William " WJ " Abrams (19 marzo 1829 a 12 septiembre 1900) fue un estadounidense topógrafo del ferrocarril, empresario del ferrocarril, y político. Se desempeñó como miembro del Senado y de la Asamblea del estado de Wisconsin , y fue el alcalde 21 y 23 de Green Bay, Wisconsin .
Abrams nació en Cambridge, Nueva York , hijo de Isaac T. Abrams y Ruth (Hall) Abrams. [1] Asistió a la escuela en Cambridge y Troy, Nueva York antes de estudiar teología en Williamstown, Massachusetts . No pudo terminar sus estudios debido a problemas de salud. [2]
Abrams completó estudios ferroviarios desde el lago Michigan hasta Ontonogan, Michigan antes de mudarse a Wisconsin en 1856, [3] y establecerse en Green Bay en 1861. Estuvo involucrado en instalaciones de transporte de agua antes de convertirse en empresario ferroviario. Fue promotor del Green Bay and Lake Pepin Railroad, que se convertiría en Green Bay and Western Railroad . [4] Abrams se desempeñó como presidente de la junta y presidente del ferrocarril. [5] [6]
Abrams fue miembro demócrata de la Asamblea Estatal de 1864 a 1867 [7] y del Senado Estatal de 1868 a 1869. [8] Más tarde fue alcalde de Green Bay en 1881 y nuevamente de 1883 a 1884. Se desempeñó como vicepresidente del Hogar de Huérfanos de Soldados en Madison, Wisconsin . [9]
En 1881, Abrams poseía un terreno donde el ferrocarril de Chicago, Milwaukee y St. Paul construyó un depósito en el área que se convertiría en Abrams, Wisconsin . La ciudad de Abrams fue nombrada en su honor. [10]
En 1854, Abrams se casó con Henrietta T. Alton. Tuvieron tres hijos, Kate, Ruth y Winford . [12] Su hijo Winford también se desempeñó como alcalde de Green Bay. [13]