Wheeler Dealers es una serie de televisión británica producida originalmente por Attaboy TV para Discovery Channel en el Reino Unido y para Motor Trend en los Estados Unidos. El programa está encabezado por el entusiasta de los automóviles Mike Brewer . Edd China fue el mecánico del programa de (series 1-13). y Ant Anstead tomó el relevo de (series 14-16) y Marc "Elvis" Priestley toma el relevo de (Serie 17).
Distribuidores de ruedas | |
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También conocido como | Concesionarios Wheeler: En la carretera (Serie 5) |
Creado por | Daniel Allum Michael Wood |
Presentado por | Mike Brewer Edd China (Serie 1-13) Ant Anstead (Serie 14-16) Marc "Elvis" Priestley (Serie 17-) |
Compositor de música temática | Los Wideboys |
Tema principal | Pasamontañas |
País de origen | Reino Unido |
No. de serie | 16 (Concesionarios de ruedas) 2 (Intercambio) |
No. de episodios | 240 + 11 especiales (a partir del 15 de febrero de 2021) ( lista de episodios ) |
Producción | |
Tiempo de ejecución | 30 minutos (Serie 1-6) 60 minutos (Serie 7-) |
Compañías de producción | Attaboy TV (Serie 1-12) Discovery Studios |
Lanzamiento | |
Red original | Discovery Real Time (2003-2010) Discovery Channel (2011-presente) Motor Trend (2016-presente) |
Lanzamiento original | 7 de octubre de 2003 - presente |
enlaces externos | |
Sitio web |
La premisa del programa tiene a los presentadores en una misión para salvar vehículos entusiastas viejos y reparables, reparando o mejorando un ejemplo de una marca y modelo en particular a un presupuesto y luego vendiéndolo a un nuevo propietario.
El programa fue creado por Daniel Allum y Michael Wood, los directores fundadores de Attaboy TV, ambos entusiastas de los automóviles desde hace mucho tiempo.
Hasta ahora ha habido 16 series del programa y se han utilizado tres melodías temáticas diferentes; el actual es Balaclava de los Wideboys .
El tema anterior fue de V-The Production Library de Music 4. La Serie 1 se emitió originalmente en 2003. La segunda mitad de la Serie 6 se emitió en otoño de 2009 en Discovery Real Time . La Serie 5 pasó a llamarse Wheeler Dealers On the Road, con Brewer y China expandiendo su búsqueda de autos al dirigirse a Europa con la esperanza de encontrar autos clásicos para comprar y restaurar.
La serie de apertura, en Inglaterra, se basó en lo que parecía ser un pequeño hangar de aviones. Edd China era un presentador novato, al principio, pero su confianza y estilo de entrega pronto mejoraron más allá del reconocimiento. A lo largo de la serie basada en inglés, el programa se trasladó a varios "talleres" diferentes. Sin embargo, estaba claro para el espectador observador que, al menos, algunos de estos solo se usaron para tomas exteriores; el trabajo real se lleva a cabo en un estudio, simulado como un taller. La revelación de estos episodios es el hecho de que al espectador nunca se le permitió ver el interior o el exterior del taller. Cada vez que uno u otro de los presentadores atravesaba la puerta del 'taller', solo se abría lo suficiente para que pudieran pasar, cerrándola firmemente detrás de ellos.
Comenzando con la parte 2 de la Serie 8, Brewer expandió aún más su horizonte al recorrer los Estados Unidos. En la Serie 12, Brewer y China establecieron un nuevo taller en una bahía alquilada en Huntington Beach Bodyworks, 18108 Redondo Circle, Huntington Beach, California . Esta decisión se tomó para que pudieran entregar más episodios del programa y significaba que podían restaurar y vender los autos en el lugar, en lugar de enviarlos de regreso al Reino Unido. Este primer taller de Huntington Beach estaba, literalmente, a solo dos cuadras de las instalaciones de Chip Foose Design. Una vez que se estableció la operación estadounidense, se trasladó a instalaciones más adecuadas en 5382 Research Drive, Huntington Beach.
En abril de 2013 se lanzó una serie derivada titulada Wheeler Dealers Trading Up . Esta serie fue producida por X2 Productions Ltd y tiene a Brewer viajando por todo el mundo para comprar y vender, pero no reparar o restaurar, autos usados en diferentes países con un presupuesto establecido. Comienza con $ 3,000 y se abre camino a través de la serie hasta un Porsche 911 . Discovery Channel International lo volvió a poner en servicio para una segunda serie en la que Brewer termina comprando un Ferrari.
