El distrito mayorista o distrito de almacenes en el centro de Los Ángeles , California, no tiene límites exactos, pero en la actualidad se encuentra a lo largo de las líneas BNSF y Union Pacific Railroad , que corren paralelas a la calle Alameda y el río Los Ángeles . [1] A excepción de algunos usos comerciales auxiliares, su paisaje urbano está ocupado principalmente por almacenes e instalaciones de almacenamiento refrigerado. Esta área se conoce como Central City North en el mapa de zonificación de la ciudad de Los Ángeles. [2]
En los primeros días, Los Ángeles Street , al oeste, se consideraba el "corazón" del distrito mayorista, [3] [4] [5] [6] que, a lo largo de los años, se expandió hacia el sur a lo largo de la misma vía y, hasta cierto punto. en menor medida, hacia el norte. También se construyeron edificios de almacén en la calle Alameda y se hicieron planes para un nuevo centro en First y Alameda, pero nunca se llevó a cabo. Se construyeron almacenes en la calle San Pedro y en la Avenida Central. Finalmente, el distrito se extendió más hacia el lado este del centro de la ciudad, y en 1990 se describió como delimitado por la calle San Pedro , el río Los Ángeles , la calle Primera y la autopista de Santa Mónica .[7]
Se informó que el crimen y la prostitución proliferaban en el distrito. Los incendios de estructuras, algunos causados por cortocircuitos eléctricos o incendios provocados, eran comunes a fines del siglo XIX y principios del XX.
1898–1902. El "barrio comercial mayorista" de Los Ángeles [8] se centró en la calle Los Ángeles alrededor de las calles Primera y Segunda, se construyeron nuevos edificios en el distrito mayorista existente durante los años siguientes, incluido uno en 147-149 North Los Angeles Street para Davenport Company, distribuidor de implementos agrícolas y ferretería pesada; el edificio American Notion en 131–133; el edificio EP Bosbyshell en 125–129, ocupado por SJ Smith y sus bombas y maquinaria de bombeo; y un edificio en el lado oeste de la calle para dos casas mayoristas, una de las cuales sería la empresa papelera Zellerbach & Son. Se construyó un edificio de tres pisos entre las calles Segunda y Tercera para Standard Woodenware Company y John Wigmore and Sons Company, que se dice que es "uno de los edificios mayoristas mejor equipados del sur de California". [9]
1910-11. La construcción incluyó el edificio WH Perry de seis pisos en la esquina sureste de las calles Second y Los Ángeles y el edificio HW Hellman en Second Street en 1910. Se dijo entonces que el Distrito se extendería naturalmente hacia el este, [10] y de hecho en 1911 se anunciaron planes para construir un edificio de $ 100,000 en la esquina noreste de las calles East Fourth y Wall, estrictamente para los negocios de impresión y publicación. En 1911 se notificó la construcción de nuevos edificios para la PH Mathews Paint Company, la Pioneer Roll Paper Company, la Klein-Norton Company, la Golden State Shoe Company, la Stewart-Dawes Shoe Company, todas mudadas a nuevos edificios propios, y Todo en la calle Los Ángeles. [11]
Los planes se anunciaron en septiembre de 1911 para la construcción de un edificio de cinco pisos en la esquina noroeste de las calles Second y Alameda, para ser ocupado por Haas-Baruch and Company en "una de las empresas mayoristas de comestibles más grandes y modernas de Occidente " . Los arquitectos fueron Morgan, Walls & Morgan . [12]