Guillermo A. Brockett


El contraalmirante William A. Brockett (nacido el 22 de febrero de 1914 en Illinois ) se crió en Litchfield y New London, Connecticut . [1] [2] Brockett, ingeniero naval y autor, sirvió a bordo de una cañonera estadounidense en China en el momento de la batalla de Shanghái en agosto de 1937. En 1950, fue coautor con Robert M. Johnston Elements of Applied Thermodynamics , que fue lectura requerida por los estudiantes de ingeniería naval de la Academia Naval de los Estados Unidos durante más de cuarenta años. [3] Durante la Guerra de Vietnam , fue Jefe de la Oficina de Buques de la Armada de los Estados Unidos. . Luego se desempeñó como presidente del Instituto Webb de Arquitectura Naval de 1966 a 1974. Brockett murió en San Diego, California, en septiembre de 1984. [1]

Brockett asistió a la Academia Naval de los EE. UU. y se destacó en remo en la misma ceremonia de 1933 en la que su adjunto en BuShips, Charles Curtze, recibió el reconocimiento por su desempeño superior en gimnasia. [4]

El teniente (JG) Brockett prestó servicio en Shanghái , China , a bordo de la cañonera fluvial USS Luzon (PG-47) . Estuvo asignado temporalmente a la Compañía de Cuartel General, Cuartos Marines, los llamados Marines de China , en Shanghái, China, en mayo de 1940. [5] Salió de Shanghái el 9 de junio de 1940 con destino a la Academia Naval de EE. UU. a bordo del SS President Cleveland . [6]

Como jefe de BuShips, Brockett desempeñó un papel en la investigación del hundimiento en abril de 1963 del submarino de propulsión nuclear USS Thresher (SSN-593) . [7] También participó en conversaciones con la NASA sobre el uso de plataformas oceánicas estables en lugar de naves de instrumentación para el programa espacial inicial de los Estados Unidos . [8]

Brockett y su subjefe, Charles A. Curtze , renunciaron a sus puestos en BuShips en octubre de 1965 en protesta por la creciente centralización del poder militar del Secretario de Defensa McNamara en el Pentágono . [9]

El telegrama de Brockett para la puesta en servicio del USS Ulysses S. Grant (SSBN-631) se leyó en voz alta en la ceremonia del 17 de julio de 1964. [10]