Una segunda serie derivada titulada Wheeler Dealers: Dream Car se estrenó en enero de 2020, con Brewer y el mecánico Marc "Elvis" Priestley prestando su experiencia para agregar valor a los autos de los clientes y ayudarlos a cambiar el vehículo de sus sueños. [1]
Formato
En cada episodio, Brewer compra un vehículo, se lo entrega a su mecánico para que lo repare y luego lo vende. Para la primera serie, el presupuesto fue de £ 1,000, para la serie 2, £ 2,000 y para la serie 3, £ 3,000. Los presupuestos de las series posteriores han variado, según el vehículo de destino. Por ejemplo, se estableció un presupuesto de £ 10,000 para la compra y restauración de un Ferrari Dino 308 GT4 de la serie 6. Para la serie 11 (2014), el presupuesto aparece en el sitio web Discovery UK del programa como "hasta £ 20,000".
La presentación de cada proyecto suele seguir un formato televisivo similar . A través de la sexta temporada, el proyecto se presentó en dos episodios de 30 minutos. A partir de la serie 7, el formato se cambió a episodios únicos de 60 minutos (incluidos comerciales).
Resumen
El programa fue creado pensando en un aficionado al bricolaje . Los costos, y por lo tanto cualquier ganancia o pérdida para un proyecto dado, se evalúan sin considerar los costos laborales del mecánico (se supone que un entusiasta bien equipado y capaz podría completar todo el trabajo por sí mismo) pero si las reparaciones requieren un profesional ayuda, como repuestos para el cuerpo, componentes electrónicos complicados o reemplazos de parabrisas, se agregan al costo final.
También se abordan en cada vehículo su historial de servicio, defectos de la carrocería (p. Ej. Óxido, abolladuras), interiores y accesorios desgastados. Los vehículos que han estado inactivos durante largos períodos de tiempo o que se han comprado fuera del Reino Unido se restauran y modifican para pasar la prueba MOT obligatoria del país .
Al igual que la mayoría de los programas similares, Wheeler Dealers presenta mucha publicidad incidental en pantalla. Los logotipos de herramientas, suministros y equipos siempre se muestran en un lugar destacado. Los reparadores especializados de piezas y subsistemas, junto con los tapiceros, etc., siempre obtienen una cobertura adecuada a cambio de precios favorables. A veces, las piezas y el equipo se suministran de forma gratuita.
Parte uno
- Brewer comienza con un presupuesto para comprar y luego arreglar un vehículo.
- Brewer ofrece una breve historia de los méritos del modelo de vehículo elegido.
- Brewer localiza, prueba de manejo, negocia y compra el vehículo (generalmente sellado con un apretón de manos y Brewer expresando triunfalmente a la cámara que acaba de comprar un
).
- (A partir de la serie 5, se mostraron los posibles coches que Brewer quería comprar, pero necesitaban demasiado trabajo. Esto también tuvo lugar en la Serie 1, Episodio 7).
- Brewer entrega el vehículo al mecánico y juntos evalúan sus necesidades.
- El mecánico comienza a trabajar, proporcionando evaluaciones del trabajo y sus desafíos.
- Brewer pasa por el taller para obtener una descripción general del progreso y se revisan los gastos.
La segunda parte
- Una revisión rápida del primer episodio (para series donde cada proyecto se divide en dos episodios).
- Brewer realiza una excursión para adquirir algunas piezas necesarias.
- Brewer entrevista al propietario de un vehículo similar en las mejores condiciones, luego conduce y comenta sobre el automóvil. Brewer también evalúa el mérito y la probabilidad de hacer que el ejemplo de Wheeler Dealers esté en la misma condición que el ejemplo que está conduciendo. (Esta función se eliminó de la serie 5 en adelante)
- El mecánico termina el trabajo en el vehículo del proyecto que posteriormente se muestra en un plato giratorio.
- Brewer regresa al taller y analiza el vehículo terminado con el mecánico.
- Hay un recuento final de gastos.
- Brewer conduce el automóvil terminado y evalúa las mejoras.
- (A partir de la serie 5, Brewer y el mecánico prueban el vehículo terminado juntos y discuten su valor de reventa).
