Guillermo Schey


Schey nació en Inglaterra y se educó en Londres. Después de un corto tiempo en Nueva Zelanda, Schey llegó a Sydney como primer oficial de un barco en 1875. Después de cansarse del trabajo en los mares, Schey trabajó como cadenero para el Departamento de Puertos y luego se unió a los ferrocarriles, después de convertirse en el primer secretario pagado de la Asociación de Ferrocarriles y Tranvías. [1]

Schey ingresó al Parlamento de Nueva Gales del Sur en 1887, sirviendo hasta su derrota electoral en 1898. Schey inicialmente se desempeñó como uno de los cuatro miembros de Libre Comercio del distrito electoral de Redfern en la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur . [2] No era un gran partidario del libre comercio y tenía desacuerdos con el líder Sir Henry Parkes . [3] Para las elecciones de febrero de 1889, pasó a ser proteccionista , sin embargo, fue derrotado y terminó último en las encuestas. [2] Fue devuelto a la Asamblea Legislativa 5 meses después, ganando por poco el Redfern en las elecciones de julio.. Tenía conexiones tan fuertes con los empleados ferroviarios y Eveleigh Railway Yards que fue apodado el miembro de Eveleigh. [3] Fue reelegido para Redfern en 1891. [2] Los distritos plurinominales fueron abolidos en 1894, y Schey se presentó como candidato laborista independiente para el nuevo distrito de Darlington , que incluía Eveleigh Railway Yards. Regresó al Partido Proteccionista, ganando las elecciones en 1895, sin embargo fue derrotado en 1898. [4] No ocupó ningún cargo ministerial ni de otro tipo. [5] Schey llevó dos veces el proyecto de ley de las "ocho horas" a la Asamblea Legislativa solo para verlo derrotado en el Consejo Legislativo .[1]

En 1900, Schey fue elegido presidente de la Comisión Real de Asuntos Laborales. En 1905, Schey fue nombrado Director de Trabajo, cargo que ocupó hasta su muerte en 1913. [1]

En 1895, Schey estaba preocupado por el costo social de la depresión de la década de 1890. Schey fue un motor detrás de la creación en 1896 de una granja cooperativa financiada por el gobierno, establecida para ayudar a los hombres y sus familias que eran víctimas de enfermedades y desempleo. Schey se interesó tanto en la granja de formación cooperativa que el área se conoció favorablemente como Scheyville desde 1907 en adelante. [6] [7]