William C. Edes (14 de enero de 1856-25 de mayo de 1922) fue un ingeniero civil estadounidense . Fue presidente y ex ingeniero jefe de la Comisión de Ingeniería de Alaska .
Nacido en 1856 en Bolton, Massachusetts , se graduó en el Instituto de Tecnología de Massachusetts en 1875 con un título en ingeniería civil .
De 1878 a 1882, estuvo con el ferrocarril del sur en la ubicación de la línea a través de Arizona, Nuevo México y Texas. De 1882 a 1886, estuvo en la práctica privada, involucrado en trabajos de ingeniería general en Boston y alrededores. Reingresó en el servicio ferroviario en 1886, y se desempeñó como ingeniero asistente desde abril de 1886 hasta febrero de 1887; estaba a cargo de la construcción de una parte del ferrocarril de Oregon y California. Se convirtió en ingeniero asistente en jefe del Valle de San Francisco y San Joaquín en 1896, y en 1901 volvió a ingresar al servicio del Pacífico Sur como ingeniero asistente, donde se dedicó a localizar nuevas líneas y supervisar la reconstrucción de otras líneas, incluida la Pacífico central desde Rocklin, California hasta Truckee, Californiahasta 1905, cuando se convirtió en ingeniero de distrito de mantenimiento de vía, con sede en San Francisco. Edes dimitió como ingeniero de distrito de Southern Pacific Co. en enero de 1907 para convertirse en ingeniero jefe del Northwestern Pacific Railroad . En 1914, el presidente estadounidense Woodrow Wilson lo nombró presidente de la Comisión de Ingeniería de Alaska . [1] En 1919, asumió el título de ingeniero consultor, cargo que renunció en marzo de 1920, para dedicarse al trabajo de consultoría privada. [2]