- Brewer vende el vehículo a un nuevo propietario (después del inevitable regateo). (A partir de la serie 5, ocasionalmente se muestran los posibles compradores que no compraron el automóvil)
- El trato se cierra cuando Brewer dice: "¡Extiende la mano, acabas de comprar un
!" y estrecha la mano del nuevo comprador.
- Brewer resume cuál es el precio de venta final y la ganancia (o, en raras ocasiones, cuál es la pérdida) y, por lo general, declara que han guardado otro vehículo para que lo disfrute el nuevo propietario.
Sin embargo, en entrevistas, después de su salida del programa, Edd China ha insinuado que, al menos, algunas de las ventas no han sido "reales". Dijo que él mismo tenía posesión de los dos Cadillacs del programa. [ cita requerida ]
Elenco
Mike Brewer usa sus habilidades como ex comerciante de automóviles para explorar y comprar autos usados para restaurarlos y venderlos con fines de lucro. También es responsable de adquirir piezas de repuesto y, a veces, especialistas para restaurar piezas caras.
Edd China fue acreditado como el co-presentador del programa, desde la temporada 1 a la 13 haciendo gran parte del trabajo de restauración y mecánico / servicio, y brindando a los espectadores consejos sobre cómo resolver y resolver varios problemas del automóvil, además de estimar cuánto cuesta un garaje. cobraría por tales reparaciones. Sin embargo, siempre hubo otros dos mecánicos acreditados, que hicieron gran parte del trabajo "fuera de cámara". Para los episodios estadounidenses posteriores, el número de mecánicas "fuera de la pantalla" acreditadas aumentó hasta cuatro, en ocasiones.
El 21 de marzo de 2017, Velocity anunció que China había dejado el programa para "perseguir otros proyectos" y que sería reemplazado por Ant Anstead en la serie 14. Explicó que decidió irse porque no estaba de acuerdo con el canal, que quería cortar sus arreglos en el taller. Como supuso, la serie que continúa, con Ant Anstead, fue un espectáculo diferente. Los estilos de presentación de China y Anstead eran polos opuestos.
El 2 de noviembre de 2020, se anunció que Marc "Elvis" Priestley reemplazaría a Anstead como el principal mecánico del programa de la Serie 17, cuando regrese al Reino Unido después de seis años de rodaje en los EE. UU. Sin embargo, Anstead aparecerá ocasionalmente como un especial. huésped. [2]
Desde la temporada 13, el programa es producido por Discovery Studios (en lugar de Attaboy TV durante las 12 temporadas anteriores) para Motor Trend.
Paul Brackley fue el asesor técnico de la serie, hizo apariciones esporádicas para ayudar a China a transportar piezas o equipos pesados en el garaje, cuando China necesitaba asistencia adicional (como cuando China estaba purgando líquido de frenos / embrague o revisando un escape mientras un vehículo estaba en marcha) y ayudar a Brewer a remolcar al taller vehículos que no funcionan o que no cumplen con las normas MOT.
Apariciones de invitados en otros programas
Mientras compraba más autos estadounidenses para el programa, Brewer visitó Chip Foose durante el episodio de Overhaulin del 2 de junio de 2013 , donde Foose le mostró a Brewer el Lotus Europa de 1972 que estaba personalizando.
Episodios
Distribuidores de ruedas
Hasta el 15 de febrero de 2021, se han mostrado 240 episodios que cubren 188 vehículos diferentes con 11 episodios de recapitulación.
Para las series 1 a 6, cada automóvil se cubrió en dos episodios de media hora (incluidas las pausas publicitarias). Desde la temporada 7 en adelante, cada automóvil se cubrió en un solo episodio de 60 minutos.
