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William Day (1823-1908) fue un jinete y entrenador británico . Day, miembro de una gran y exitosa familia de carreras, tuvo cierto éxito como jockey antes de establecerse como entrenador en Woodyates , Dorset en 1848. En una carrera de entrenamiento de más de treinta años, envió a los ganadores de tres clásicos y numerosos handicap importantes. carreras antes de retirarse en la década de 1880. Su mejor caballo fue probablemente el potro americano Foxhall . Day también fue un jugador que estuvo involucrado en escándalos y enfrentamientos con otras figuras de las carreras.

Antecedentes

Day era uno de los doce hijos del jockey y entrenador John Barham Day , lo que lo convirtió en el sobrino del jockey Sam Day. Los hermanos de William incluían a John Day , que entrenó a doce ganadores clásicos, y a los exitosos jinetes Samuel y Alfred.

Carrera de equitación

Day comenzó su carrera como jockey cuando estaba en la adolescencia, pero tuvo un éxito limitado en un momento en que su tío Sam era el jockey favorito de la familia Day. Cuando todavía tenía poco más de veinte años, Day se vio envuelto en un escándalo en torno a un caballo llamado Old England, entrenado por su padre y propiedad de John Gully . A Old England se le antojó para el Derby de Epsom de 1845 , pero Day apostó mucho contra el potro y se vio envuelto en un complot para "dañarlo" (herirlo deliberadamente) en el establo de Danebury. Gully descubrió el plan e informó del asunto al Jockey Club . William Day fue formalmente "advertido", [2] lo que significa que se le prohibió indefinidamente cualquier participación en el deporte. Finalmente, la prohibición fue revocada. [3]

Carrera de formación

En 1847, John Barham Day se mudó de Danebury, dejando el establo a su hijo John. Poco después, William, después de haber sido reintegrado por el Jockey Club, se estableció como entrenador cerca del pueblo de Woodyates, en la frontera de Dorset y Wiltshire . En 1852, entrenó a su primer gran ganador cuando envió a Joe Miller para derrotar a cuarenta y dos rivales en la Chester Cup , en ese momento una de las carreras más importantes y valiosas del año. Un mes después, el mismo caballo ganó la Copa de Oro en Royal Ascot . [4]

En 1855, la familia Day parecía tener tres de los mejores potros de tres años de Inglaterra: William entrenó a Lord of the Isles para James Merry , su padre entrenó a St Hubert de Henry Padwick , mientras que el clásico de John, Jr. El candidato era un potro llamado Kingstown. Según una versión de los hechos, [3]William y John Sr. llegaron a un acuerdo por el cual Lord of the Isles podría ganar las Guineas 2000, pero no sería entrenado seriamente para el Derby, mientras que lo contrario se aplicaría a St Hubert. Lord of the Isles le dio debidamente a Day su primer ganador clásico en las Guineas, pero cuando Henry Padwick descubrió el arreglo, despidió a John Barham Day, poniendo fin a su carrera de entrenamiento. Cuando St Hubert fue retirado del Derby, la familia Day se vio obligada a confiar en Kingstown y Lord of the Isles, a pesar de que este último apenas había sido entrenado desde las Guineas. Tanto William como John Jr. eran fuertemente sospechosos de estar involucrados en una serie de complots para "enaltecer" al otro líder de lujo, Wild Dayrell., quien sin embargo ganó la carrera, con Kingstown segundo y Lord of the Isles tercero. Merry sacó todos sus caballos del establo de Day, pero el Jockey Club en esta ocasión no tomó ninguna medida. En sus memorias, Day negó haber actuado mal e insistió en que Lord of the Isles nunca había sido considerado un caballo de Derby y solo corrió ante la insistencia del propietario. Explicó la falta de condición del caballo a que contrajo una afección respiratoria poco antes de la carrera. [4]

