Coordenadas : 36 ° 35′18 ″ N 76 ° 41′05 ″ W / 36.58833 ° N 76.68472 ° W
Whaleyville es un barrio de Suffolk , Virginia , Estados Unidos . Anteriormente era una ciudad incorporada [1] ubicada en el sur del condado de Nansemond, Virginia . Whaleyville se encuentra a medio camino entre la antigua sede del condado en el centro de Suffolk y la frontera de Carolina del Norte a lo largo de la Ruta 13 de EE. UU .
Whaleyville es parte de la región conocida popularmente como Hampton Roads . La comunidad está representada en el Ayuntamiento de Suffolk por el concejal Curtis R. Milteer, Sr.
Nombrar
Whaleyville recibió su nombre de otra ciudad del mismo nombre, Whaleyville, Maryland , ubicada en la península de Delmarva al norte de la costa este de Virginia . Allí nació y creció Seth Mitchell Whaley (1821-1901). Estuvo activo en el negocio del aserradero en Maryland. [2]
Historia: una nueva ciudad de molinos
En 1877, Seth M. Whaley compró una granja en la parte sur del condado de Nansemond, Virginia, y abrió un aserradero cercano. Trabajó en cooperación con Jackson Brothers Lumber Company, que se estableció en el nuevo pueblo de Whaleyville, Virginia. Pronto lo que se llamó el "Gran Molino" estuvo funcionando las 24 horas del día.
Entre 1885 y 1902, se construyó el ferrocarril de Suffolk y Carolina , un ferrocarril de vía estrecha desde Suffolk a través de Whaleyville al sur hasta Edenton, Carolina del Norte . Un ramal se extendía desde Beckford Junction (en la sección Suffolk-Edenton) hasta Elizabeth City, Carolina del Norte . Renombrado como Ferrocarril de la Costa de Virginia y Carolina en 1906, se convirtió en parte del Ferrocarril Regional de Norfolk y del Sur , un predecesor de la moderna Norfolk Southern Corporation . Los puertos del ferrocarril en Suffolk en Nansemond Wharf en el río Nansemond y Elizabeth City en el río Pasquotank ofrecieron a Whaleyville un medio para enviar su madera y productos de los agricultores locales.
El Ferrocarril de larga distancia Norfolk y Carolina también se construyó cerca en 1884 para conectar lo que se convirtió en la línea principal norte-sur del Ferrocarril de la Costa Atlántica con los pueblos y ciudades de Suffolk, Portsmouth y Norfolk .
En la nueva ciudad industrial de Whaleyville, se construyeron nuevas tiendas. En 1907, se inauguró el Banco de Whaleyville. Se añadió una escuela secundaria en 1915.
Mill cierra y se mueve, la ciudad continúa
El Lumber Mill en Whaleyville cerró en 1919 y se mudó a Fayetteville, Carolina del Norte . Muchos residentes también se mudaron. Se siguió recolectando madera a nivel local, pero el área se volvió más dependiente de las actividades agrícolas. Sin embargo, a pesar de perder a sus mayores empleadores, la comunidad se mantuvo. Según una fuente local, "En 1928, Whaleyville tenía entre 500 y 600 residentes, una desmotadora de algodón, almacenes de almacenamiento de maní, dos iglesias y una de las mejores escuelas consolidadas del condado de Nansemond".
Transporte
Durante la Gran Depresión, Norfolk and Southern Railway (N&S) abandonó su línea a través de Whaleyville y vendió sus vías e instalaciones locales cerca del puerto de Suffolk al Virginian Railway . En 1967, el Atlantic Coast Line Railroad (ACL) se fusionó con el Seaboard Air Line Railroad , (SAL) formando el Seaboard Coast Line Railroad (SCL). Ambos habían servido a Suffolk. Entre muchas vías paralelas consideradas redundantes por el nuevo SCL, también se abandonó la vía ACL cerca de Whaleyville.
La agencia predecesora del Departamento de Transporte de Virginia se creó en 1906. La construcción de carreteras comenzó en 1909. En 1932, las carreteras secundarias en el condado de Nansemond se agregaron al sistema estatal bajo la Ley Byrd Road . Después de llevar los números de Carretera Estatal 506, 53 y 37, la carretera principal que atraviesa Whaleyville fue designada como Ruta 13 de los EE. UU . [3]
El 1 de julio de 2006, la ciudad de Suffolk asumió el control de sus carreteras, incluidas las del área de Whaleyville, del Departamento de Transporte de Virginia.
Como parte del Plan Integral de Suffolk 2026, la ciudad planea evitar Whaleyville. La US 13 (junto con la NC Highway 11 ) es un corredor estratégico de la autopista en Carolina del Norte hacia Greenville . [4] [5]
Estado de condado a ciudad
Whaleyville estuvo ubicada durante mucho tiempo en el condado de Nansemond. Los registros indican que fue incorporada formalmente por la Asamblea General como ciudad entre 1950 y 1973. [1]
El condado de Nansemond fue una de varias localidades en el sureste de Virginia que experimentaron cambios en su estructura política entre 1952 y 1967, lo que resultó en las grandes ciudades independientes actuales donde los condados y las ciudades y pueblos más pequeños habían estado en gran parte en el pasado. En 1972, Whaleyville se fusionó con el condado de Nansemond y la otra ciudad incorporada de ese condado, Holanda , para formar la ciudad independiente de Nansemond . Solo dos años después, Nansemond se fusionó con la antigua sede del condado de Nansemond, Suffolk , para formar la actual ciudad de Suffolk. [6]
Aunque Whaleyville ahora está políticamente ubicada dentro de una ciudad moderna, todavía está rodeada sustancialmente por granjas y bosques. Los residentes locales de Whaleyville se esfuerzan por mantener un entorno de pueblo pequeño como uno de los tipos más diversos de comunidades en Suffolk, que con 430 millas cuadradas (1,100 km 2 ), es la más grande geográficamente en Virginia.
The Great Dismal Swamp se encuentra a unas pocas millas al este de Whaleyville.
Notas históricas locales
- La casa de Seth M. Whaley todavía está en Whaleyville Blvd. La casa ahora está ocupada por propietarios privados.
- La Iglesia Metodista Unida de Whaleyville fue fundada en 1884 para los trabajadores del molino y la gente del área. La iglesia todavía está en uso y dos vidrieras llevan el nombre del benefactor SM Whaley.
- El edificio del banco erigido en 1907 por TO Knight sigue en pie. En su centésimo año, los miembros de la Sociedad Histórica de Whaleyville están trabajando con la ciudad de Suffolk, propietaria del edificio, para posiblemente abrir un Museo de Whaleyville allí. El edificio del banco alberga actualmente un restaurante. [7]
Ver también
- Suffolk, Virginia
- Subdivisiones políticas de Virginia # distritos
Referencias
- ^ a b http://dls.state.va.us/lrc/charters/SUFFOLK.pdf
- ^ [1]
- ^ "Estados Unidos 13" . Consultado el 6 de abril de 2016 .
- ^ "Plan Integral 2026: Volumen 1" . Consultado el 6 de abril de 2016 .
- ^ http://www.ncdot.gov/doh/preconstruct/tpb/shc/vision/SHCMaps/graphics/SHC_Vision_Plan.jpg
- ^ http://historical-county.newberry.org/website/Virginia/documents/VA_Consolidated_Chronology.htm#Consolidated_Chronology
- ^ El viejo banco de Whaleyville podría ser rico en historia | HamptonRoads.com | PilotOnline.com