Wilh. Wilhelmsen
Wilh. Wilhelmsen Holding ASA (WWH) [1] es un grupo marítimo multinacional noruego , con sede en Lysaker, Noruega . El grupo emplea a más de 21.000 personas y tiene operaciones en 75 países. [2] El grupo Wilhelmsen opera la red marítima más grande del mundo, con más de 2200 ubicaciones en todo el mundo. [3]
El grupo WW fue fundado el 1 de octubre de 1861 en Tønsberg . El primer barco de la compañía fue la barca Mathilde en 1886. Halfdan Wilhelmsen pensó en el futuro y se dio cuenta de que los barcos de vapor eran el futuro, por lo que en 1887 compró el barco Talabot. Fue solo después de que compraron Talabot que la empresa comenzó a generar ganancias. Por lo tanto, todos sus barcos han sido nombrados, comenzando con la letra "T", lo que a menudo lleva al mismo nombre dado repetidamente a diferentes barcos a lo largo del tiempo. Por ejemplo, ha habido al menos cuatro barcos llamados Talabot que van desde petroleros hasta buques ro-ro .
Desde 1978, los principales propietarios han sido los hermanos Cecilie Paus y Helen Juell, y sus ya fallecidos hermanos Wilhelm Wilhelmsen y Finn Wilhelmsen. [4] Sus hijos, la quinta generación de la familia Wilhelmsen, son Thomas Wilhelmsen , Olympia Paus , Pontine Paus , Cathrine Løvenskiold Wilhelmsen, Hedvig Juell, Maren Juell, Hannah Wilhelmsen, Monica Wilhelmsen y Julie Wilhelmsen.
En 1861, la empresa fue fundada por (Morten) Wilhelm Wilhelmsen en la ciudad de Tønsberg, Noruega . Durante las siguientes dos décadas, la flota de Wilhelmsen aumentó con un promedio de un barco por año y en 1886 Wilhelmsen era el armador más grande de Tønsberg.
En 1886, el hijo mayor de Wilhelmsen, Halfdan Wilhelmsen , se incorporó a la empresa y jugó un papel decisivo en el paso de la empresa de los barcos de vela a su primer barco de vapor. A fines de 1887, la compañía adquirió el carguero Talabot de 1.800 toneladas . El barco de vapor fue una inversión rentable para los Wilhelmsen y la letra "T" se convirtió en sinónimo de la tradición de denominación de la empresa para sus embarcaciones.
En 1890, Halfdan Wilhelmsen sentó las bases del negocio principal de la empresa: el transporte marítimo. En 1911 se estableció NAAL (Línea Noruega de África y Australia).