A pesar de las controversias, Day siguió teniendo éxito, tanto en carreras clásicas como en handicaps. En 1855 ganó el Cambridgeshire Handicap con Sultan y al año siguiente añadió una segunda Chester Cup con One Act. Cuatro años después, Day ganó un segundo clásico cuando entrenó a su propio caballo, The Promised Land, para ganar las Guineas 2000, montado por su hermano menor Alfred. En 1860, los caballos de Day completaron el "Autumn Double" de Newmarket cuando Dulcibella ganó el Cesarewitch Handicap y Weatherbound ganó el Cambridgeshire, y la victoria de Dulcibella supuestamente resultó en que Day se llevó £ 60,000 en apuestas exitosas. Por esta época, Day tenía establos en Samways Farm, Alvediston , Wiltshire. [5]

Una tercera victoria de Cambridgeshire con Catch 'em Alive siguió en 1863 y en 1869, Day ganó The Oaks y Ascot Gold Cup con la potranca Brigantine. Durante un tiempo, Day fue contratado como entrenador privado por los propietarios de Brigantine, Frederick Johnstone y Henry Sturt . Otras victorias importantes en hándicaps importantes incluyeron dos Copas Stewards , tres Copas Royal Hunt y un Hándicap Lincolnshire . [6]

Después de un período relativamente tranquilo en la década de 1870, Day tuvo su último gran éxito con el Foxhall criado en Kentucky que fue enviado a Inglaterra en 1880 por su dueño James R. Keene . Foxhall no participó en los clásicos, pero se consagró como uno de los mejores caballos de Europa al vencer a Tristan en el Gran Premio de París en junio de 1881. Más adelante en el año ganó ambas etapas del Doble de Otoño. Day no pudo viajar a Newmarket para presenciar el Cambridgeshire, estando confinado a la cama con una clavícula rota , pero sin embargo se llevó más de £ 10,000 en apuestas ganadoras. Al año siguiente, Foxhall ganó la Copa de Oro de Ascot, pero fue derrotado cuando era el favorito para el Alexandra Plate.. La relación entre Day y Keene parece haberse roto en este punto, con artículos críticos apareciendo tanto en la prensa británica como en la estadounidense. [7] Los caballos de Keene fueron retirados del establo de Day y enviados a Richard Marsh en Newmarket, Suffolk . [8]

Jubilación

La victoria de Foxhall en la Copa Oro fue el último éxito importante de Day. Dejó Woodyates para entrenar en su propio Cholderton Lodge Estate cerca de Grateley , Hampshire, pero se retiró poco después y vivió en Salisbury hasta su muerte en 1908. En su retiro, Day se dedicó a escribir y produjo dos volúmenes de memorias titulados Reminiscences of the Turf (1886). ) y celebridades del césped que he conocido (1891). También publicó libros sobre cría y entrenamiento de caballos de carreras. El hijo de William, Alfred Day (que no debe confundirse con su tío) fue un entrenador exitoso, ganando carreras como la Goodwood Cup , Stewards 'Cup y Lincolnshire Handicap. También fue uno de los fundadores del Hipódromo de Fontwell .

Referencias

  1. ^ Morris, Tony; Randall, John (1990). Carreras de caballos: récords, hechos, campeones (tercera ed.). Publicación Guinness. ISBN 0-85112-902-1.
  2. ^ Vamplew, Wray; Kay, Joyce (2005). Enciclopedia de las carreras de caballos británicas . Routledge.
  3. ^ a b Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1999). Enciclopedia biográfica de British Flat Racing . Macdonald y Jane's. ISBN 0-354-08536-0.
  4. ↑ a b Day, William (1891). Reminiscencias de Turf Records . Bentley e hijo.
  5. ^ Inglaterra histórica . "Establos en Samways (1318667)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .
  6. ^ Abelson, Edward; Tyrrel, John (1993). El libro Breedon de récords de carreras de caballos . Publicación de libros Breedon. ISBN 1-873626-15-0.
  7. ^ "INGLÉS Y EXTRANJERO" . Testigo de Otago . 14 de abril de 1883 . Consultado el 6 de diciembre de 2011 .
  8. ^ "AUSTRALIANO" . Testigo de Otago . 17 de febrero de 1883 . Consultado el 6 de diciembre de 2011 .

Enlaces externos

  • Texto de reminiscencias del césped