Serie | Episodios | Originalmente emitido | |||
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Emitido por primera vez | Emitido por última vez | ||||
1 | 12 | 7 de octubre de 2003 | 11 de noviembre de 2003 | ||
2 | 12 | 10 de agosto de 2004 | 16 de septiembre de 2004 | ||
3 | 12 | 23 de agosto de 2005 | 27 de septiembre de 2005 | ||
4 | 12 | 29 de agosto de 2006 | 3 de octubre de 2006 | ||
5 | 12 | 28 de octubre de 2008 | 6 de diciembre de 2008 | ||
6 | 20 | 5 de mayo de 2009 | 17 de noviembre de 2009 | ||
7 | 10 | 4 de mayo de 2010 | 9 de noviembre de 2010 | ||
8 | 10 | 5 de abril de 2011 | 1 de noviembre de 2011 | ||
9 | 15 | 20 de marzo de 2012 | 6 de noviembre de 2012 | ||
10 | 12 | 19 de febrero de 2013 | 22 de octubre de 2013 | ||
11 | 15 | 17 de marzo de 2014 | 13 de octubre de 2014 | ||
12 | 20 | 23 de marzo de 2015 | 19 de octubre de 2015 | ||
13 | 18 | 9 de mayo de 2016 | 16 de enero de 2017 | ||
14 | 18 | 5 de octubre de 2017 | 31 de mayo de 2018 | ||
15 | 27 | 3 de octubre de 2018 | 3 de diciembre de 2019 | ||
dieciséis | dieciséis | 31 de agosto de 2020 | 22 de febrero de 2021 |
Concesionarios Wheeler revisados
Wheeler Dealers Revisited (ca. 2010) fue un seguimiento especial único de algunos de los autos que habían sido restaurados y vendidos unos años antes. [ cita requerida ]
Suecia especial
El 2 de abril de 2012, la versión sueca del Discovery Channel emitió un episodio especial llamado Wheeler Dealers Sverige Special ( Wheeler Dealers Sweden Special ). En este episodio, los presentadores suecos compraron un Ford Mustang por 55.000 SEK . Después de tener que renovar las pinzas de freno, cambiar el motor y darle al coche un nuevo trabajo de pintura, pudieron venderlo por 135.000 SEK, lo que les dio un beneficio total de 28.000 SEK.
Subiendo
Serie | Episodios | Originalmente emitido | ||
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Estreno de la serie | Final de la serie | |||
1 | 6 | 2 de abril de 2013 | 7 de mayo de 2013 | |
2 | 6 | 6 de agosto de 2014 | 10 de septiembre de 2014 |
Las 5 mejores ofertas especiales de EE. UU.
Serie | Episodios | Originalmente emitido | ||
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Estreno de la serie | Final de la serie | |||
1 | 5 | 5 de junio de 2013 | 3 de julio de 2013 |
Descubrimiento de EE.UU. 's de velocidad de canal encargó una serie de una hora Wheeler Dealers: Top 5 especiales organizadas por Mike Brewer, que ofrece los mejores cinco vehículos de cada género Brewer y China han trabajado durante los nueve primeros años de la serie.
Los especiales comenzaron a transmitirse el 5 de junio de 2013, camino a una final de Top 5 Viewer's Choice el 3 de julio de 2013.
Estos episodios se mostraron en el Reino Unido en Discovery Channel al final de la temporada 11.1 y comenzaron el 5 de mayo de 2014.
Episodio | Top 5 | Originalmente emitido | |
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1 | Iconos de los 80 | 5 de junio de 2013 | |
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2 | Iconos americanos | 12 de junio de 2013 | |
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3 | Micro coches | 19 de junio de 2013 | |
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4 | Coches de alto rendimiento | 26 de junio de 2013 | |
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5 | Elección del espectador | 3 de julio de 2013 | |
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Concesionarios Wheeler: Stripped Down
A partir de 2020, Wheeler Dealers: Stripped Down es una reedición de algunas de las series más antiguas, con cada programa reducido para adaptarse a un espacio de transmisión de 30 minutos. [ cita requerida ]
Subiendo
Concesionarios Wheeler: subiendo | |
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Presentado por | Mike Brewer |
País de origen | Reino Unido |
No. de serie | 2 |
No. de episodios | 12 |
Producción | |
Tiempo de ejecución | 60 minutos |
Compania de produccion | X2 Productions Ltd |
Lanzamiento | |
Red original | Canal de descubrimiento |
Lanzamiento original | 2 de abril de 2013 24 de noviembre de 2014 | -
Serie 1 (2013)
En esta serie realizada por X2 Productions Ltd, Brewer se abrió camino a través de la cultura y la idiosincrasia del comercio internacional de automóviles usados, viajando a diferentes países. Comenzando con un presupuesto de US $ 3.000 , intentó transformar su primera compra en una sucesión de negocios reales hasta llegar a su objetivo: un automóvil deportivo de lujo de US $ 30.000 . Los episodios 1-3 y 5-6 se conectan directamente entre sí, y el automóvil final del episodio anterior se vende en el último episodio. [3] En los Estados Unidos, las transmisiones de Velocity comenzaron el 10 de julio de 2013.
