Wilbur P. (Wib) Gulley (nacido el 31 de julio de 1948) es abogado y exfuncionario electo estatal y local de Durham, Carolina del Norte . [3]
Gulley se desempeñó como alcalde de Durham durante dos mandatos, desde diciembre de 1985 hasta diciembre de 1989. Como alcalde, Gulley inició el programa de viviendas asequibles de Durham, lideró los esfuerzos de protección de vecindarios y revitalización del centro de la ciudad, y negoció la adquisición del sistema de autobuses local de Duke Power por parte de la ciudad. Compañía.
Gulley había ganado las elecciones en 1985 con el 55% de los votos, fue reelegido en 1987 con el 60% de los votos. No se postuló para la reelección en 1989 .
Elegido por primera vez para el Senado estatal en noviembre de 1992, comenzó a servir en enero de 1993 y cumplió seis mandatos (dos años) en el Senado de Carolina del Norte . Representó a los electores en los condados de Durham , Granville y Person . [4]Durante su tiempo en el Senado estatal, Gulley patrocinó una legislación que condujo a la primera financiación pública de campañas electorales para cargos judiciales de Carolina del Norte y del país (para escaños en la Corte Suprema de Carolina del Norte y la Corte de Apelaciones de Carolina del Norte), así como numerosas reformas a la ley de campaña. También dirigió el comité de Asignaciones de Transporte del Senado durante cinco años, trabajando para ampliar la financiación general del transporte con énfasis en el transporte público y el mantenimiento de carreteras. Gulley también patrocinó y lideró los esfuerzos para prohibir los préstamos abusivos en Carolina del Norte, lo que ayudó a terminar con los préstamos "de día de pago" en el estado, además de ser el patrocinador principal de varias medidas ambientales clave.
En marzo de 2004, Gulley anunció su retiro de la Asamblea General, a partir del 19 de marzo de 2004. Luego se desempeñó como Consejero General de Triangle Transit , la agencia regional de transporte público. En esa capacidad, está ayudando a liderar los esfuerzos regionales para iniciar el servicio ferroviario de pasajeros y ampliar las opciones de tránsito. Se retiró de ese cargo en 2014.