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El sendero para bicicletas William C. O'Neill (también llamado sendero para bicicletas del sur del condado ) es un sendero ferroviario pavimentado que se extiende desde el estacionamiento de la estación de Kingston en West Kingston, Rhode Island , hasta Mumford Road en Narragansett, Rhode Island . Todo el camino está en el condado de Washington, Rhode Island . El sendero tiene 6,8 millas (11 km) de largo, en gran parte en el antiguo derecho de paso del ferrocarril Narragansett Pier Railroad . Una futura extensión lo llevará a Boston Neck Road (RI 1A) , y una segunda extensión proporcionará una conexión con la Universidad de Rhode Island .

Historia

Una postal de principios del siglo XX de la estación de Peace Dale

El Ferrocarril Narragansett Pier se inauguró en 1876 para conectar los molinos en Wakefield y Peace Dale con el Ferrocarril de Nueva York, Providence y Boston en West Kingston . [1] El servicio de pasajeros terminó en 1952, aunque el servicio de carga continuó hasta la década de 1970 y la línea no se abandonó por completo hasta 1981. [1]

En 1968, se propuso que la línea se utilizara como línea ferroviaria de una escuela pública, llevando a los niños hacia y desde las escuelas a lo largo de la ruta, pero este "concepto visionario" no logró obtener el apoyo necesario. [2] En 1981, Anthony Guariello, propietario de un molino local y concejal de la ciudad, compró la línea con la posibilidad de convertirla en un carril bici para escolares. [3]

La conversión a carril bici se estudió en 1991; en 1995, se inició el sendero para bicicletas Friends of the South County para crear el sendero. [3] La primera fase del sendero, que recorre 4,2 millas (6,8 km) desde la estación de Kingston hasta Rodman Street, se completó en 2000. La Fase II de 2,9 millas (4,7 km) se abrió a la Ruta 108 en 2003. Fase III, comenzó en 2009 y abrió en 2011, extendió el sendero otras 0.8 millas (1.3 km) (incluida una sección corta en una calle residencial) hasta la intersección de Mumford Road y Riverside Drive en Narragansett . [4] [5] Según el Departamento de Transporte de Rhode Island, a 7.8 millas, el carril bici del sur del condado es el cuarto carril bici más largo del estado. [4]

La última sección del derecho de vía del ferrocarril a través de Narragansett no está tan bien conservada como el resto de la ruta; varias partes se utilizan para carreteras o desarrollos residenciales. En cambio, la Fase IV se dirigirá a través de Canonchet Farm, un parque local, y llegará a la zona ribereña al norte de donde lo hizo el ferrocarril. [6] Aunque es más caro que las alternativas en la carretera, proporcionará la ruta más segura. La extensión de aproximadamente 1 milla de largo se incorporó a las propuestas de financiación a principios de 2016. [7]

Un bono aprobado por los votantes de RI en 2016 proporcionó $ 10 millones en fondos para varios proyectos de ciclovías en todo el estado. Incluido en el bono estaba el financiamiento para dos nuevas secciones del camino: una conexión de 2.1 millas (3.4 km) desde la Universidad de Rhode Island al camino, y las primeras 0.26 millas (0.42 km) de la Fase IV, conectando el camino existente. al Centro Comunitario de Narragansett. [8]

El sendero pasa por debajo de la autopista Ruta 1 en un túnel.
El sendero cruza la ruta 108 de Rhode Island , con la estación de Wakefield restaurada a la izquierda
El término norte del sendero, cerca de la estación Kingstown Amtrak

Cruces de calles

El carril bici William C. O'Neill cruza las siguientes calles: [9]

Uniones de fase IV (a partir de 2016)

Está previsto que la cuarta fase propuesta del carril bici atraviese las siguientes calles: [6] [10]

Uniones de conector URI planificadas

Está previsto que el futuro conector URI (construcción prevista para 2018) cruce las siguientes calles: [11]

Referencias

  1. ↑ a b Lewis, Edward A. (1975). Guía de ferrocarriles de American Short Line . El vagón de equipajes. pag. 87.
  2. ^ "Una breve historia del carril bici de William C. O'Neill" . southcountybikepath.org . Amigos del carril bici William C. O'Neill. 2009 . Consultado el 1 de septiembre de 2016 .
  3. ^ a b "Carril bici del sur del condado" . southcountybikepath.org . Consultado el 21 de junio de 2016 .
  4. ^ a b "Carril bici del sur del condado - Rhode Island" . Departamento de Transporte de Rhode Island . Consultado el 21 de junio de 2016 .
  5. ^ "Sendero para bicicletas de William C. O'Neill" . www.traillink.com . Consultado el 17 de agosto de 2016 .
  6. ^ a b Departamento de transporte de Rhode Island (6 de enero de 2016). "Finalización del carril bici del sur del condado a través de Canonchet Farm, Narragansett, RI" (PDF) . Amigos del carril bici del sur del condado de William C. O'Neill.
  7. ^ "Carril bici" . Río estrecho . Consultado el 17 de agosto de 2016 .
  8. ^ "Raimondo, Moffit, DEM anuncian la primera ola de inversiones bajo el bono de economía verde" (PDF) . Carril bici William C. O'Neill . 13 de marzo de 2017 . Consultado el 5 de abril de 2017 .
  9. ^ a b c Astilla, Steve. "Mapa del carril bici de Willam C. O'Neill" (PDF) . Carril bici Willam C. O'Neill . Consultado el 27 de julio de 2016 .
  10. ^ "William C. O'Neill Bike Path | West Kingston Rhode Island rieles a senderos | Trails.com" . www.trails.com . Consultado el 17 de agosto de 2016 .
  11. ^ "Programa de mejora de transporte URI" (PDF) . www.planning.ri.gov . Consultado el 5 de abril de 2017 .

Enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Carril bici William C. O'Neill