# | Localización | Vehículo | Presupuesto | Precio de compra | Costos adicionales | Precio de venta final | Pérdida de beneficios | Fecha de emisión del Reino Unido | Espectadores del Reino Unido (millones) |
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1 | Calcuta , India | 2004 Maruti Suzuki Alto LX | $ 3,000 | $ 2,150 | N / A | $ 2,550 | $ 400 | 2 de abril de 2013 | 0,15 |
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2004 Tata Indigo Marina | $ 3,400 | $ 2,350 | $ 25 | $ 2,850 | $ 475 | ||||
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2000 Embajador Hindustan Classic | $ 3,875 | $ 3.600 | $ 1,050 | $ 7,600 | $ 2,950 | ||||
2 | Londres , Herefordshire y Newark , Reino Unido |
| 9 de abril de 2013 | 0,21 | |||||
1971 Triumph Spitfire Mk IV Convertible | $ 3,000 | $ 2,400 | N / A | $ 3,450 | $ 1,050 | ||||
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1992 Land Rover 90 Defender | $ 4.050 | $ 4,100 | N / A | $ 5,825 | $ 1,725 | ||||
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1967 Chevrolet El Camino | $ 9,600 | $ 9,600 | $ 808 | $ 9,900 | - $ 508 | ||||
3 | Gotemburgo , Uddevalla , Malmö y Fjällbacka , Suecia |
| 16 de abril de 2013 | 0,26 | |||||
EPA-Traktor ( Volvo Duett 1958 ) | $ 11,392 | $ 3,000 | $ 9 | $ 3,302 | $ 293 | ||||
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1972 Saab 96 | $ 11,685 | $ 1.850 | $ 23 | $ 2,460 | $ 587 | ||||
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1966 Volvo P1800 | $ 12,272 | $ 11.200 | $ 525 | $ 14,400 | $ 2,675 | ||||
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4 | Tokio , japón | 2003 Daihatsu Tanto | $ 12,649 | $ 11,070 | $ 640 | $ 12,820 | $ 1,110 | 23 de abril de 2013 | 0,19 |
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2003 Nissan Stagea 250 RX | $ 13,759 | $ 4,225 | $ 1,516 | $ 7,692 | $ 1,951 | ||||
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1976 Toyota Celica Coupe | $ 15,710 | $ 3,653 | $ 1,435 | $ 2,179 | - $ 2,909 | ||||
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5 | Ciudad de México , México , San Francisco y Palm Springs , EE. UU. | 1956 Volkswagen escarabajo | $ 12.801 | $ 10,400 | $ 200 | $ 11,500 | $ 900 | 30 de abril de 2013 | 0,16 |
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1980 Rolls-Royce Silver Wraith II | $ 13,701 | $ 10,000 | $ 500 | $ 14 000 | $ 3500 | ||||
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Chevrolet Camaro 1967 | $ 17,201 | $ 15 000 | $ 100 | $ 27.142 | $ 9.292 | ||||
6 | Dubai , Emiratos Árabes Unidos |
| 7 de mayo de 2013 | 0,24 | |||||
2005 Toyota Prado GX | $ 0 | $ 14,571 | $ 450 | $ 17.142 | $ 2,106 | ||||
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2001 Porsche 911 Carrera Convertible | $ 28.599 | $ 25,714 | N / A | N / A | N / A | ||||
N / A | |||||||||
Serie 2 (2014)
# | Localización | Vehículo | Presupuesto | Precio de compra | Costos adicionales | Precio de venta final | Pérdida de beneficios | Fecha de emisión del Reino Unido | Espectadores del Reino Unido (millones) |
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1 | Sydney , Australia | 2000 Ford Falcon Futura AU II | $ 3,000 | $ 900 | $ 215 | $ 2,790 | $ 1,675 | 20 de octubre de 2014 | 0,23 |
| |||||||||
1981 Mazda RX-7 | $ 4,675 | $ 4.050 | $ 450 | $ 3.600 | - $ 900 | ||||
| |||||||||
