William Nelson Barron (7 de diciembre de 1859 - 21 de octubre de 1935) fue un abogado de Reading , Berkshire , Inglaterra , que se instaló en Poplar Bluff, Missouri alrededor de 1894. En 1900, se convirtió en gerente de planta y presidente de una fábrica que fabricaba duelas de barril y encabezados, conocida como Brooklyn Cooperage Company después de 1910, una subsidiaria de American Sugar Refining Company .
Los barriles desarmados fueron enviados a Cuba y otros países productores de azúcar. Barron supervisó la construcción del Ferrocarril del Condado de Butler que conecta Piggott, Arkansas con Poplar Bluff, Misuri , que se utilizó principalmente para transportar madera antes de ser vendido en 1928 al Ferrocarril St. Louis-San Francisco . Barron nombró las ciudades a lo largo del ferrocarril, que incluían:
Barron declaró que usó nombres botánicos latinos para las ciudades en lugar de los monótonos nombres de árboles en inglés que se usaban en exceso en Missouri. Después de agotar la madera en el área, Barron se convirtió en presidente de lo que se llamaría el Distrito de Drenaje Inter-River, que drenó miles de acres de tierras pantanosas cortadas en el condado de Butler, Missouri , mediante la construcción de 200 millas (320 km) de zanjas y 50 millas (80 km) de diques, a partir de 1919.