunidades a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos han rechazado propuestas para terminales de exportación de carbón por razones ambientales, por lo que el Roberts Bank Superport es la única vía para los productores de carbón en la cuenca del río Powder.exportar carbón a Asia. El carbón estadounidense exportado a través de Roberts Bank no paga un impuesto provincial al carbono. Esta práctica ha sido criticada por ambientalistas en Columbia Británica. [1]

Al igual que la terminal de ferry de Tsawwassen al sureste, Roberts Bank se construyó al final de una larga calzada sobre un banco poco profundo. Originalmente creado como una vaina de 20 hectáreas (49 acres) de tierra recuperada para un importante puerto de carbón, ahora es cuatro veces más grande. En enero de 2010, Deltaport agregó una tercera litera y duplicó su capacidad. Ahora es uno de los puertos de importación / exportación más activos de América del Norte y un centro importante para las empresas de transporte de contenedores.

Roberts Bank cuenta con el servicio de CN Rail , CP Rail y BNSF Railway . Seaspan International ofrece servicios de remolcadores a ambas terminales en la península.

El 7 de diciembre de 2012, el granelero registrado Panamá y propiedad de Japón Cabo albaricoque chocó contra un paso elevado en la terminal de carbón Westshore, la destrucción de aproximadamente 100 metros de la estructura, incluyendo un sistema de transporte de carbón, de acuerdo con el Vancouver Sun . [2] El capitán del puerto de Port Metro Vancouver dijo que este fue el primer accidente marítimo en los 42 años de historia de la terminal de carbón. [3] El accidente provocó que unas 30 toneladas de carbón cayeran al agua desde el transportador cortado y la desactivación del mayor de los dos muelles de carga de carbón de la terminal. Se estimó que la reconstrucción del sistema de transporte estaría terminada para el 31 de marzo de 2013. [3]El atracadero se volvió a poner en servicio en febrero de 2013. La reconstrucción de la calzada se completó a fines de abril de 2013. [4]


Vista aérea de Deltaport 2014
Roberts Bank Superport se encuentra en el distrito regional del Gran Vancouver
Superpuerto de Roberts Bank
Ubicación de Roberts Bank Superport en la región del Gran Vancouver