2002 Holden Commodore VU II UTE | $ 3,775 | $ 4.750 | $ 450 | $ 5,850 | $ 650 | ||||
| |||||||||
1972 Ford Escort Mk 1 | $ 4,425 | $ 4,950 | $ 1.368 | $ 14,240 | $ 7,922 | ||||
2 | Clacton-on-Sea , Londres , West Midlands y Aberdeen , Reino Unido |
| 27 de octubre de 2014 | 0,24 | |||||
1983 Volkswagen Golf GTi Mk 1 | $ 12,347 | $ 5.200 | $ 160 | $ 7.200 | $ 1,700 | ||||
| |||||||||
1999 Caterham 7 | $ 14.047 | $ 13.200 | $ 160 | $ 15,600 | $ 3,140 | ||||
| |||||||||
2007 Land Rover Freelander | $ 17.187 | $ 15.200 | $ 80 | $ 17 000 | $ 1,478 | ||||
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3 | Sao Paulo , Brasil | 1972 Volkswagen Kombi | $ 18,646 | $ 12,174 | $ 435 | $ 13,913 | $ 1,304 | 3 de noviembre de 2014 | 0,22 |
| |||||||||
Jeep Willys 1962 | $ 19,950 | $ 10,000 | $ 48 | $ 10,435 | $ 387 | ||||
| |||||||||
1976 Chevrolet Opala | $ 20,337 | $ 5.217 | $ 6 | $ 6.522 | $ 1,319 | ||||
| |||||||||
4 | Austin Texas , Estados Unidos | 1972 Chevrolet Corvette Stingray | $ 21,655 | $ 17 000 | $ 440 | $ 22,500 | $ 5,060 | 10 de noviembre de 2014 | N / A |
| |||||||||
Chevrolet Apache 1959 | $ 26,715 | $ 11 000 | $ 940 | $ 14,500 | $ 2,560 | ||||
| |||||||||
1969 Jaguar E-Type | $ 29,275 | $ 16 000 | $ 5,000 | $ 37 000 | $ 10,000 | ||||
5 | Varsovia y Gdynia , Polonia |
| 17 de noviembre de 2014 | N / A | |||||
1973 Fiat 126p | $ 39,275 | $ 1,000 | $ 500 | $ 1.833 | $ 333 | ||||
| |||||||||
1984 GAZ-66 | $ 39,608 | $ 4 000 | $ 0 | $ 4,700 | $ 700 | ||||
| |||||||||
6 | Milán , Mantua y Módena , Italia | 1980 Vespa Primavera 125 ET3 | $ 40.308 | $ 4,900 | $ 322 | $ 7.000 | $ 1,596 | 24 de noviembre de 2014 | N / A |
| |||||||||
1993 Lancia Delta Integrale Evoluzione II | $ 41,904 | $ 35 000 | $ 10 | $ 39 000 | $ 3,990 | ||||
| |||||||||
1989 Ferrari 348 tb | $ 45,378 | $ 44,800 | N / A | N / A | N / A | ||||
N / A | |||||||||
Hoja de balance
|
|
- | Constructores (62) | vehículos |
---|---|---|
Audi , Amphicar , BMW , Mercedes-Benz , Messerschmitt , Opel Porsche , Volkswagen | 8 | |
Amc, Cadillac, Chevrolet, DeLorean, Esquivar, Ford, Lincoln Harvester, Humvee, Jeep, Merkur, Plymouth, Pontiac, Wyllis | 14 | |
Austin, Bond, Bentley, Bug, Catherham, Gardner, Jaguar, Jensen Healey, Land Rover, Lotus, MG, Mini, Morgan, Range Rover, Rolls Royce Sunbeam, TVR, | 17 | |
Citroen, Darracq, Peugeot, Renault, | 4 | |
Y | Embajador de Hindustan, Saab, Tata, Volvo, | 2 |
Alfa, Roméo, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini, Vespa | 6 | |
Datsun, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota | 9 | |
Y Y | Holden, FSM, GAZ-66 |
Otros vehículos
Brewer ha utilizado una variedad de vehículos en los concesionarios Wheeler para viajar y ver posibles vehículos y / o remolcarlos si no están en orden de marcha o no son legales en la calle.
Brewer ha utilizado un Mitsubishi Shogun para viajar por Inglaterra desde la serie 9 (2012). Los vehículos utilizados antes de la serie 9 incluyen un Nissan Primera Estate turquesa oscuro , un Subaru Legacy Estate azul , un Honda Accord Tourer rojo , un SsangYong Rexton II negro , un SsangYong Kyron azul oscuro , un Land Rover Discovery 4 negro , un Nissan X- azul. Trail y un Ford Kuga celeste . Para la Serie 8a, usó un X-Trail negro. Para la Serie 12b, utilizó un Mercedes-Benz Sprinter blanco para transportar el Messerschmitt KR200 de regreso al taller.
