William A. Brady
William Aloysius Brady (19 de junio de 1863 - 6 de enero de 1950) fue un actor de teatro, productor y promotor deportivo estadounidense. [1] [2]
Brady nació de un periodista en 1863. Su padre lo secuestró en San Francisco y lo llevó a la ciudad de Nueva York, donde su padre trabajaba como escritor mientras William se vio obligado a vender periódicos en las esquinas. Tras la muerte de su padre cuando William tenía 15 años, hizo autostop para regresar a San Francisco. [3]
Hizo su inicio en el escenario en San Francisco , California , con una compañía encabezada por Joseph R. Grismer y Phoebe Davies [4] poco después de su regreso. Como callboy en The White Slave de Bartley Campbell , ocupó el papel de un actor enfermo y comenzó su carrera.
Después de un intento fallido de producir una versión de She de H. Rider Haggard , pudo obtener los derechos de After Dark , y logró llevar la obra a Nueva York. Mientras Brady fue demandado por sus esfuerzos, ya que Augustin Daly alegó plagio , Brady pudo ganar suficiente dinero para continuar con sus proyectos teatrales. [5] Brady sin darse cuenta se convirtió en un promotor de boxeo durante este tiempo. Él eligió a James J. Jeffries para After Dark , y luego lo introdujo en el circuito de boxeo, donde Jeffries eventualmente se convertiría en el campeón indiscutible de peso pesado . [5] Brady sería la única persona en manejar a dos campeones indiscutidos de peso pesado, Jeffries y James J. Corbett . [2]
Brady produjo The Corbett-Fitzsimmons Fight en 1897. Aunque Corbett finalmente perdió, el partido duró más de una hora y media, y el documental duró tanto, la película más larga jamás estrenada en ese momento. En 1898, Brady y Grismer produjeron la exitosa obra de Charlotte Blair Parker , Way Down East . Los dos siguieron siendo socios hasta la jubilación de Grismer alrededor de 1909. [4]
A finales de 1896, Brady vio como el joven ciclista Major Taylor ganaba sus primeras carreras profesionales, una exhibición de media milla y una carrera de seis días en el Madison Square Garden . [6] : 51–52 Brady se las arregló para promover a Taylor, que era un atleta negro que enfrentaba serios obstáculos en una época racista. Brady era conocido por usar su tenacidad e innovación para asegurar carreras para Taylor. [6] : 51–52 Por ejemplo, cuando los funcionarios de ciclismo del sur intentaron prohibir a Taylor de la competencia nacional, Brady construyó su propia pista de carreras y comenzó su propia serie de carreras ciclistas para Taylor. [6] : 51–52
