Distrito histórico de White River Junction


El distrito histórico de White River Junction es un distrito histórico en el pueblo no incorporado de White River Junction , dentro de la ciudad de Hartford, Vermont . Fue incluido por primera vez en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980, y sus límites se incrementaron en 2002 y 2019. [1] Originalmente abarcaba la parte central del distrito comercial de la aldea, y luego se expandió para incluir una gama más amplia de recursos. .

El pueblo de White River Junction está ubicado en el centro este de Vermont, en la desembocadura del río White, donde se une al río Connecticut . Establecido por primera vez en la década de 1760, fue desde la década de 1840 hasta la de 1960 el cruce ferroviario más importante del norte de Nueva Inglaterra, proporcionando un punto de intercambio entre Boston y Maine Railroad (originalmente conocido como Connecticut River Railroad), Vermont Central Railway , que sirvió a Burlington , el ferrocarril Passumpsic Rivers , que sirvió a Newport , el ferrocarril del norte de New Hampshire , que sirvió a Concord, New Hampshire y Boston, Massachusettsy el ferrocarril de Woodstock , que sirve a Woodstock, Vermont . Su distrito comercial central está ubicado al suroeste de una curva en las vías de Vermont Central, que son aproximadamente paralelas al río White cuando ingresa a Connecticut. Durante el período de su apogeo económico, el área comercial creció, principalmente hacia el oeste y el sur, con áreas residenciales en las tierras altas circundantes y al otro lado del río Blanco. La economía de la aldea declinó después de que se redujera el servicio ferroviario a mediados del siglo XX. [2]

Cuando se incluyó por primera vez en el Registro Nacional en 1980, el distrito histórico abarcaba una parte del distrito comercial central, orientado alrededor del cruce de las calles Main y Gates, extendiéndose solo hasta Currier Street y cruzando las vías del ferrocarril hasta el histórico depósito de pasajeros , que ahora sirve Amtrak 's de VermontServicio. En 2002, sus límites se ampliaron para incluir la mayor parte del distrito comercial junto con algunas áreas residenciales inmediatamente adyacentes. La parte central del distrito comercial está poblada principalmente por edificios de ladrillo, de dos y tres pisos de altura, mientras que en las áreas periféricas (por ejemplo, más allá en South y North Main Street), los edificios están menos densamente espaciados e incluyen algunos marcos de madera. edificios comerciales. El distrito histórico ampliado también incluye el puente ferroviario sobreviviente sobre el río White, el edificio de la escuela secundaria 1884/1895 ubicado en el lado norte del río White y el mercado progresivo , un importante ejemplo sobreviviente de un edificio de mercado étnico local. [2]