Cuando Brewer viajó a Francia en la serie 5 para comprar un Citroën DS, alquiló un Opel Zafira negro registrado en Francia ; alquiló una versión más nueva del Zafira cuando regresó a Francia para comprar el Renault Alpine A310 de la serie 9a. Brewer usó un Toyota Corolla Verso plateado registrado en Francia cuando regresó para comprar el Citroën 2CV en la serie 11a. Cuando regresó a Francia en la serie 12b, alquiló un Audi Q3 gris con matrícula francesa para comprar el Citroën HY.
Subiendo
Para Trading Up , Brewer conducía un Toyota Fortuner blanco propiedad de un concesionario de autos usados en India. En Dubai, el contacto de Brewer lo condujo en un Ferrari F430 blanco . En Texas, Brewer usó un Corvette C2 gris . Los taxis presentados en la serie incluían un Hindustan Ambassador Grand amarillo y un Bajaj RE verde y amarillo en la India, un LTC TX4 negro en el Reino Unido, un Toyota Crown Comfort negro en Japón, un Volkswagen Sedan Type 1 amarillo y rojo en México, un blanco Ford Falcon en Australia, un Chevrolet Onix Sedan blanco en Brasil, un Dodge Charger amarillo en Texas y un Fiat 600 Multipla amarillo en Italia. Para coches de alquiler, alquiló un Mitsubishi Shogun negro en el Reino Unido, un Chrysler Grand Voyager negro en Brasil, un GMC Yukon rojo oscuro en Texas, un Land Rover Discovery 3 gris en Polonia y un Fiat 500 blanco en Italia. En Polonia, cuando Brewer tomó el Fiat 126p para envolverlo en vinilo, pidió prestado un Opel Movano gris para llevar el auto a la tienda de envoltorios de vinilo.
Para los distribuidores de Wheeler: los 5 mejores especiales de EE. UU., Brewer se paró en la tienda de China, frente a un Corvette C2 rojo .
Vehículos de introducción / segmento
Las secuencias de apertura y los segmentos de relleno de la serie 1 a la 9 presentaban los autos en los que se trabajó a lo largo de sus temporadas correspondientes:
- Serie 1: todos los vehículos hechos hasta ahora
- Series 2 y 3: MGB GT
- Serie 4: Porsche 911 2.7S Targa
- Serie 5: Mercedes-Benz R107 280SL
- Serie 6: Ferrari Dino 308 GT4
- Serie 7: Lotus Elan S3
- Serie 8a: Jaguar E-Type Serie 3
- Serie 8b: Dodge Charger
- Serie 9a: Fiat Dino
- Temporada 9b: Gardner Douglas Cobra
La Serie 10 eliminó el uso de autos en las secuencias de apertura y pausas comerciales, en lugar de usar una tarjeta de título con el logotipo de la serie y los colores del auto del episodio en el fondo. Los segmentos de relleno, sin embargo, utilizaron los siguientes carros:
- Serie 10a: Aston Martin DB7
- Serie 10b: Lamborghini Urraco P250S
A partir de la serie 11, los concesionarios Wheeler ya no utilizan automóviles en los segmentos de llenado.
Producciones internacionales
La popularidad de la serie original del Reino Unido dio lugar a un spin-off en francés titulado Wheeler Dealers France , que se estrenó el 10 de octubre de 2016 en RMC Découverte . La serie está presentada por Gerry Blyenberg y Aurélien Letheux. Brewer hizo una aparición especial como invitado en el episodio 1 de la temporada 2 de la serie.
Ver también
- Deals on Wheels : un programa anterior presentado por Brewer con una premisa similar.
- Cazadores de salvamento : una serie de conceptos similar, relacionada con la compra y venta de antigüedades
Referencias
- ^ "Concesionarios de Wheeler: Dream Car - Temporada 1, Prime Video" . Amazon Reino Unido . Consultado el 22 de junio de 2020 .
- ^ " Mike, Ant y Elvis hacen un gran anuncio sobre el futuro del espectáculo " . Descubrimiento . Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
- ^ " Distribuidores de ruedas: subiendo " . Descubrimiento . Consultado el 11 de abril de 2013 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (Discovery UK)
- Sitio web oficial (Motor Trend Network)
- Canal de distribuidores de Wheeler enYouTube