Calzo de rueda
Los calzos para las ruedas (o calzos ) son cuñas de material resistente colocadas cerca de las ruedas de un vehículo para evitar movimientos accidentales. Los calzos se colocan por seguridad además de poner los frenos . La superficie inferior a veces está recubierta de goma para mejorar el agarre con el suelo. Para facilitar la extracción, se puede atar una cuerda al calzo o un juego de dos calzos. Un borde de la cuña tiene un perfil cóncavo para adaptarse a la rueda y aumentar la fuerza necesaria para superar la cuña. Con mayor frecuencia, los calzos se ven en aviones y vagones de tren.
Los automóviles suelen tener frenos de estacionamiento en las ruedas traseras. Si el eje trasero se levanta del suelo con solo el freno de estacionamiento puesto, el vehículo puede rodar sobre las ruedas delanteras y caer. Calzar las ruedas delanteras evita este percance. Los calzos para motocicletas y bicicletas se bifurcan y se ajustan alrededor de la rueda, sosteniendo la bicicleta y evitando su movimiento.
La industria minera utiliza calzos para las ruedas para proteger los camiones de lubricación y los vehículos de mantenimiento pesado de resbalones en terrenos todoterreno cuando se colocan en el parque. Los enormes camiones de transporte, que pueden pesar hasta 450 toneladas, requieren un calzo de rueda mucho más grande que, en sí mismo, pesará casi 40 kilogramos. Estas circunstancias se beneficiarán de los calzos de uretano para las ruedas que son lo suficientemente livianos como para maniobrar, pero que pueden soportar la responsabilidad de sujetar un camión si falla un freno. La Administración de Salud y Seguridad Minera (MSHA) ha establecido normas que establecen que se utilizan calzos en las ruedas cuando un vehículo está estacionado en una pendiente, y OSHA tiene pautas que requieren calzos en las ruedas durante la carga o descarga de un camión pesado.
Un espacio de estacionamiento generalmente contiene un calzo de estacionamiento (también conocido como bordillo de estacionamiento, parachoques de estacionamiento, tope de rueda, calzo de estacionamiento, tope de bordillo, bloque de parachoques, [1] y turtarrier [ citación necesaria ] ), una barrera que se usa para evitar que los autos de entrar demasiado en el espacio y obstruir un espacio de estacionamiento adyacente, acera o acera.
Esta barrera generalmente está hecha de concreto o plástico reciclado y normalmente será una barra horizontal para evitar que los neumáticos se muevan hacia adelante o una barra vertical que puede causar daños al vehículo si se hace contacto. En un estacionamiento, la barrera será a menudo un muro de hormigón. Los topes de estacionamiento de plástico reciclado son más livianos que el concreto y no se agrietan ni se astillan. Esta versión más ligera puede ser instalada por una sola persona y resistirá aceites y combustibles para automóviles y nunca necesitará mantenimiento como repintar.
Un aviador se prepara para tirar de la cuña de la rueda del tren de aterrizaje de un avión de ataque F-117 Nighthawk durante una verificación de final de pista en la Base Aérea de Kunsan , Corea del Sur.
