Westward Ho! era un clíper de 1852que hizo dos travesías muy rápidas a San Francisco ; 100 días desde Boston y Nueva York . Tuvo una carrera muy reñida con Neptune's Car y terminó sus días en el comercio de culíes .
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Westward Ho! |
Dueño: | Sampson y Tappan |
Constructor: | Donald McKay , Este de Boston |
Lanzado: | 24 de septiembre de 1852 |
Historia | |
Perú | |
Dueño: | Don Juan de Ugarte |
Adquirido: | 1857 |
Destino: | Se incendió y se hundió, 24 de febrero de 1864 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Clíper |
Toneladas de carga: | 1600 toneladas |
Largo: | 220 pies (67 m) |
Haz: | 40 pies 6 pulg (12,34 m) |
Sequía: | 23 pies 6 pulg (7,16 m) |
Notas: | 2 cubiertas |
Construcción
Westward Ho! tenía extremos largos, muy afilados, con líneas cóncavas. Su estructura era de roble blanco y tablas de pino duro. Estaba abrochada en cobre, con revestimiento de metal amarillo . El casco estaba pintado de negro, el pulido interior con relieve de blanco y las vías fluviales de azul. [1]
El trabajo de acabado debajo de las cubiertas era bastante elegante, con palisandro, caoba, tallas, ornamentación de oro y espejos con paneles. Algunas de las cabañas tenían vidrieras con persianas venecianas. El mascarón de proa era un guerrero nativo americano persiguiéndolo. [2]
Viajes
Westward Ho! Hizo un pasaje muy rápido a San Francisco entre el 12 de enero y el 22 de abril de 1855, bajo el mando del capitán Johnson. Llegó a San Francisco a solo 100 días y 18 horas desde Boston Light. [3] Un día después, el Neptune's Car del clipper salió de Sandy Hook , Nueva York. Llegó a San Francisco un día después de Westward Ho! , después de un paso de 100 días, 23½ horas. [3]
En 1856, Westward Ho! trajo 800 culíes de Swatow al Callao , para trabajar en los depósitos de guano . [3] Hacia el oeste ¡Ho! se incendió el 27 de febrero de 1864 , anclado en el Callao. [3]
Referencias
- ^ Crothers, William L. (1997). El barco Clipper construido en Estados Unidos, 1850-1856: características, construcción, detalles . Camden, ME: Marina internacional. págs. xvi, etc. ISBN 0-07-014501-6.
- ^ "¡El nuevo barco Clipper Westward Ho! De Boston" . El Boston Daily Atlas . Boston: Archivos virtuales de la historia marítima. 21 de septiembre de 1852 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ a b c d Bruzelius, Lars (18 de octubre de 1997). "Barcos Clipper:" Westward Ho "(1852)" . Los Archivos Virtuales de Historia Marítima . Consultado el 8 de julio de 2010 .