William C. Marshall
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( junio de 2009 ) |
| William C. Marshall | |
|---|---|
| Ocupación | Entrenador |
| Nació | 14 de agosto de 1918 Newcastle upon Tyne , Inglaterra |
| Fallecido | 1 de noviembre de 2005, Barbados |
| Carrera gana | 648 (Barbados) |
| Grandes victorias en carreras | |
| Copa de Oro de Barbados (1984, 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003) Clásico criollo de verano (1985, 1987, 1989, 1990, 1991, 1993, 1997, 2005) Derby de Barbados (1985, 1987, 1989, 1990, 1993 , 1997, 2000, 2002, 2004) | |
| Premios de carreras | |
| Entrenador campeón de Barbados (11 veces) | |
| Honores | |
| Silver Crown of Merit (2003) WC Marshall Creole Classic en Garrison Savannah | |
| Caballos importantes | |
| Coo Bird , explosión de tormenta | |
William Cyril "Bill" Marshall DFC SCM (14 de agosto de 1918 - 1 de noviembre de 2005) fue un entrenador y propietario de carreras de caballos pura sangre que tenía la distinción de ser la única persona que había ensillado ganadores de establos en cuatro continentes diferentes.
Nacido en Newcastle upon Tyne , Bill Marshall se crió en una granja cerca de Chichester, donde desarrolló su amor por los caballos. En su adolescencia, se fue de casa y se dirigió a Australia, donde trabajó como jinete durante un corto tiempo antes de dedicarse a los entrenamientos. Con solo diecisiete años, se dirigió a Sudáfrica, donde operó su propio establo durante unos años hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Marshall regresó a su Inglaterra natal y se unió a la Royal Air Force.. En la guerra, Marshall, mientras volaba de regreso de una misión en Francia, se dio cuenta de que iba a llegar muy tarde a una cita en Buckinghamshire. Se suponía que aterrizaría en Tangmere, en Sussex, pero se desvió a Marlow, donde su cita lo esperaba en el Compleat Angler Inn. Su acto temerario de volar su Spitfire debajo del puente Marlow (avance del puente Marlow = 3.86 metros, [1] altura del Spitfire = 3.86 metros [2] ) y realizar una voltereta impresionó a su novia, pero no a un comodoro aéreo que estaba en el bar. . Se presentó un informe, pero Marshall escapó de un consejo de guerra porque era tiempo de guerra. [3] Como piloto, luchó en la Batalla de Gran Bretaña y desde allí sirvió con el escuadrón 253 en el norte de África.antes de regresar a Inglaterra para servir en el famoso 91 Escuadrón 'Nigeria'. Para cuando terminó la guerra, Marshall había sido derribado dos veces y recibió la Distinguished Flying Cross , así como se mencionó en los despachos . Dado de baja del ejército, Marshall permaneció en Inglaterra y comenzó a entrenar caballos de National Hunt y luego pura sangre para carreras planas .
En 1972, un pequeño avión que transportaba a Marshall y su esposa Pamela, junto con el jockey Joe Mercer y el dueño de un caballo de carreras John Howard, se estrelló después de despegar del hipódromo de Newbury . El piloto murió en el accidente, pero aunque resultaron gravemente heridos, Marshall, su esposa y los demás pasajeros sobrevivieron.
En 1981, Marshall, de sesenta y tres años, y su esposa Pamela se mudaron a Barbados, donde se convertiría en una de las figuras más importantes de la industria de las carreras de caballos en ese país. Entre sus éxitos en Garrison Savannah Racetrack , Bill Marshall fue siete veces ganador de la carrera más prestigiosa de la isla, la Copa Oro de Barbados y nueve veces ganador del Barbados Derby . En 1989 acondicionó al campeón de la Triple Corona de Barbados , Coo Bird , quien ganaría más carreras en su carrera que cualquier otro pura sangre en la historia de las carreras de caballos de Barbados. En total, Marshall ganó veintidós carreras de la Triple Corona de Barbados y obtuvo los honores de entrenador campeón once veces.
En 1994, Keepdate Publishing publicó "El arte y la ciencia del entrenamiento de caballos de carreras: la guía" Bill "Marshall" de Michael W. Marshall, con una introducción de Jack Berry. En 2003, se publicó la biografía de Bill Marshall titulada You Win Some, You Lose Some . Ese mismo año, el gobierno de Barbados honró su contribución a las carreras de caballos con la Corona de Plata al Mérito .
Bill Marshall se mantuvo activo en las carreras y todavía estaba ganando en el momento de su muerte en 2005 a la edad de ochenta y siete años.
Referencias
- ^ [1]
- ^ Supermarine Spitfire # Especificaciones .28Spitfire Mk Vb.29
- ^ "Bill Marshall" . The Daily Telegraph . 2 de noviembre de 2005 . Consultado el 19 de enero de 2012 .
- 4 de agosto de 2006 Artículo de la BBC sobre William Marshall titulado Héroe Spitfire de finales de la Segunda Guerra Mundial honrado
- El obituario de William Marshall en el periódico Nation
- Premios de la Orden de Barbados, sitio web del Gobierno de Barbados
- Periódico Part Obituary Times
- Periódico Obituary Telegraph
https://www.telegraph.co.uk/news/1501998/Bill-Marshall.html
- 1918 nacimientos
- 2005 muertes
- Pilotos británicos de la Segunda Guerra Mundial
- Destinatarios del Distinguished Flying Cross (Reino Unido)
- Entrenadores de caballos británicos
- Entrenadores de caballos de Barbados
